Änderungen Der Luftansaugung Und Der Abgasanlage Des Motors; Einlass - Iveco daily Handbuch

DER NEUE DAILY ‒ EINGRIFFE AM FAHRGESTELL
34 EINGRIFFE AM FAHRGESTELL
2.10 ÄNDERUNGEN DER LUFTANSAUGUNG UND DER ABGASANLAGE DES MOTORS
2.10 ÄNDERUNGEN DER LUFTANSAUGUNG UND DER ABGASANLAGE DES MOTORS
Anmerkung Die Eigenschaften der Luftansaug- und Abgasanlagen des Motors dürfen nicht verändert werden. Eventuelle Eingriffe,
wenn sie von IVECO autorisiert wurden, dürfen die ursprünglichen Depressionswerte der Ansaugung und die Gegendruck-
werte des Auspuffs nicht verändern.
Tabelle 2.14 - Maximal zulässiger Gegendruck bei der Ansaugung und beim Ablass bei Nenndrehzahl und
voller Ladung
Motor Motornummer
.11 WG F1AFL411A*A
.13 WG F1AFL411B*A
.15 VGT F1AFL411C*A
.15 WG F1CFL411J*C
.17 VGT F1CFL411H*C
.21 DST F1CFL411G*C
.15 WG F1CFL411E*C
.17 VGT F1CFL411F*C
F1CFA401A*A
.14G WG
F1CFA401A*B

Einlass

Die Luftansaugöffnung muss so positioniert sein, dass keine warme Luft aus dem Motorraum, staubversetzte Luft oder Wasser
angesaugt wird.
Der Ansaugraum muss absolut dicht sein und mit Gummidichtungen ausgestattet sein, die das Umwälzen der warmen Luft ver-
hindern. Die Qualität der Dichtungen muss für eine konstante Temperatur von 100 ºC mit kurzzeitigen Spitzen von 120 ºC ohne
Deformierungen oder sichtbare Beschädigungen geeignet sein. Der Ansaugraum muss den Durchflussquerschnitt der Luft über die
gesamte Strecke effizient erhalten.
Die eventuell anzubringenden Öffnungen im Aufbau müssen eine Nutzfläche von nicht weniger als etwa zwei Mal den Hauptquer-
schnitt der Rohre vor dem Filter aufweisen; diese Öffnungen (zum Beispiel Gitterlöcher) müssen eine Mindestgröße aufweisen, die
nicht verstopfen können.
Es ist nicht erlaubt:
●
den Originalluftfilter zu verändern oder mit einem mit geringerer Kapazität zu ersetzen;
●
Änderungen am Körper des Schalldämpfers auszuführen;
●
Eingriffe an Geräten (Injektionspumpe, Regler, Einspritzdüsen, etc.) vornehmen, die den ordnungsgemäßen Betrieb des Mo-
tors verändern und die Auspuffgase beeinflussen können.
● Die Reihenfolge Feuchtigkeitssensor → Bremsluft → Blow by im Abschnitt zwischen Luftfilter und Turbine ändern
Abschließend muss geprüft werden, ob eine neue Zulassung der Anlage gemäß spezifischer nationaler Normvorschriften (Lärm-
schutz, Rauchentwicklung) notwendig ist.
Gegendruck am Ablass [kPa]
35
37
37
48
57
57
43
43
27
Min. - Max. Gegendruck an der
Ansaugung [kPa]
1 - 9
1 - 9
1 - 9
1 - 9
1 - 9
1 - 9
1 - 9
1 - 9
Δ P = 2
– Printed 603.95.790 – 1 Ed. - Base 02/2014