Wyłączanie Silnika; Kontrola Kosiarki Samojezdnej - Stihl Rt 4082.1 Gebrauchsanleitung

polski
► Otworzyć zawór paliwa (1).
► Usiąść na fotelu kierowcy.
► Włożyć kluczyk zapłonu do stacyjki.
► Kluczyk zapłonu obrócić do położenia „Zapłon
włączony".
► Wcisnąć całkowicie i przytrzymać pedał
hamulca lub zaciągnąć hamulec postojowy.
► Jeśli silnik jest zimny: ustawić dźwignię gazu
w pozycji „Choke",
► Jeśli silnik jest ciepły: ustawić dźwignię gazu
w pozycji „MAX",
► Kluczyk zapłonu obrócić do położenia „Uru‐
chamianie silnika" i przytrzymać.
Silnik się uruchamia.
► Zwolnić kluczyk zapłonu.
Kluczyk zapłonu powraca do pozycji „Zapłon
włączony".
► Jeśli silnik uruchamia się za pomocą ssania:
przy pracującym silniku ustawić dźwignię gazu
w pozycji „MAX".
9.2 Wyłączanie silnika
► Całkowicie zatrzymać kosiarkę samojezdną.
► Ustawić kosiarkę samojezdną na płaskiej
powierzchni.
► Wysprzęglić noże,
Noże zatrzymują się po 5 s.
► Ustawić dźwignię gazu w pozycji „MAX",
11.3.
► Kluczyk zapłonu obrócić do położenia „Wyłą‐
czenie silnika".
Silnik się wyłącza.
► Zaciągnąć hamulec postojowy,
► Wyciągnąć kluczyk zapłonu i przechowywać
go w bezpiecznym miejscu.
► Opuścić pozycję użytkownika.
W przypadku dłuższego postoju kosiarki samo‐
jezdnej:
486
11.3.
11.3.
11.7.2.2.
11.5.1.

10 Kontrola kosiarki samojezdnej

► Zamknąć zawór paliwa (1).
10 Kontrola kosiarki samo‐
jezdnej
10.1 Kontrola opon
Kontrola opon pod kątem zużycia i uszkodzeń
► Ustawić kosiarkę samojezdną na płaskiej
powierzchni.
► Skontrolować opony pod kątem zużycia
i widocznych uszkodzeń.
► Jeśli na oponach wykryto za niską głębokość
bieżnika, silne zużycie lub widoczne uszko‐
dzenia: zdemontować przednie i tylne koła,
15.5.2.1, 15.5.3.1.
► Skontaktować się z autoryzowanym deale‐
rem STIHL w sprawie kół.
Kontrola ciśnienia w oponach
► Ustawić kosiarkę samojezdną na płaskiej
powierzchni.
► Wyłączyć silnik,
► Odkręcić korek zaworu (1).
► Założyć pompę powietrza z manometrem lub
miernikiem ciśnienia w oponach na zawór.
► Zmierzyć następujące parametry:
– Ciśnienie powietrza w przednich oponach:
0,9–1,2 bar
– Ciśnienie powietrza w tylnych oponach: 0,7–
1,0 bar
► Jeśli zmierzone ciśnienie w oponach nie znaj‐
duje się w podanym zakresie: dostosować ciś‐
nienie.
9.2.
0478-193-9806-A