Ahlmann AS 65 Betriebsanleitung Seite 185

ATTENTION
Ne mettre les marches de vitesse
de l´engrenage distributeur qu´en
état d´arrêt et uniquement quand le
commutateur du sens de marche
(4-10/3) se trouve en position "0"
(ne vaut que pour les véhicules à
vitesse élevée - 30 km/h -).
Pour des usages spéciaux deman-
dant un réglage plus minutieux de
la vitesse ou exigeant un nombre
de tours du moteur élevé à une
vitesse de déplacement faible, le
cran de marche hydraulique "I"
(4-10/1) peut être actionné et ainsi
la vitesse de déplacement sera
limitée à 6 km/h.
Pour atteindre le maximum de
performance, il faut combiner la
traction propulsive et l´hydraulique
de travail. La commande des forces
disponibles incombe à l´opérateur,
en dépendance des conditions
d´utilisation par l´intermédiaire de
la pédale d´accélération, la pédale
pour vitesse lente et le levier pour
l´hydraulique de travail.
TRES IMPORTANT
Le passage du cran de marche
hydraulique I à II ou l´inverse peut
également être effectué pendant
que le véhicule roule. Il est cepen-
dant conseillé de ne pas passer du
cran de marche hydraulique II au
cran de marche I lors d´une vitesse
de déplacement élevée du véhicule
car cela nécessite un freinage fort.
(1) Fermer les deux portes.
(2) Desserrer le frein de parking
(4-10/7).
(3) Présélectionner la marche de vi-
tesse (4-11/13) (ne vaut que pour les
véhicules à vitesse élevée -30 km/h-).
(4) Présélectionner le cran de
marche hydraulique (4-10/1).
S05D/S06D
OPGELET
De rijtrappen van het verdeel-
differentieel mogen alleen in stil-
stand worden geschakeld (4-10/3)
, wanneer de rijrichtingsschakelaar
zich in "0"-positie bevindt (alleen
voor snelle voertuigen - 30 km/h -
van toepassing).
Voor speciaal gebruik, welk een
fijnere instelling van de snelheid
c.q. een hoger motortoerental bij
een lagere snelheid noodzakelijk
maakt, kan de hydraulische rijtrap"I"
(4-10/1) ingeschakeld en daarmee
de snelheid op 6 km/h beperkt
worden.
Voor een optimale prestatie is het
samenwerken van de aandijfkracht
en de werk-hydraulica noodzake-
lijk. De besturing van de ter be-
schikking staande krachten wordt
door de bediener onder inacht-
neming van de gebruiksomstandig-
heden via het rijpedaal, de instel-
ling van de ventielen en de hendel
voor de werkhydraulica bestemd.
OPMERKING
Het omschakelen van de I. in de II.
hydraulische rijtrap, of omgekeerd,
kan tijdends de rit gebeuren. Het
wordt echter aangeraden het om-
schakelen van de II. in de I. hydrau-
lische rijtrap niet bij een te grote
snelheid door te voeren, omdat er
een sterke afremming plaatsvindt.
(1) Beide deuren sluiten.
(2) Vastzetrem (4-10/7) lossen.
(3) Aandrijftrap (4-11/13) vooraf
kiezen (alleen voor snelle voer-
tuigen - 30 km/h - van toepassing).
(4) Hydraulische rijtrap (4-10/1)
kiezen.
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