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Nussbaum WA 970 Betriebsanleitung
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Nussbaum WA 970 Betriebsanleitung

System zur fahrwerk-analyse
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System for wheel alignment
Système pour le contrôle de la géométrie des trains roulants
Sistema di misurazione dell'assetto
Sistema para el análisis del chasis
WA 950 / 970
WA 900 / 920 / 020
und S-Ausführungen / and S versions / et versions S / e versioni S / y modelos S
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Verwandte Anleitungen für Nussbaum WA 970

Inhaltszusammenfassung für Nussbaum WA 970

  • Seite 1 Betriebsanleitung Operating Instructions Instructions de service Manuale d’uso Instrucciones de uso Abbildungen mit Sonderzubehör System zur Fahrwerk-Analyse System for wheel alignment Système pour le contrôle de la géométrie des trains roulants Sistema di misurazione dell’assetto Sistema para el análisis del chasis WA 950 / 970 WA 900 / 920 / 020 und S-Ausführungen / and S versions / et versions S / e versioni S / y modelos S...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Inhalt: Seite Wichtige Informationen zu WA 950/970 Glossar (Beschreibung der wichtigsten Bedien- 1. 1 Benutzerhinweise elemente) EG-Konformitätserklärung 12. 1 Hauptmenü 12.2 Allgemeine Funktionen Sicherheitshinweise 12.3 Sonderfunktionen 2. 1 Sicherheitshinweise für das Bedienpersonal 12.4 Felgenschlagkompensation (ROC) Umgang mit Gefahrstoffen 12.5 Datenbank Brandschutzmittel 12.6 Ausdruck und Arbeitsblätter...
  • Seite 7 Deutsch Originalbetriebsanleitung 1 689 979 873N 19.03.2010...

  • Seite 8: Wichtige Informationen Zu Wa 950

    - sicherzustellen, dass das gesamte Bedienpersonal für die richtige Setup-Bereich heraus aufgeführt. und sichere Bedienung der Maschine ausgebildet ist und hierüber Die Akkus sind mit denen der WA 970 identisch. Es Aufsicht geführt wird, handelt sich um 7,2V 3000mAh NiMH-Akkus in ‚Ra- - vor jeglichem Eingriff an Stromleitungen und E-Motoren sowie cepack‘-Form.
  • Seite 9 Daten; eine Haftung für Schäden, die durch fehlerhafte Software und Daten entstehen, ist ausgeschlossen. Auf jeden Fall ist die Haftung der Otto Nussbaum GmbH auf den Betrag beschränkt, den ACHTUNG der Kunde tatsächlich für dieses Produkt bezahlt hat. Dieser Haf- In der vorliegenden Betriebsanleitung werden die folgenden Pikto- tungsausschluss gilt nicht für Schäden, die durch Vorsatz oder grobe...

  • Seite 10: Eg-Konformitätserklärung

    D-77694 Kehl Auenheim ab Seriennummer / as of serial number MM A xxxx 33 Kehl-Bodersweier, 03.02.2010 Otto Nußbaum GmbH & Co. KG · Korker Str. 24 · D-77694 Kehl-Bodersweier Tel.: +49(0)7853/899-0 · Fax: +49(0)7853/8787 · www.nussbaum-lifts.de 19.03.2010 1 689 979 873N...

  • Seite 11: Sicherheitshinweise

    Sicherheitshinweise Beachten Sie die aufgeführten Sicherheitsanweisungen zu Ihrer Sicherheitshinweise für das Bedienpersonal eigenen Sicherheit und der Sicherheit Ihrer Kunden. Die Sicherheitsanweisungen zeigen Ihnen mögliche Gefahren Vergewissern Sie sich, dass die Messköpfe nicht beschä- auf. Gleichzeitig geben sie Ihnen Hinweise, wie Sie sie durch Ihr digt sind.

  • Seite 12: Umgang Mit Gefahrstoffen

    Umgang mit Gefahrstoffen Brandschutzmittel Akku’s sind Sonderabfall. Geeigneten Feuerlöscher nachstehender Übersicht entnehmen. Sie müssen nach Sonderbestimmungen entsorgt werden. Trockene Materialien Batterien sind Sonderabfall. Sie müssen nach Sonderbestimmungen entsorgt werden. Wasser Schaum Für die Entsorgung der Anlage müssen sämtliche elektri- Pulver schen, elektronischen und Kunststoffteile entfernt und der Rest als Sondermüll nach geltender Norm abgeführt wer- Beim Fehlen geeigneter Mittel bzw.

