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a
r
ligneMent des
oues
L'alignement des roues désigne la position du plan des roues par rapport au sens de marche.
Pendant la conduite, la résistance au roulement écarte les roues à l'avant, celles-ci n'étant donc
plus tout à fait parallèles. Pour compenser, les roues du véhicule à l'arrêt peuvent être réglées de
manière à ce qu'elles rentrent légèrement à l'avant.
Ce pincement positif entraîne en même temps une amélioration du guidage latéral du pneu et, par
conséquent, une réaction plus directe de la direction. Si vous désirez une réaction plus douce de
la direction, vous pouvez l'obtenir en réglant un pincement négatif, c'est-à-dire que les roues du
véhicule à l'arrêt sont tournées vers l'extérieur.
Les tiges filetées à droite et à gauche dotées d'un pan pour l'alignement spécial des roues avant
sont logées dans les barres d'accouplement droite et gauche, entre la biellette de direction et
l'élément central de la barre d'accouplement.
Pincement positif
Le dévissage des vis de réglage réduit la barre
d'accouplement, la bielle de direction attire derrière
la roue vers l'intérieur.
Le réglage d'un pincement positif use plus
rapidement le côté intérieur des pneus.
Le pincement positif des roues avant ne doit pas dépasser 4°!
8.
e
nvIronnement
Mise au rebut d'équipements électriques et électroniques
Afin de préserver, protéger et améliorer la qualité de l'environnement, protéger la santé humaine et utiliser les ressources naturelles
avec prudence et de manière rationnelle, l'utilisateur doit renvoyer tout produit ne pouvant pas subir d'entretien à l'établissement
pertinent conformément à la réglementation statutaire.
Le symbole de la poubelle barrée indique que le produit doit être mis au rebut séparément et non en tant que déchet municipal.
Mise au rebut de piles/accumulateurs usagés
L'utilisateur est dans l'obligation légale de rendre les piles et accumulateurs usagés. La mise au rebut de piles usagées dans les
ordures ménagères est interdite ! Les piles/accumulateurs contenant des substances dangereuses sont marqués par la poubelle
barrée. Le symbole indique que la mise au rebut du produit est interdite par l'intermédiaire des ordures ménagères. Les symboles
chimiques pour les substances dangereuses respectives sont Cd = Cadmium, Hg = Mercure, Pb = Plomb.
Vous pouvez rendre les piles/accumulateurs usagés gratuitement à tout point de collecte de votre collectivité, nos magasins ou tout
point de vente de piles/accumulateurs.
Vous respecterez ainsi vos obligations civiles et contribuerez à la protection de l'environnement !
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Pincement négatif
Le vissage des vis de réglage réduit la barre
d'accouplement, la bielle de direction pousse à
l'arrière la roue vers l'extérieur.
Le réglage d'un pincement négatif use plus
rapidement le côté extérieur des pneus.
2.
c
onsIgnes de sécurIté
Nous déclinons toute responsabilité en cas de dommages matériels ou de blessures dans le cas où cet appareil aurait été
maltraité de quelque façon que ce soit ou endommagé du fait d'une mauvaise utilisation ou d'un non respect de ce mode
d'emploi. La garantie en serait d'ailleurs annulée!
Le point d'exclamation attire l'attention sur une information importante dont il convient de tenir compte impérativement.
Ne prenez aucun risque!
Le modèle lui-même n'est pas dangereux. Votre sécurité et celle de votre environnement dépend uniquement de l'utilisation responsable de
votre modèle.
Soyez patient!
Songez que vous devez apprendre progressivement à commander les modèles de voitures miniatures commandés par radio.
Les modèles réduits commandés par radio ne sont pas un jouet!
Ces modèles ne conviennent aux enfants de moins de 14 ans que sous la surveillance d'un adulte.
Seul un fonctionnement non conforme du modèle peut causer des dommages corporels ou matériels graves.
