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Désactivation De L'installation - Nussbaum WA 970 Betriebsanleitung

System zur fahrwerk-analyse
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Dans le Setup on doit déterminer si une version rapide
Version minimale fiche de travail standard
ou une version complète
Version complète fiche de travail standard
doit être utilisée.
- Commande : votre numéro de commande
- Plaque : plaque du véhicule. Vous pouvez également obtenir à
l'aide du bouton
une liste avec toutes les plaques qui sont
déjà enregistrées dans la banque de données. Si le véhicule est
nouveau, vous pouvez le rentrer dans la banque de données en
cliquant sur
. Entrez toutes les données souhaitées sur le
nouvel écran (fiche du véhicule), cliquez sur
pour mémoriser.
- Client : procédure identique à celle pour la plaque.
- Opérateur : (la personne qui a effectué l'alignement)
procédure identique à celle pour la plaque.
- Le code de la banque de données, la marque et la descrip-
tion proviennent du bloc de données de la voiture choisie.
- Parcours : kilométrage de la voiture
- Note de travail : vous pouvez entrer ici des remarques supp-
lémentaires
114
- Châssis : informations supplémentaires comme par exemple le
numéro de châssis
Si une compensation de faux rond (ROC) n'a pas été
effectuée, une remarque qui est imprimée sur le comp-
te-rendu apparaît.
Après avoir entré toutes les données, revenez à l'écran
d'impression.
N'oubliez pas de sauvegarder maintenant ces données
Impression : Dans le Setup vous pouvez choisir quel
rapport doit être imprimé.
Pour imprimer d'autres rapports que ceux présélection-
nés dans Setup. Choisissez le rapport qui doit être
imprimé en plus du rapport standard (alphanumérique):
1300 9330
et/ou
rie).
Les symboles
sur le coin inférieur droit de l'écran quels rapports sont
imprimés en plus.
Vous retournez à l'écran de démarrage une fois
l'alignement terminé.
6.
Désactivation de l'installation
A la fin de la mesure, placez immédiatement les interrupteurs au
niveau des capteurs de radiodiffusion (uniquement WA 920 /
020) sur « ARRET ». Suspendez les capteurs à la position de
stationnement correspondante sur le chariot de l'instrument et en
cas de capteurs de radiodiffusion veillez à ce que les contacts de
charge touchent les points correspondants sur le bâti des cap-
1300 9320
teurs. En cas de capteurs de radiodiffusion (WA 920 / 020), ne
désactivez pas l'instrument avec l'interrupteur principal (rouge/
jaune) tant que les têtes doivent être chargées.
Mettez hors tension le PC pour permettre le charge-
ment des têtes.
Si vous désactivez l'installation (uniquement WA 920 /
020) au niveau de l'interrupteur principal, les batteries
des têtes ne sont pas chargées !
et
Si la tête n'est pas désactivée, les batteries des têtes
ne sont pas chargées !
.
Situation du véhicule (représentation gra-
phique du rapport alphanumérique)
Situation du châssis (valeurs de la carrosse-
permettent d'indiquer
Les rapports sont imprimés si vous appuyez
ensuite sur Impression.
19.03.2010
1 689 979 873N

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