  • Seite 13: Gerätebeschreibung Wa 900

    Gerätebeschreibung WA 900 / 920 Die wichtigen Funktionsteile Machen Sie sich mit der Anordnung und Lage der Bedienelemen- te vertraut. Zentraleinheit A) Bildschirm: Anzeige der Arbeitsseiten mit abgebildeten Messwinkeln, am linken Rand erscheinen die Steuerbefehle. B) Fach für Drucker: Dient zum Ausdruck der Ergebnisse des durchgeführten Messvorgangs auf Papier.
  • Seite 14 Messköpfe K) LED 1 leuchtet bei Messbetrieb und blinkt bei der Kalibrie- A) Der Haltegriff des Messkopfes dient gleichzeit als Feststell- rung. bremse. LED 2 leuchtet im Kompensationsmodus und blinkt bei der B) Entriegelung des Messkopfes vor Entnahme am Bügel. Kalibrierung.

  • Seite 15: Vorbereitung Der Achsmessprüfung

    Spannhalter selbstzentrierend 1 987 009 A09N Sofern vorhanden, müssen die Feststeller an den Drehtellern und Schiebeplatten eingesetzt werden, bevor das Fahrzeug auf die Teller fährt. Sobald das Fahrzeug steht, Handbremse anziehen, keinen Gang einlegen (bei Automatikgetriebe auf „N“). Version ohne Nabenlöcher in den Felgen Schnellspannadapter auf den Rädern montieren.

  • Seite 16: Montage Der Messköpfe

    Für den SMART gibt es spezielle Felgenmittenadapter Die grüne LED in der Mitte blinkt sobald das PC-Pro- (1 987 009 A20N). gramm die Daten der Messköpfe empfängt. Für Fahrzeuge mit vier Nabenlöchern (z.B. für BMW Mer- cedes) gibt es statt dessen eine Adapterscheibe (1 987 009 A05N), an der die benötigten vier Stifte befestigt sind und die in der Mitte des Schnellspannhal- ters angeschraubt wird.

  • Seite 17: Schaltflächen Auf Dem Startbildschirm

    Dienstprogramme: zur grundlegenden Einstellung des Setup nach Erstinstallation sowie für Service durch Starten eines Messdurchgangs geschultes Fachpersonal (Passwort „nussbaum“). Nachdem die Anlage eingeschaltet wurde und der PC hochge- fahren ist, erhalten Sie einen Startbildschirm. Konfiguration und Wartung: für Einstellungen und zum Test der Achsmessköpfe durch den Anwender.

  • Seite 18: Fahrzeugauswahl

    Fahrzeugauswahl Wählen Sie ein Fahrzeug aus der Datenbank indem Sie zuerst die Fahrzeugmarke mit der Tastatur (o/u) bzw. über Eingabe des ersten Buchstaben der Fahrzeugmarke (V = Vauxhall) auswählen. Wählen Sie dann den Fahrzeugtyp aus. Die gängigsten Abkürzungen sind: 4x4 - Allrad Allradlenkung 868888+ Ab dieser Fahrgestellnummer...

  • Seite 19: Vorbereitende Maßnahmen, Gewichte Und Treibstoff

    Vorbereitende Maßnahmen, Gewichte und Treibstoff 2-Punkt Kompensation: Fahrzeug anheben (entweder nur eine oder beide Achsen). Alle 4 Achsmessköpfe müssen eingeschaltet (WA 920 / 020) bzw. verkabelt (WA 900) sein. 1312 0141 5.8.1 Prozedur am Achsmesskopf bei 2-Punkt-Kompen- sation: 1300 9370E - Drücke auf 1 um vom Achsmessmodus in den Kompensations- modus zu wechseln (gelbe LED an 1 wechselt nach unten).

  • Seite 20: Lenkeinschlag-Prozedur

    Nach dem die Kompensation an allen vier Rädern durchgeführt Sie das Lenkrad dann einfach nach Augenmaß auf die Mitte aus wurde, erhalten Sie (wenn im Setup eingestellt 7.2.6 Maß- oder versuchen Rechts- und Linksausschlag, bis die Wasser- Assistent) die Aufforderung den Bremsfeststeller an zu bringen waage auftaucht.

