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B) l
exikon
2/4 Wheel Drive. 2 bzw. 4 Räder angetrieben.
2/4 WD
ABC steht für „Aluminium", „Brass" (Messing) und „Chrome" (Chrom). Aluminium mit seiner geringen
ABC-Laufgarnitur
Wärmeausdehnung und geringem Gewicht dient als Material für den Kolben, der Zylinder ist aus Messing
mit verchromter Lauffläche.
Darin dreht sich der Achszapfen, die Drehachse des Rades.
Achsschenkel
Lenkachse des Rades.
Achsschenkelbolzen
Verbindet den Achsschenkel drehbar mit dem Achsschenkelträger (zwischen oberem und unterem
Querlenker).
Die Achse, auf der das Rad verschraubt ist und um die sich das Rad dreht.
Achszapfen
Senderantenne: Strahlt die Signale des Fernsteuersenders als Funksignale ab.
Antenne
Empfängerantenne: Ein einfacher Draht am Empfänger im Fahrzeug, dessen Länge exakt auf die Sendefrequenz
der Fernsteueranlage abgestimmt ist, mit dem also die Steuersignale optimal empfangen werden.
Der "Rahmen" des Fahrzeuges, hier also streng genommen nur die Bodenträgerplatte.
Chassis
Ausgleichsgetriebe. Gleicht Drehzahlunterschiede aus, z. B. zwischen kurveninnerem und kurvenäußerem
Differential
Rad, zwischen Vorder- und Hinterachse (Mitteldifferential, 4WD).
Empfängt und "übersetzt" die Steuersignale des Fernsteuersenders (wohin und wie stark) für das
Empfänger
entsprechende Servo.
"Übersetzt" im Antriebsstrang die Motordrehzahl in die Drehzahl der angetriebenen Räder. Das
Getriebe
"Übersetzungsverhältnis" (Motordrehzahl / Radumdrehung) gibt Aufschluss über die Endgeschwindigkeit und
das Drehmoment.
Halbachse quer zur Fahrtrichtung; verbindet die Radaufhängung (Achszapfen, Achsschenkel und
Querlenker
Achsschenkelbolzen) mit dem Chassis.
Achszapfen + Achsschenkel mit Achsschenkelbolzen + Achsschenkelträger
Radaufhängung
Fernsteuersender mit passendem Empfänger. Gewissermaßen Ihr "Cockpit".
RC-Anlage
Die Anzahl der "Kanäle" einer RC-Anlage begrenzt die Anzahl der möglichen Steuerfunktionen. Für den Betrieb
von Modellautos genügt in der Regel eine Zweikanal -RC-Anlage (Funktionen "beschleunigen/bremsen",
"rechts/links").
"Radio Controlled", genauer: "Remote Controlled" Modell(Kleines) Zahnrad.
RC-Modell
(Kleines) Zahnrad
Ritzel
Durch Verschieben des „Drosselkükens" wird die Luftzufuhr zum Motor reguliert, gleichzeitig wird die konische
Schiebevergaser
Nadel eines Nadelventils (Leerlaufdüsennadel) verschoben und so die durch den Vergaser durchströmende
Kraftstoffmenge verändert
Stellmotor, der über Hebel eine mechanische Steuerfunktion ausführt.
Servo
Scheibe, Hebel oder Kreuz (mit 4 Hebeln), der die Drehbewegung des Stellmotors über Anlenkhebel auf die
Servosteuerhebel
Steuerung (Lenkung, Gas/Bremse) überträgt.
Abgefedertes Zusatzgelenk zwischen Lenkservo und Spurstange.
Servo-Saver
Plötzliche, harte Schläge auf die gelenkten Räder werden über dieses Gelenk gedämpft und nicht direkt in
das Servo eingeleitet.
Stellung der Radebene zur Fahrtrichtung.
Spur
Starre Verbindung der Spurstangenhebel.
Spurstange
Hebelarm am Achsschenkel (Lenkhebel). Verschieben der Spurstange nach rechts und links bewirkt über
Spurstangenhebel
diese Hebel ein Einschwenken der Räder.
Neigung der Radebene gegenüber der Senkrechten.
Sturz
Feineinstellung der Steuerhebel am Fernsteuersender, die den Ausschlägen der Steuerhebel überlagert ist.
Trim-Hebel
(Damit kann z. B. ein konstanter Störeinfluss wie Seitenwind kompensiert werden.)
4
9.
o
s
pheffen van
torIngen
Zelfs wanneer het model en de afstandsbediening volgens de huidige stand der techniek zijn gebouwd, kunnen er haperingen of storingen
optreden. Om deze reden wordt hieronder aangegeven hoe eventuele storingen kunnen worden verholpen.
