Reparaturmaßnahmen An Anschlüssen Und Leitungen - Iveco daily Handbuch

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Mit dem dafür vorgesehenen Spezialschlüssel 99355018 (1) das VBE-Ventil (3) vom Gasbehälter (2) lösen und entfernen.
Wiedereinbau
Zum Wiedereinbau die Ausbauanweisungen in umgekehrter Reihenfolge unter Beachtung folgender Hinweise durchführen:
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die Schutzdeckel der VBE-Ventile dürfen nicht entfernt werden, um Schäden am Ventil bei der Montage zu vermeiden. Es
wird davon abgeraten, Pneumatikschrauber oder andere Werkzeuge zu verwenden, welche das Ventilgehäuse verformen und
dessen Betrieb beeinträchtigen könnten;
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die vom Fahrzeug getrennte Gasflasche möglichst in vertikaler Stellung und mit dem Hals nach oben blockieren;
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das Gewinde vom Ventilschaft mit 2-3 Teflonschichten umwickeln;
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manuell mit ein paar Drehungen das Ventil einschrauben. Anschließend mit einem Spezialschlüssel in Verbindung mit einem
Drehmomentschlüssel bei einem Drehmoment von 270 ±10 Nm festziehen.
Anmerkung Dabei besonders darauf achten, dass der Spezialschlüssel 99355018 nicht die Vorrichtung der Schmelzsicherung des
VBE-Ventils beschädigt.
Reparaturmaßnahmen an Anschlüssen und Leitungen
Bei Gaslecks am Rohr oder an den Anschlüssen ist das ganze Rohr zu ersetzen. Dieses wird ohne Anschlüsse geliefert, welche da-
her zusätzlich bestellt werden müssen.
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Die zu ersetzende Leitung samt Endstücke abmontieren.
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Die neue Leitung auf Schäden prüfen und wie die ursprüngliche Leitung ausbilden. Die neuen Anschlüsse und Dichtungen auf
die Enden setzen.
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Die Leitung montieren, dabei die Enden in die zu verbindenden Teile stecken, darauf achtend, dass sie fest sitzen.
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Um Vorspannungen zu vermeiden, die Achsenausrichtung am Rohrende mit der Achse der Anschlüsse, mit dem es verbun-
den werden muss, überprüfen.
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Die Muttern der Anschlüsse von Hand eindrehen und dann auf das vorgeschriebene Drehmoment festziehen. Für die EMER-
Anschlüsse die Vorgangsweise des entsprechenden Kapitels befolgen.
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Die Befestigungsbügel anbringen und überprüfen, dass das Rohr keinen übermäßigen Spannungen ausgesetzt ist.
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Um die Funktionstüchtigkeit der Anlage wiederherzustellen, die hydraulische Dichtheitsprüfung wie am Anfang des Kapitels
beschrieben durchführen.
– Printed 603.95.790 – 1 Ed. - Base 02/2014
DER NEUE DAILY ‒ DAILY CNG UND CNG MIT RECOVERY MODE
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B.3 EINGRIFFE AN DER ANLAGE
Abbildung 17
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