  • Seite 21: Max. Lenkeinschlag Mit Elektronischen Drehtellern

    Bewegen Sie das Lenkrad nicht und warten Sie 5 Sekunden. 5.10 Max. Lenkeinschlag mit elektronischen Drehtellern Danach wird Ihnen angezeigt, dass die Werte gespeichert sind. Den Zugriff auf die Prozedur zur Ermittlung des maximalen Lenk- einschlag können Sie in den Programmeinstellungen folgendermaßen bestimmen: Im Menu ´Konfiguration und Wartung´...

  • Seite 22: Max. Lenkeinschlag Mit Mechanischen Drehtellern

    5.11 Max. Lenkeinschlag mit mechanischen Drehtellern Der Zugriff auf die Prozedur zur Ermittlung des maximalen Lenk- einschlags mit mechanischen Drehtellern ist entsprechend den Ausführungen in Kapitels 5.10 einzustellen. Weitehin ist es wichtig, im Menu ´Konfiguration und Wartung´ => ´Setup´=> ´Achsmessgerät´=> ´Drehplatten- Typ´die mechani- schen Platten auszuwählen.

  • Seite 23: 5.12 Datenübersicht

    5.12 Datenübersicht Sie gelangen nun zu einem Übersichtsschirm, auf dem alle Messwerte auf einen Blick zu sehen sind. Die Datenübersicht gibt alle Messergebnisse auf einen Blick wieder. Sie dient nicht als Einstellbildschirm. LINKS Gemeinsame Werte RECHTS Gesamtspur vorn Radversatzwinkel vorn VORN VORN Spur vorn links...

  • Seite 24: Hinterachswerte

    5.13 Hinterachswerte Öffnen Menü: um zum Untermenü zu kommen Abhängig vom Setup (7.2.6 Hinten) wird nach der Datenüber- sicht dieser Bildschirm angezeigt. Änderung des max. Lenkeinschlages: er- scheint nur bei Verwendung mechani- schen Drehtellern (Setup 7.2.7) und wenn der Lenkeinschlag bis 20° durchge- führt wurde.

  • Seite 25: Vorderachsvermessung

    5.14 Vorderachsvermessung 5.16 Vorderachsvermessung (nach Einstellarbeiten) Nachdem Sie die Hinterachswerte angeschaut/korrigiert haben Nach der Lenkeischlagprozedur. Gleicher Bildschirm wie 5.14 (Vorderachswerte) um zu prüfen, und auf geklickt haben, erhalten Sie folgenden Bildschirm. ob alle Werte grün geblieben sind. Die Werte, die jetzt am Bilschirm angezeigt werden, werden für das Protokoll verwendet.

  • Seite 26: Ausschalten Der Anlage

    Im Setup muss festgelegt werden, ob eine Mindestausführung - Fahrzeug: Zusaztzinformationen wie Fahrzeuggestellnummer Wenn eine Felgenschlagkompensation nicht durchge- führt wurde, erscheint hier ein Texthinweis, der auf dem Ergebnisdruck mitgedruckt wird. Nach dem Sie alle Daten eingegeben haben, kommen Sie zurück zum Druckbildschirm.

  • Seite 27: Setup

    Achsmesskopf angebracht ist). 7.1.2 Extras : Über diese Eingabefelder gelangen - Demomodus vorwählen: Sie mit dem Passwort „nussbaum“ in den Setupbildschirm Aktiviert: Gerät wird immer im Demo-Modus gestartet Deaktiviert: Gerät startet immer im Live-Modus - Renault Prozedure: Aktiviert: Gerät wird immer mit der Renault Prozedure...

  • Seite 28: Setup In Setup And Maintenance

    7.1.3 System Setup in Setup and Maintenance - Windows/Alt+Tab: Aktiviert: (Passwort „ALTTAB“) Mit der Tastenkombination : Über den Button Konfiguration und Wartung Alt+Tab kann zu anderen Windowsprogrammen gewechselt erhaltenSie Zugang zum User-Setup (Einstellungen, die der werden. Kunde individuell für sich durchfhren kann um das Achsmessver- Deaktiviert: Mit Alt+Tab kann nicht zu anderen Win- fahren auf seinen persönlichen Bedarf abzustimmen).