Problemen met de RC-installatie
Probleem
Solution
•
Zender- en/of ontvangerbatterijen/ accu's zijn
RC-installatie
leeg
functioneert niet
•
Batterijen/accu's zijn verkeerd geplaatst
•
Stekker van de ontvangerbatterijen/accu's is los
•
Zender- en/of ontvangerbattijen/ accu's zijn zwak
•
Zenderantenne is niet uitgetrokken
Zenderreikwijdte te gering
•
Ontvangerantenne is niet volledig uitgetrokken
•
Ontvangerantenne is afgesneden
•
Zender- en/of ontvangerbattijen/ accu's zijn zwak
•
Tandwielen in de servotransmissie grijpen niet
of zijn defect
•
Stelringen aan de stuurhefbomen zijn los
Servo's spreken niet
•
Servo-reverse-schakelaar aan de zender werd
aan zoals het hoort
per ongeluk op "REV" geschakeld
•
Ontvangerkwarts is los
RC-installatie werkt verkeerd,
•
Stekker van de ontvangerbatterijen/accu's is los
terwijl de motor loopt
•
Ontvanger beschadigd, b.v. na een crash
Problemen met de motor of de startinrichting
Probleem
Solution
•
Bougie defect
•
Startaccu niet geladen of defect
•
Leegloopmengsel te mager
•
Brandstof is oud of vervuild
•
Verbrandingsruimte vol brandstof
Motor start niet
•
Nevenlucht wordt via de brandstofleiding of motor
aangezogen
•
Hoofdsproeinaald helemaal ingedraaid
•
Leegloopmengsel te mager
•
Brandstofslangen geknikt
Motor krijgt geen brandstof
•
Brandstoftank defect
•
Verkeerde of kapotte bougie
•
Verkeerde of oude brandstof
•
Mengsel te vet
•
Leegloopmengsel te mager
Motor loopt niet rond,
•
Leegloopmengsel te vet
spreekt slecht aan
•
Nevenlucht wordt via de brandstofleiding of motor
aangezogen
•
Vervang de vereiste bougie
•
Vul de tank met voorgeschreven brandstof
•
Mengsel te mager
•
Carrosserie te dicht
Motor wordt te heet
•
Verkeerde brandstof
•
Verstel de hoofdsproeinaald naar een vetter
mengse
•
Smooraanslagschroef is versteld
Motortoerental loopt niet
•
Een of meerdere afdichtingsringen aan de
terug
carburateur zijn defect
•
Vervang de zender- en/of ontvangerbatterijen/
accu's
•
Controleer de polariteit van de batterijen/accu's
•
Steek de stekker er opnieuw stevig in
•
Vervang de zender- en/of ontvangerbatterijen/
accu's
•
Trek de antenne er volledig uit
•
Trek de antennedraad er volledig uit
•
Laat de ontvanger repareren
•
Vervang de zender- en/of ontvangerbatterijen/
accu's
•
Laat de servo repareren
•
Vervang de zender- en/of ontvangerbatterijen/
accu's
•
Laat de servo repareren
•
Bevestig de stelringen opnieuw, gebruik de
instellingen af fabriek
•
Schakel de servo-reverse op "NORM"
•
Plaats de ontvangerkwarts er opnieuw in
•
Steek de stekker er opnieuw stevig in
•
Laat de ontvanger repareren
•
Vervang de bougie
•
Laad of vervang de startaccu
•
Zet de leegloopmengselregelschroef opnieuw op
de fabrieksinstelling
•
Vervang de brandstof en controleer de
brandstoffilter
•
Schroef de bougie uit en ga te werk zoals
beschreven in het betreffende hoofdstuk
•
Controleer/vervang de brandstofslangen en/of zet
alle motorschroeven aan
•
Zet de hoofdsproeier opnieuw op de instelling
bij levering
•
Zet de leegloopmengselregelschroef opnieuw op
de instelling bij levering
•
Controleer de brandstofslangen en trek ze recht
•
Vervang de brandstoftank
•
Verstel de hoofdsproeinaald naar een magerder
mengsel
•
Zet de leegloopmengselregelschroef opnieuw op
de instelling bij levering
•
Zet de leegloopmengselregelschroef op de
instelling bij levering
•
Controleer/vervang de brandstofslangen en/of zet
alle motorschroeven aan
•
Motor nog niet volledig ingelopen
•
Zorg voor voldoende luchttoe- en afvoer naar de
motor door de carrosserie gepast uit te snijden
•
Gebruik alleen RC-Car-brandstof
•
Ga door met het inloopproces
•
Zet de smooraanslagschroef op de instelling bij
levering
•
Vervang de defecte afdichtingsringen
65
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Kapitel
