Eliminação De Avarias - Stihl Rt 4082.1 Gebrauchsanleitung

17 Eliminação de avarias
17 Eliminação de avarias
17.1 Solução de problemas do trator corta-relva
Falhas no motor
Falha Causa
O motor não A alavanca do acelerador está
arranca, mas na posição "MIN".
é possível
O choke não está acionado e o
ouvir o motor
motor está frio.
de arranque
O depósito do combustível está
girando.
vazio.
A torneira do combustível está
fechada.
A conduta de combustível está
entupida ou há combustível
ruim, sujo ou velho no depósito.
O filtro de ar está sujo.
A vela de ignição tem fuligem,
está danificada ou existe uma
distância incorreta entre os elét‐
rodos.
O encaixe da vela de ignição foi
retirado da vela de ignição ou o
cabo de ignição não está bem
ligado ao conector.
A câmara de combustão do
motor está cheia com muito
combustível devido a múltiplas
tentativas de arranque.
A bateria não está suficiente‐
mente carregada.
O motor não Um dispositivo de segurança
arranca e o bloqueia o motor de arranque.
motor de
A bateria não está conectada
arranque não
ou está conectada incorreta‐
gira.
mente.
A bateria não está suficiente‐
mente carregada.
O fusível principal está ava‐
riado.
A conexão de aterramento está
com defeito.
O motor de arranque está ava‐
riado.
0478-193-9806-A
Solução
Colocar a alavanca do acelerador na posição "MAX".
Ligar o choke.
Abastecer o trator corta-relva.
Abrir a torneira do combustível.
► Verificar o filtro de combustível conforme descrito
no manual de instruções do motor.
► Utilizar gasolina sem chumbo recém-adquirida, de
uma marca conhecida.
► Se o problema persistir: consultar um concessio‐
nário especializado STIHL.
Limpar ou substituir o filtro de ar conforme descrito
no manual de instruções do motor.
► Limpar ou substituir a vela de ignição.
► Ajustar a distância entre os elétrodos.
► Encaixar o encaixe da vela de ignição.
► Verificar a ligação entre o cabo de ignição e o
conector.
► Desenroscar e secar a vela de ignição.
► Colocar a alavanca do acelerador na posi‐
ção "MIN" e, com a vela de ignição removida, aci‐
onar o motor de arranque várias vezes.
► Enroscar a vela de ignição e encaixar o encaixe
da vela de ignição.
► Medir a tensão da bateria.
► Se a tensão da bateria estiver baixa demais: car‐
regar ou substituir a bateria.
Verificar os equipamentos de segurança.
Instalar a bateria conforme descrito no presente
manual de instruções.
► Medir a tensão da bateria.
► Se a tensão da bateria estiver baixa demais: car‐
regar ou substituir a bateria.
Solicitar a substituição do fusível junto de um con‐
cessionário especializado STIHL
► Verificar se o cabo negativo está conectado corre‐
tamente à bateria e ao chassis.
► Se o cabo negativo não estiver conectado correta‐
mente: conectar o cabo negativo.
Solicitar a substituição do motor de arranque junto
de um concessionário especializado STIHL.
português
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