  • Seite 29: Maßeinheit

    - Werbebotschaft: 4 Zeilen für z.B. Ihre Werbung. Diese er- - Anwahl nach Jahr: Einstellung der Anwahl scheinen auf dem Ausdruck ganz unten. Um Text zu ändern Ja: Auswahl des Fahrzeuges über die Eingabe des Baujah- siehe oben. res. - Datenformat: Nein: Auswahl der Fahrzeuge ohne Baujahrbeschränkung Europäisch Tag/Monat/Jahr: TT.MM.JJJJ - Fahrzeugbeschreibung:...

  • Seite 30: Individuelles Kundenlogo Auf Dem Startbildschirm

    - Modus Fahrzeugauswahl: - Einstellung Vorderachse: wenn Sie den Bildschirm Vorder- Datenbank: bei Start der Vermessung, können die Fahrzeu- achsvermessung angezeigt bekommen, können Sie wählen, ob ge aus der Datenbank ausgewählt werden. Sie zuerst Werte von: Arbeitsblatt: bei Start der Vermessung, können die Fahrzeu- Nachlauf: rechts / links ge aus den bereits vermessenen Fahrzeugen mit einem Gesamtspur / Radversatz:...

  • Seite 31: Datenbank-Management

    Fahrzeug-Datenblätter: zeigt alle Fahrzeuge, die ge- blätter, Anwender sowie die Benutzer-Datenbank zu- speichert wurden. Mit Doppel-Klick können Fahrzeug- greifen. Passwort „nussbaum“. daten angeschaut / gelöscht / korrigiert werden. Arbeitsblätter: gibt Ihnen eine Liste mit allen gespei- cherten Achsvermessungen wieder. Mit Doppel-Klick 7.5.1 Ergebnisse einer Achsvermessung ändern...

  • Seite 32: Demo Betrieb

    Demo Betrieb Taste D: Sturz links = -0,01° (siehe auch Video„Demo_Mode.avi“ auf Software CD) Libelle links = -0,01° Sturz rechts = +0,01° Um sich mit dem Programm und der Funktionsvielfalt vertraut zu Libelle links = +0,01° machen besteht die Möglichkeit, die Anlage ohne Sensoren und Taste F: Sturz links = +0,01°...

  • Seite 33: Auswahl Der Kalibrierung

    Auswahl der Kalibrierung Ablauf Kalibrierung : Kalibriermenü mit den Schaltflächen aus dem für den Zugriff auf die verschiedenen Kalibrie- Hauptmenü aufrufen. rungen sind die vorangegangenen Schaltflächen aus der Haupt- bildschirmseite anzuwählen. Für jeden Messkopf werden folgende Werte angegeben: Die Symbole für die nachfolgenden Kalibrierungen werden erst A) Quer-Winkelmesser;...
  • Seite 34 Nach betätigen werden die Messwerte gespeichert Nach betätigen der Schaltfläche werden die Messwer- und die Spiegel müssen auf die anderen Sensorköpfe te gespeichert. montiert werden. Entfernen Sie die Messzylinder unter den beiden Forderfüssen und stellen, wie auf dem Bild dargestellt, den Messzylinder mit 54mm (L) Höhe unter den Hinteren Fuss des Kalibrierstandes.

  • Seite 35: Umschlagmessung

    (0.08°) muss der Kundendienst verständigt werden. Softwareschutz 'Smart Card' 10.1 SmartCard-Diagnose - PC einschalten und Software starten - Vom Startbildschirm aus anklicken: (password „nussbaum“), (Meldung Sekundäre SmartCardfehlt, mit wegklicken). - Wenn keine Upgrades installiert sind, sehen Sie folgenden Bildschirm Überprüfung der Neigung links Nach betätigen der Schaltfläche werden die Messwer-...

  • Seite 36: Smartcard-Upgrade Durchführen

    10.2 Smartcard-Upgrade durchführen So wird die Freischaltung vorgenommen: - Smart Card in den Smart Card Reader stecken. Die mitgeliefer- Das hier beschriebene Verfahren gilt NICHT für das te SmartCard in den Slot „B“ des USB-Interfaces einschieben. Datenbank-Upgrade 1 987 009 AS5N. Dort muss die Karte eingesteckt und danach die dem Upgrade-Paket beiliegende CD installiert werden.

