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Contrôle De Croisement Des Têtes; Mise À Niveau De La Smartcard - Nussbaum WA 970 Betriebsanleitung

System zur fahrwerk-analyse
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Retirez le cylindre de mesure sous le pied avant et placez, comme
indiqué dans la figure, le cylindre de mesure d'une hauteur de 27
mm (M) sous le pied avant gauche de l'établi d'étalonnage.
Contrôle de l'inclinaison sur la gauche
Après avoir actionné le bouton, les valeurs de mesure
sont enregistrées.
Retirez désormais tous les cylindres de mesure sous les pieds.
Après avoir actionné le bouton, les valeurs de mesure
sont enregistrées. Après la fin du processus de mesure,
le programme demande les données utilisateur. Il est
également judicieux d'entrer les numéros de série
disponible pour conserver une documentation.
L'étalonnage est terminé après avoir actionné la touche
E
E
E ). L'écran de démarrage est ensuite affiché.
E
d'introduction (E
9.6
Contrôle de croisement des têtes
Le contrôle de croisement des têtes peut être appelé via la
combinaison de touches suivante :
,
et
.
La procédure du contrôle de croisement des têtes est décrite ci-
après :
- Avancez le véhicule sur les supports de plateaux et sur les
plaques coulissantes.
- Utilisez le dispositif de pression de la pédale de frein.
- Retirez les goupilles de sécurité des supports.
- Montez les têtes – les capteurs avant sur l'essieu arrière et vice
versa.
- RÉGLEZ L'ANGLE DE POUSSÉE À ZERO en tournant le
volant de direction ; puis montez le dispositif bloc-volant.
- Appuyez sur la touche « Continuer ». Mettez en diagonale les
capteurs des valeurs de mesure – les capteurs avant sur
l'essieu avant, les capteurs arrière sur l'essieu arrière.
- Les différences ne doivent pas être >5'(0,08°). Si elles sont
supérieures, l'installation doit être ajustée.
- Compteur des mesures effectuées ?
- Si les différences sont supérieures à 5 minutes (0,08°), des
erreurs de mesure ont été faites.
- LA MESURE DOIT ETRE RÉPÉTÉE
- Si les différences se confirment lors de la seconde mesure,
l'installation doit être ajustée.
1 689 979 873N
19.03.2010
- Une mesure de comparaison doit être réalisée après l'ajustage.
- Si les différences sont toujours supérieures à 5 minutes
(0,08°), contactez le service après-vente.
10.
Mise à niveau de la SmartCard
Les mises à niveau suivantes de la SmartCard sont proposées en
option pour l'appareil de mesure d'alignement :
- 1 987 009 AS1N graphiques animés : écrans de réglage
animés
- 1 987 009 AS2N procédure multilink : permet un alignement
conformément aux exigences VAG. Pour pouvoir exécuter
cette procédure VAG, d'autres accessoires en option sont
cependant nécessaires (outil spécial VAG 1952, 1 987 009
A25N)
- 1 987 009 AS3N Mercedes-Benz : permet un alignement
conformément aux exigences MB. Pour pouvoir exécuter cette
procédure, d'autres accessoires en option sont cependant
nécessaires (imprimante à jet d'encre MB, 1 987 009 A01N,
adaptateur pour jantes 5 ou 4 trous MB, 1 987 009 A04N ou
A05N ainsi qu'un système de mesure de l'angle d'inclinaison
Romess proposé directement par MB)
- 1 987 009 AS7N Système de déverrouillage réseau ASA : pour
que le logiciel puisse communiquer avec un gestionnaire de
réseau ASA
- 1 987 009 AS8N Logiciel Shim : Ecrans et remarques de
réglage pour l'utilisation des cales de réglage Shim
Ces cartes de mise à niveau secondaires doivent être lues après
l'installation du logiciel :
- Insérez la SmartCard dans le lecteur Smart Card. Insérez la
SmartCard fournie dans la fente « B » de l'interface USB.
Lors de l'introduction de la carte, veillez à ce que les contacts
soient introduits au préalable dans le lecteur. Les contacts
dorés doivent être placés devant à droite.
- A partir de l'écran de démarrage, ouvrez les programmes de
service
, Service après-vente technique (vous vous
trouvez à présent sur
afficher SmartCard
Card principale s'affichent à gauche de l'écran. A droite, vous
pouvez lire des informations relatives à la SmartCard secondai-
re, à condition que celle-ci ait été insérée.
1300 0186
l'écran Diagnostic) et cliquez sur
.
Des informations sur votre Smart-
123

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