Sabo 43-COMPACT Betriebsanleitung Seite 45

– Het apparaat op alle 4 wielen staand transporteren, om brandstofverlies,
beschadigingen van het apparaat en verwondingen van personen te vermijden.
– Het transportmiddel parkeren op vlakke ondergrond, opdat het apparaat niet
kan wegrollen voordat het wordt vastgezet.
– De grasvangzak uithangen en tijdens het transport apart vastmaken.
– Het apparaat met toegelaten borgmiddelen (bijv. sjorriemen met spanelement)
veilig bevestigen op of in het voertuig. Sjorriemen zijn banden van synthetische
vezels. Elke sjorriem is gekenmerkt met een etiket. Het etiket geeft belangrijke
informatie over het gebruik. De aanwijzingen op dit etiket moeten bij gebruik van
de sjorriem in acht worden genomen.
– Bij ladingen die kunnen rollen wordt aanbevolen om ze direct vast te sjorren met
vier spanriemen. Beveilig het apparaat aan de wielen zo, dat het zich tijdens de
rit niet beweegt.
LET OP
De riemen niet te strak aantrekken. Als het apparaat te strak wordt vastgezet,
dan kunnen beschadigingen het gevolg zijn.
Onderhoud van de mesbalk
Een scherp mes garandeert een optimaal snijvermogen. Controleer voor ieder maaien
de toestand van het mes en of dit goed bevestigd is. De mesbevestigingsschroef moet
altijd door een erkende vakwerkplaats worden aangedraaid. Als de messchroef te
stevig of te los wordt aangedraaid, kunnen meskoppeling en mesbalk beschadigd
raken of losraken, wat ernstige verwondingen kan veroorzaken. Een versleten of
beschadigd mes moet absoluut worden vervangen.
Pos: 21.17 / Innen teil/Pflege und Wa rtu ng des Mähe rs/1. 1 Nach sch leifen u nd Auswu chten de s Messe rbalke ns (Ab bild ung Q) @ 0\mod_ 111 5365 616 312 _6.docx @ 483 @ 2 @ 1
Naslijpen en uitbalanceren van de mesbalk (afbeelding Q )
WAARSCHUWING
Het naslijpen en uitbalanceren van de mesbalk moet worden uitgevoerd door
een erkende vakwerkplaats. Een onjuist geslepen en niet-uitgebalanceerd mes
kan sterke trillingen veroorzaken en de grasmaaier beschadigen.
De snijranden van de mesbalk mogen worden nageslepen totdat de desbetreffende
waarde (zie afbeelding Q ) of de markering (1) op de mesbalk (ring) is bereikt. Let op!
Slijphoek van 30° in acht nemen.
Uw vakwerkplaats kan deze waarde (slijtagegrens) voor u controleren!
WAARSCHUWING
Een mes waarbij de slijtagegrens (markering) is overschreden, kan breken en
weggeslingerd worden, wat ernstige verwondingen kan veroorzaken.
Vervangen van de mesbalk
WAARSCHUWING
Het vervangen van de mesbalk moet worden uitgevoerd door een erkende
vakwerkplaats. Door een verkeerd gemonteerde meskoppeling of door een te
vast of te los aangedraaide messchroef kan de mesbalk loskomen, wat tot
ernstige verwondingen kan leiden.
– Bij vervanging alleen originele mesbalken gebruiken. Ongelijkwaardige
onderdelen kunnen de machine beschadigen en uw veiligheid in gevaar
brengen.
– Vervangende mesbalken moeten permanent voorzien zijn van de naam en/of
het logo van de fabrikant of leverancier en van het onderdeelnummer.
Onderhoud van de wielen (afbeelding S )
Versie met kunststof wielen
Eenmaal per jaar of om de 15-20 bedrijfsuren de lagers van de wielen invetten.
– Wieldoppen verwijderen S .
– Met een dopsleutel de zeskantmoer losdraaien, schijf en wielen verwijderen.
– Nadat de lagers met een wentellagervet "KAJO-Langzeitfett LZR 2" zijn ingevet,
de wielen erop schuiven, schijf aanbrengen, met zeskantmoer bevestigen en
weer zo ver vastdraaien, dat de wielen nog licht maar zonder speling gedraaid
kunnen worden. Wieldop weer aanbrengen.
Versie met stalen wielen
De wielen zijn uitgerust met onderhoudsvrije lagers. Onderhoud is niet nodig.
Alle modellen
17 ONDERHOUD VAN DE MOTOR
WAARSCHUWING
Verwondingen vermijden! Motoruitlaatgassen bevatten koolmonoxide en
kunnen ernstige aandoeningen of de dood tot gevolg hebben.
De motor niet in gesloten ruimten, zoals garages, inschakelen, ook niet als
deuren en vensters geopend zijn. De machine naar buiten bewegen voordat de
motor wordt gestart.
BELANGRIJK
Leg de motor of maaier bij reiniging en onderhoud niet op zijn kant, maar kantel
hem aan de voorkant omhoog O (bougie naar boven), omdat er anders
startproblemen kunnen ontstaan. Bij het omhoog kantelen van de maaier erop
letten dat de uitwerpklep niet beschadigd wordt. De maaier in omhoog
gekantelde toestand beveiligen!