  • Seite 37: Bedienung Der Sonderzubehöre

    Bedienung der Sonderzubehöre Der nachfolgende Bildschirm unterscheidet sich erstmalig vom Standardprozess. Gemäß den Aufforderungen sind das Fahr- 11.1 VAG-Prozess für Fahrzeuge mit Mehrlenkerachsen zeug anzuheben (dies gilt nicht, wenn Sie eine Schiebekompen- sation durchführen) und die Messköpfe zu montieren, bevor die Der Prozess wird lediglich bei Modellen der Mittel- und Oberklas- nächsten Schritte ausgeführt werden können.
  • Seite 38 Wenn Sie auf weiter klicken, erhalten Sie eine Übersichtsdarstel- Abweichend von der Standard- Achsvermessungsprozedur ist es lung der Eingangsmessungen. beim VAG- Prozess nun notwendig, in einem ersten Schritt den Sturz an der Vorderachse einzustellen. Übersichtsdarstellung Eingangsmessung Einstellung: Sturz der Vorderachse Nachfolgend können Sie mit den Einstellarbeiten beginnen.

  • Seite 39: Original Mercedes-Prozess

    Nachfolgend ist das Fahrzeug anzuheben, ohne dass sich die Abschließend erhalten Sie ein Datenblatt, in dem die Solldaten Räder vom Boden lösen. Daraufhin ist der Adapterblock mit dem sowie die aufgenommenen Meßwerte, d. h. Eingangs- und Au- Bolzen C in der oberen Position zu sperren, bevor das Fahrzeug gangsmessungen, dargestellt sind.

  • Seite 40: Sonderzubehöre Zum Mercedes- Prozess

    11.2.1 Sonderzubehöre zum Mercedes- Prozess 11.2.2 Einstellungen im Setup Zur Durchführung des Mercedes- Prozesses werden entweder Im Vorfeld des Mercedes- Prozesses müssen verschiedene Mo- die Original- Mercedes- Spannhalter oder Adapterkits für difikationen im Setup durchgeführt werden. Mercedes Benz 5- Loch bzw. 4- Loch - Felgen benötigt. Diese sind in der Einbauanleitung 1 689 978 435N in Kapitel 4.13 (Mercedes Ablauf) beschrieben.

  • Seite 41: Durchführung Des Prozesses

    11.2.4 Umschlagmessung Wenn Sie nun in der zweiten Menüleiste die Marke Mercedes Benz ausgewählt haben, erscheint im Anzeigefeld der Ausdruck "Mercedes Benz*". Sollten Sie versehentlich noch die kommer- Die Umschlagmessung - Button - ist erforderlich, wenn zielle Beschreibung aktiviert haben, erscheint lediglich "Merce- das Messplatzkontrollsystem unzulässige Abweichungen an- des Benz".
  • Seite 42 Beim Mercedes- Prozess ist es unumgänglich, den Bremspedal- Anschließend ist der Spurdrücker 1 987 009 A01N an der feststeller vor der Lenkeinschlagprozedur anzubringen, auch Vorderachse einsetzen. wenn darauf nicht explizit im Programm hingewiesen wird. Die Nichtbeachtung dieses Hinweises kann zu Proble- men während der Fahrzeugvermessung führen.
  • Seite 43 Im nächsten Schritt ist es notwendig, das Höhenniveau des Im nachfolgenden Bildschirm erhalten Sie nun die Übersichtsdar- Fahrzeugs mit dem ROMESS- Neigungsmessers zu erfassen. stellung der bereits gemessenen Eingangswerte. Weiterhin sind die Sollwerte des Fahrzeugs angegeben. Einstellungen können in Der ROMESS Neigungsmesser muss immer über die dieser Darstellung jedoch nicht vorgenommen werden.

  • Seite 44: Lkw-/Anhänger-Prozess

    Ausserdem wird ein Satz 1 987 009 A48N benötigt, der die grossen Messkopfabsenkungen enthält. Ohne diese wird es Durch Betätigung des Buttons können Sie nun verschie- normalerweise nicht gelingen, die Infrarot-Messstrecken der dene Angaben zum Kunden, Fahrzeug oder dem Prozess tätigen. Spurkameras unterbrechungsfrei zu halten.