Moteur, carburant:
•
Avant de démarrer le moteur:
Mettre le levier de télécommande en position neutre, activer l'émetteur de télécommande, activerle récepteur.
•
Risques de brûlures!
Ne toucher ni moteur ni pot d'échappement pendant le fonctionnement du modèle!
•
ARRÊT D'URGENCE
Maintenir le pot d'échappement fermé avec un chiffon ou objet similaire pour arrêter rapidement le moteur (calage du moteur). Désactiver le
récepteur, puis l'émetteur seulement après coupure du moteur.
•
Pour le fonctionnement du moteur, n'utilisez qu'un carburant pour modèle réduit à base de méthanol et ricin d'une teneur minimale en
nitrométhane de 5% à 10%.
•
Danger pour la santé!
Les différents composants du carburant spécial pour modèle réduit, le méthanol et le nitrométhane sont toxiques!
Eviter tout contact avec les yeux, les muqueuses et la peau!
Ne pas respirer les vapeurs de carburant ni les gaz d'échappement!
•
Eviter de renverser le carburant!
•
Veiller à une aération suffi sante dans les locaux fermés lors de l'approvisionnement en carburant!
•
N'effectuer en aucun cas une marche d'essai dans les locaux fermés!
•
Danger d'explosion ! Risque d'incendie!
Lors de l'approvisionnement de carburant, ne pas fumer, supprimer toute source d'ignition telle que feu nu!
•
Transporter le modèle réduit uniquement lorsque le réservoir est vide!
•
N'utiliser que des réservoirs appropriés pour le transport du carburant. Le carburant peut attaquer et endommager la peinture et les
éléments en caoutchouc.
Télécommande radio:
•
Allumer d'abord l'émetteur, puis le récepteur et démarrer ensuite le moteur!
•
S'assurer qu'aucune autre personne dans l'entourage n'émet sur votre fréquence!
Les signaux étrangers de la même fréquence peuvent entraîner la perte de contrôle du modèle réduit.
•
Vérifier sur le modèle à l'arrêt que les servos réagissent, comme prévu, aux signaux de télécommande!
Laisser toujours l'émetteur de la télécommande et le récepteur allumés lorsque le moteur marche!
•
Veiller à l'indicateur de chargement des piles de l'émetteur de la télécommande!
Les accumulateurs (piles) faibles ou vides peuvent entraîner la perte de contrôle du modèle réduit.
•
Arrêter d'abord le moteur, puis le récepteur et enfin l'émetteur.
Condition de roulage:
•
Ne pas conduire le modèle réduit si vos capacités de réaction sont réduites (p. ex. fatigue, absorption de médicaments ou d'alcool). Des
réactions inadaptées peuvent causer de graves préjudices aux personnes et aux biens.
•
Ne pas diriger le modèle vers des personnes ou des animaux!
•
Toujours garder un contact visuel direct avec le modèle réduit! Ne pas conduire le modèle de nuit.
•
Ne jamais conduire sur des terrains ouverts à la circulation publique!
Respecter les consignes et dispositions éventuelles réglementant la conduite sur le terrain.
•
Ne jamais conduire sans filtre à air!
•
Contrôler régulièrement tous les assemblages par vis et les fixations, car ces éléments peuvent se des serrer ou se détacher pendant
la conduite en raison des vibrations du moteur.
•
Eviter de conduire longtemps dans la plage de charge partielle, étant donné que, dans le cas contraire, le moteur et l'embrayage
(absence de refroidissement par le vent !) surchauffent!
•
Eviter de conduire le modèle lorsque les températures extérieures sont très faibles.
Le plastique de la carrosserie perd alors de son élasticité, de sorte que le plus petit carambolage peut faire casser le plastique.
•
Observer les instructions d'entretien et les dispositions relatives aux moyens d'exploitation concernant le véhicule!
•
N'utiliser que des pièces de rechange d'origine!
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