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen: zie tabel
pagina 3
LET OP
Bij het omhoog kantelen erop letten dat er geen olie of benzine uitloopt.
Brandgevaar!
Het regelmatig uitvoeren
onderhoudswerkzaamheden vormt de voorwaarde voor een duurzame en storingvrije
functie van de motor en bovendien een basisvoorwaarde voor garantieaanspraken.
De motor vooral uitwendig altijd schoonhouden, vooral de omgeving van
geluiddemper en cilinder moet altijd vrij van vreemde voorwerpen zijn (bijv.
grasresten). Uitlaat en motor bereiken tijdens het gebruik zeer hoge temperaturen.
Brandbare vreemde voorwerpen zoals loof, gras enz. kunnen ontbranden.
Ook een foutloze koeling is alleen gegarandeerd als de cilinderribben steeds schoon
zijn.
BELANGRIJK
De motor nooit met een hogedrukreiniger of een normale waterstraal reinigen.
Beschadigingen en dure reparaties kunnen het gevolg zijn.
Olieverversing
INSTRUCTIE
Om het milieu te beschermen adviseren wij de olieverversing door een
vakwerkplaats te laten uitvoeren.
De eerste olieverversing bij nieuwe motor is vereist na ca. 5 bedrijfsuren. Later
ongeveer om de 50 bedrijfsuren of minstens eenmaal per maaiseizoen.
– Voordat de motor of het apparaat worden gekanteld om olie weg te laten lopen,
de benzinetank leegmaken en de motor laten lopen tot hij stopt wegens
brandstofgebrek.
– Motor uitzetten en bougiestekker verwijderen.
– De olie verversen, zolang de motor warm is.
– Verwijder de peilstok uit de olievulopening voor de olieverversing.
– Leg de maaier zo op zijn kant dat de bougiezijde boven ligt en de oude olie in
een opvangvat stroomt.
Oude olie niet in de riolering of in de grond terecht laten komen,
maar verwerken conform de plaatselijke voorschriften.
– Zet de maaier rechtop en vul de maaier via de vulopening met kwaliteitsolie
(voor hoeveelheid en kwaliteit zie technische gegevens). Draai de peilstok in en
controleer het oliepeil (zie "Oliepeil controleren" en "Olie vullen", afbeelding
Y1 )! Als het oliepeil correct is, brengt u de oliepeilstok aan en draait u deze
vast.
Schoonmaken resp. vervangen van de luchtfilter (Afbeelding W )
BELANGRIJK
Nooit de motor met gedemonteerd luchtfilter starten of laten lopen.
– De vergrendeling van het luchtfilterdeksel (4) met een schroevendraaier
losdraaien van de luchtfilterbehuizing (1) en het luchtfilterdeksel (3) verwijderen.
– Het filter (2) uitnemen.
– Het filter om de 50 bedrijfsuren reinigen.
Bij lichte verontreiniging voorzichtig uitkloppen op een glad oppervlak.
–
Bij sterke vervuiling of beschadiging vervangen. Papieren filter niet uitspoelen,
–
niet schoonblazen met perslucht en niet invetten.
– Het filter (2) aanbrengen.
– Het luchtfilterdeksel (3) op het filter plaatsen en de vergrendeling van het
luchtfilter (4) in de behuizing van het luchtfilter (1) laten vergrendelen.
Bij ongunstige gebruiksomstandigheden (sterke stofontwikkeling) moet elke keer na
het maaien worden gereinigd. Luchtfilter elk jaar of om de 50 bedrijfsuren vervangen.
(bestelnummer luchtfilter: zie originele reserveonderdelen en toebehoren)
Controle van de bougie (afbeelding Y )
Om de slijtage van de bougie te controleren, bougiestekker verwijderen en de bougie
losschroeven. Als de elektrode sterk versleten is, dient de bougie in elk geval te
worden vervangen (bestelnummer: zie originele reserveonderdelen en toebehoren).
Anders is het voldoende om de bougie schoon te maken met een staalborstel en de
afstand tussen de elektroden in te stellen op 0,7 - 0,8 mm. De bougie (op afdichtring
letten) met de hand in de motor vastschroeven en met een dopsleutel handvast
monteren. Bougiestekker aanbrengen. De bougie elk jaar vervangen.
Overwinteren van de motor volgens voorschrift (of bij langdurige
stilstand)
– Benzinetank legen en de motor laten draaien tot hij stopt wegens
brandstofgebrek.
– Motor uitzetten en bougiestekker verwijderen.
– Zolang de motor nog warm is, olie aftappen. Met verse olie vullen
(voor hoeveelheid en kwaliteit zie technische gegevens).
– Gras- en maaigoedafzettingen van de cilinder en cilinderribben, onder de
motorafdekkap en rond de geluiddemper verwijderen.
– Het apparaat altijd in schone toestand in een gesloten, droge ruimte, buiten het
bereik van kinderen bewaren.
9
van de voorgeschreven service-
NL
en