  • Seite 45: Auswahl Der Achskonfiguration

    Sofern Sie sich für die genaue Vermessung des Aufbaus bei Darin finden Sie in der Mitte die Achskonfigurations-Auswahl. Die Zugfahrzeug und Anhänger entscheiden, benötigen Sie den Satz Standard-Auswahl ist die einfache Zweiachs-Konfiguration wie 1 987 009 A61N. beim PKW: Ausserdem werden Sie in jedem Fall LKW-taugliche Drehplatten brauchen.
  • Seite 46 Eine Vorwahl von 'Messung mit Stangen' ist anhand des Symbols Sofern Sie die Prozedur mit Stangen ausgewählt hatten, bringen rechts unten erkennbar: Sie diese jetzt mit Hilfe der Magnethalterungen symmetrisch vorn und hinten am Fahrgestell an, nachdem Ihnen der Ausrichtbild- schirm gezeigt wurde.
  • Seite 47 An dieser Stelle ist für jeden Messkopf, der auf einer Achse sitzt, Nach der Kompensation, durchgeführt oder übersprungen, kom- die Schlagkompensation (2x180°) durchzuführen. Es handelt men Sie zum Bildschirm der Motorachse. sich um die freihebende Kompensation, die Sie z.B. mit Achshe- bern oder einem Wagenheber durchführen müssen.
  • Seite 48 Nach Kompensation, ob durchgeführt oder übersprungen, erfolgt Hinweis: eine Lenkausschlagsroutine zur Nachlaufmessung. Hierfür ist es Sie können jeweils mit den Umschaltknöpfen zu vorherigen oder natürlich erforderlich, dass die Räder der gelenkten Achse auf nachfolgenden Achsen springen. Drehtellern (z.B. 1 987 009 A67N) stehen. Im Fall von mehreren Vorderachsen wird ausserdem die jeweils vordere der gelenkten Achsen bei gerade gestelltem Lenkrad mit Lenken Sie entsprechend dem Kommandobildschirm 10°...

  • Seite 49: Glossar (Beschreibung Der Wichtigsten Bedienelemente)

    Glossar (Beschreibung der wichtigsten Verlassen Bedienelemente) Beendet den laufenden Vorgang 12.1 Hauptmenü Speichern Start des Fahrzeug-Achsmessverfahrens. Speichert die Werte der Fahrzeug-Voreinstellung. Konfiguration und Wartung Bestätigt die Wahl oder Eingabe Zugriff auf die Utility-Funktionen für die Konfiguration und Wartung des Achsmessgeräts Nein / Abbrechen Bricht die Wahl oder Eingabe ab Hilfsprogramme...

  • Seite 50: Ausdruck Und Arbeitsblätter

    Auswahl der zu benutzenden Fahrzeug-Datenbank aus Nutzen, wenn nach der Achsvermessung des Fahr- dem Archiv. zeugs das Lenkrad schief steht. Hauptdatenbank Auswahl des von Nussbaum gelieferten Hauptarchivs 12.11 PC Tastatur als Datenbankarchiv. Die Funktionstasten der Tastatur dienen zum schnellen Abrufen der Programmschritte.

  • Seite 51: Wartung

    Von Zeit zu Zeit die NiCd-Batterien auf dem Kalibrier- stand in angeschalteten Zustand definiert entladen lassen. Spannhalter Die Otto Nussbaum GmbH lehnt jede Haftung für den Gebrauch Adapter zwischen Rad und Messkopf. nicht originaler Batterien und Ladegeräte ab. Sensor Die Funktion des Batterieladegeräts wird durch eine entspre-...
  • Seite 52 Bildschirm abgeschaltet Kalibrierung - Bildschirmtaste auf ON stellen. Bei eingebauten, richtig angeschlossenen und ausgerichte- Bildschirm spannungslos ten Messköpfe verbleiben Daten im roten Feld - Bildsschirmsicherung ersetzen. - Hindernis zwischen den IR-Strahlen der Winkelmesser - Das Hindernis entfernen. Die Anzeige verbleibt auf der Titelseite - Ein bzw.

