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WARMLAUFEN DES SOEBEN
GESTARTETEN MOTORS
– Mit dem Fahrzeug langsam anfahren,
mit mittleren Drehzahlen und ohne stark Gas
zu geben.
– Vermeiden Sie es, dem Fahrzeug schon
auf den ersten Kilometern Höchstleistungen
abzuverlangen. Es ist ratsam abzuwarten,
bis das Kühlwasser die Temperatur von 50-
60 °C erreichte.
ABSTELLEN DES MOTORS
– Das Gaspedal freigeben und abwarten,
bis der Motor die Mindestdrehzahl erreich-
te.
– Drehen Sie den Zündschlüssel auf
STOP und stellen dann den Motor ab.
ZUR BEACHTUNG Nach einer an-
strengenden Strecke ist es besser, den Mo-
tor vor dem Abstellen im Leerlauf "wieder
zu Atem kommen zu lassen", damit die
Temperatur unter der Motorhaube absinken
kann.
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Ganz besonders bei Fahr-
zeugen mit Turbokompres-
sor, und allgemein auch bei
allen Fahrzeugen, ist starkes Gas-
geben vor Abstellen des Motors
unbedingt zu vermeiden. Das "kur-
ze Gasgeben" nützt nichts, ver-
braucht unnütz Kraftstoff und kann
ernsthafte Schäden an den Lagern
des Turbokompressorlaufrades be-
wirken
ZUR BEACHTUNG Bei Abstellen des
Motors bei sich noch bewegendem Fahrzeug
könnte beim nächsten Anlassen die Alfa Ro-
meo CODE-Lampe (Y) aufleuchten. In die-
sem Fall prüfen Sie durch Abstellen und er-
neutes Anlassen des Motors bei stehendem
Fahrzeug, dass die Lampe sich aussschaltet.
Anderenfalls wenden Sie sich bitte an den
Autorisierten Alfa Romeo Kundendienst.
NOTSTART
Erkennt das Alfa Romeo CODE-System
nicht den vom Zündschlüssel übertragenen
Code (die Lampe Y auf der Instrumen-
tentafel leuchtet kontinuierlich), kann der
Notstart mit Hilfe des Codes der CODE Card
durchgeführt werden.
Für die korrekte Vorgehensweise, siehe
das Kapitel "Im Notfall".
Das Anlassen durch An-
schieben, Abschleppen oder
durch Ausnutzen von Ge-
fällen ist unbedingt zu vermeiden.
Bei solchen Vorgängen kann Kraft-
stoff in den Katalysator gelangen
und ihn irreparabel beschädigen.
ZUR BEACHTUNG
Bedenken Sie bitte, dass
bis zum Start des Motors
weder die Servobremse noch die
Servolenkung funktioniert. Die auf
Bremspedal und Lenkrad auszuü-
bende Kraft ist daher sehr viel
größer als normal.
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