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Räder Und Reifen - Alfa Romeo 147 Betriebsanleitung

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RÄDER UND REIFEN
FÜLLDRUCK
Alle zwei Wochen und vor langen Reisen
den Fülldruck eines jeden Reifens, einsch-
ließlich Ersatzrad kontrollieren.
Diese Kontrolle muss auf den kalten, aus-
geruhten Reifen ausgeführt werden.
Der Anstieg des Fülldrucks beim Fahren ist
eine natürliche Erscheinung. Den korrekten
Reifendruckwert finden Sie im Abschnitt "Rä-
der" im Kapitel "Technische Merkmale".
ZUR BEACHTUNG
Bedenken Sie, dass die
Straßenlage des Fahrzeugs
auch von einem korrekten Reifen-
fülldruck abhängig ist.
Ein falscher Fülldruck verursacht den unre-
gelmäßigen Verschleiß der Reifen (Abb. 16):
A - normaler Reifendruck: gleichmäßige
Profilabnutzung.
B - zu niedriger Reifendruck: stärkere Pro-
filrandabnutzung.
C - zu hoher Reifendruck: stärkere Abnut-
zung der Profilmitte.
ZUR BEACHTUNG
Ein zu niedriger Druck be-
wirkt eine Überhitzung des
Reifens mit möglichen schweren
Schäden am Reifen selbst.
Die Reifen sind zu erneuern, sobald die Pro-
filtiefe nur noch 1,6 mm beträgt. Auf jeden
Fall sind die Vorschriften des Landes zu be-
achten, in dem man unterwegs ist.
Abb. 16
ZUR BEACHTUNG
Möglichst starkes Bremsen, Kavalierstarts
usw. vermeiden.
Ganz besonders starke Stöße gegen Bord-
steinkanten, Schlaglöcher oder Hindernisse
verschiedener Art vermeiden. Lange Fahrten
auf schlechten Straßen können Schäden an
den Reifen verursachen. Die Reifen regel-
mäßig auf Schnitte in den Flanken, Auf-
blähungen oder unregelmäßigen Verschleiß
des Laufprofils überprüfen. Bei Bedarf wen-
den Sie sich an das Alfa Romeo Kunden-
dienstnetz.
Vermeiden, mit überladenem Fahrzeug zu
fahren: es können dadurch ernsthafte Schä-
den an Rädern und Reifen entstehen.
Bei einer Reifenpanne sofort anhalten und
das Rad wechseln, um nicht den Reifen, die
Felge, die Aufhängungen und die Lenkung
zu beschädigen. Die Reifen altern auch
dann, wenn sie wenig gebraucht werden.
A0A0225m
Risse im Gummi des Reifenprofils oder in
den Flanken sind Alterserscheinungen. Rei-
fen, die über 6 Jahre am Fahrzeug montiert
sind, müssen auf jeden Fall von einem Fach-
mann auf Einsatzfähigkeit überprüft werden.
Nicht vergessen, auch das Ersatzrad mit be-
sonderer Sorgfalt zu überprüfen.
Bei Reifenwechsel nur neue Reifen auf-
ziehen und solche vermeiden, über deren
Herkunft man sich nicht sicher ist.
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