  • Seite 53: Kleine Achsmesskunde

    Kein Papier Spurdifferenzwinkel - Neues Papier nach Druckeranleitungen einfügen. Differenz der Lenkeinschlagwinkel der Vor- derräder. Wird vereinbarungsgemäß bei kur- Druckkopfschlitten schwergängig veninnerem Rad mit 20° Lenkeinschlag ge- - Hindernis des Druckkopfschlittens entfernen und Gleitschie- messen. Maßeinheit in Grad. nen sorgfältig reinigen. Radversatz einer Achse Die Meldung “Ersatzteile”...

  • Seite 54: Häufigste Achsfehler Eines Fahrzeuges

    14.2 Häufigste Achsfehler eines Fahrzeuges Fahrzeuge mit starrer Hinterachse. Die Hinterachse ist zur Auffindung übermäßiger Einstellfehler Fahrzeug lenkt nach links oder rechts. auf jeden Fall nachzumessen, daraufhin die vorderen Halbspu- Ursache: Reifenabdrift. ren zur geometrischen Fahrachse justieren, wodurch das Pro- Die Räder der gleichen Achse vertauschen: blem der schräg gestellten Lenkräder beseitigt wird.

  • Seite 55: Lieferumfang

    Lieferumfang Messkopf cable set Best.-Nr.: 1 987 009 AT0N 16.1 WA 900 Best.-Nr.: 0 986 400 A00N PC-Einheit WA 9xx bestehend aus: Best.-Nr.: 1 987 009 A15N (D) Bedienungsanweisung Catalog no.: 1 689 979 873N Einbauanweisung 1700 0010 bestehend aus: Best.-Nr.: 1 689 978 435N PC, incl.

  • Seite 56: Sonderzubehör

    Sonderzubehör 16.2 WA 920 Best.-Nr.: 0 986 400 A01N bestehend aus: 2 x Drehteller, mechanisch wie WA 900 nur: Best.-Nr.: 1 987 009 A00N Messkopfset WA 920 Best.-Nr.: 1 987 009 A14N consisting of: Messkopf WA 920 VL Best.-Nr.: 1 987 009 AT1N 1300 0600 Messkopf WA 920 VR Best.-Nr.: 1 987 009 AT2N...
  • Seite 57 Alu Verlängerungs-Stifte je Rad Freischaltung AUDI Best.-Nr.: 1 987 009 A11N Best.-Nr.: 1 987 009 AS2N Freischaltung Mercedes Best.-Nr.: 1 987 009 AS3N Fahrzeug-Solldaten-Update Best.-Nr.: 1 987 009 AS5N 1300 0520 Zubehörständer Best.-Nr.: 1 987 009 A12N IR Fernbedienung Best.-Nr.: 1 987 009 U37N 2400 0010N Kalibrierstand Best.-Nr.: 1 987 009 A10N...
  • Seite 58 19.03.2010 1 689 979 873N...
  • Seite 59 English 1 689 979 873N 19.03.2010...
  • Seite 103 Français 19.03.2010 1 689 979 873N...

  • Seite 104: Remarques Destinées À L'opérateur

    à des logiciels et à des données défec- Ne pas utiliser cet équipement à des fins pour lesquelles il tueux est exclue. En tout cas, la responsabilité de Otto Nussbaum n’est pas conçu! GmbH est limitée à la valeur que le client a effectivement payée pour ce produit.

  • Seite 105: Déclaration Ce

    D-77694 Kehl Auenheim ab Seriennummer / as of serial number MM A xxxx 33 Kehl-Bodersweier, 03.02.2010 Otto Nußbaum GmbH & Co. KG · Korker Str. 24 · D-77694 Kehl-Bodersweier Tel.: +49(0)7853/899-0 · Fax: +49(0)7853/8787 · www.nussbaum-lifts.de 19.03.2010 1 689 979 873N...
  • Seite 140 19.03.2010 1 689 979 873N...
  • Seite 141 Italiano 1 689 979 873N 19.03.2010...
  • Seite 178 19.03.2010 1 689 979 873N...
  • Seite 179 Español 1 689 979 873N 19.03.2010...
  • Seite 222 WA 020 1 987 009 A37N und S-Ausführungen / and S versions / et les modèles S / ed esecuzioni S et les modèles S / y versiones S Otto Nussbaum GmbH & Co KG Kundendienst Korker Str. 24 D 77694 Kehl-Bodersweier http://www.nussbaum-lifts.de...

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