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ZUR BEACHTUNG
Es empfiehlt sich, den Um-
luftbetrieb bei Stau oder
bei Fahrt im Tunnel einzuschalten,
um den Zufluss stark verschmutz-
ter Außenluft zu vermeiden. Eine
längere Benutzung ist jedoch nicht
ratsam, vor allem bei mehreren
Fahrzeuginsassen und zur Vermei-
dung von Beschlagbildung auf den
Fensterscheiben.
ZUR BEACHTUNG
Unter bestimmten Klima-
bedingungen (zum Beispiel
Außentemperaturen um 0°C) könn-
te sich bei eingeschalteter, auto-
matischer Kontrolle des Umluftbe-
triebs Beschlag auf den Scheiben
bilden. In diesem Fall drücken Sie
die Umluftbetrieb-Taste (8) v ,
um forciert den Umluftbetrieb aus-
zuschalten (die Led auf der Taste
leuchten nicht) und vergrößern
eventuell die Menge des Luft-
stroms an die Windschutzscheibe.
Abb. 117
AUTO-TASTE FÜR
AUTOMATIKBETRIEB
(Abb. 117)
Bei Druck der Taste (13)
AUTO
das System automatisch die Menge und die
Verteilung der in den Fahrgastraum eintre-
tenden Luft und annulliert alle vorherigen,
manuellen Einstellungen.
Diese Bedingung wird durch das Auf-
leuchten beider Leds auf der Taste selbst an-
gezeigt.
Ist die rechte Led auf der Taste (13)
ausgeschaltet, so bedeutet dies, dass ein
TO
oder mehrere manuelle Einschritte erfolgten
und dass daher die automatische Kontrolle
reguliert
nicht vollständig erfolgt (mit Ausnahme der
Temperaturkontrolle, die immer automatisch
erfolgt), was durch das Aufleuchten der lin-
ken Led angezeigt wird, oder dass die An-
lage im Zustand
A0A1032m
-
AU
ist.
OFF
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