Sabo 43-COMPACT Betriebsanleitung Seite 23

Remettez la jauge d'huile en place et serrez-la.
– Après le premier remplissage, enlevez la plaque « NO OIL » (PAS D'HUILE) en
haut du moteur.
Remplissage de carburant
– Pour le remplissage du réservoir, utilisez exclusivement du carburant standard
écologique, sans plomb et non usagé.
Un carburant contenant au plus 10 % d'éthanol est admissible.
– Dévissez le bouchon du réservoir.
– Versez le carburant à l'aide d'un entonnoir en veillant à ne pas dépasser le bord
inférieur de la tubulure de remplissage.
– Remettez le bouchon en place et revissez-le.
10 DÉMARRAGE DU MOTEUR
Ne démarrez le moteur qu'en position debout derrière la tondeuse.
Dans tous les cas, placez la tondeuse sur une surface plane, non recouverte d'herbe
haute (une herbe trop haute enraye le démarrage de la barre de coupe et rend le
processus de démarrage difficile). Lors du démarrage ou de l'allumage du moteur, la
machine ne doit pas être mise sur l'arête, mais doit être, si nécessaire, placée dans
une position en biais, en abaissant le guidon, de sorte que l'outil de coupe soit orienté
dans le sens opposé à l'utilisateur, sachant que cette position doit être toutefois
adoptée uniquement dans la mesure absolument nécessaire. Avant de replacer
l'appareil au sol, les deux mains doivent se trouver sur la partie supérieure de la barre.
ATTENTION
Lors du démarrage, veillez à saisir fermement la poignée de la corde de lanceur,
sans quoi la poignée pourrait glisser de votre main. Risque de blessures !
IMPORTANT
Le moteur ne fonctionne que lorsque l'étrier de commande de sécurité est appuyé
sur la partie supérieure du guidon. Au moment où l'étrier de commande est
relâché, il se relève dans sa position initiale sous l'effet d'un ressort, le frein moteur
entre en action et le moteur et la barre de coupe s'arrêtent en trois secondes.
– Appuyez et maintenez l'étrier de commande de sécurité (1) sur la partie
supérieure du guidon (2) D .
– Tirez la corde de lanceur (3) délicatement jusqu'à ressentir une résistance,
puis tirez-la d'un coup E . Une fois que le moteur démarre, laissez la corde
retourner lentement dans sa position initiale.
REMARQUE
Ce moteur est équipé d'un starter automatique régulé en fonction de la température.
Le moteur tourne automatiquement à la vitesse maximale optimale nécessaire pour
obtenir une coupe nette (vitesse du moteur = vitesse de rotation de la lame).
11 ARRÊT DU MOTEUR (ILLUSTRATION F)
– Relâchez l'étrier de commande de sécurité (1) F .
12 ARRET EN CAS D'URGENCE
Relâchez l'étrier de commande de sécurité.
– La lame ralentit progressivement jusqu'à s'arrêter totalement.
– Le moteur s'arrête.
ATTENTION
Avant chaque utilisation de la tondeuse, vérifiez que l'étrier de commande de
sécurité pour l'arrêt du moteur fonctionne de manière irréprochable :
– lorsque l'étrier de commande de sécurité est relâché, le moteur et la barre
de coupe doivent s'arrêter dans les trois secondes.
Dans le cas contraire, veuillez consulter l'atelier spécialisé agréé le plus proche.
13 DISPOSITIF DE RÉCUPÉRATION D'HERBE
Fonctionnement avec sac de récupération d'herbe
AVERTISSEMENT
En cas de fonctionnement avec un sac de récupération d'herbe, ce sac doit être
entièrement monté et en parfait état technique.
IMPORTANT
Lors de la manipulation du sac de ramassage d'herbe, veillez à ce que la
rampe (1) R1 ne soit pas déformée.
Pendant la tonte, veillez à vider le sac de récupération d'herbe à temps. Le signal Turbo
sur le sac de récupération d'herbe vous indique le moment opportun pour le vider.
Signal turbo (indicateur de remplissage du sac de récupération
d'herbe) (Illustration J + K )
Un indicateur est placé sur le dessus du sac de récupération d'herbe pour indiquer s'il
est vide ou plein :
– Lorsque le sac de récupération d'herbe est vide et pendant la tonte, le signal
turbo se gonfle J .
– Si le sac de récupération d'herbe est rempli, le signal turbo s'effondre ; arrêtez
alors immédiatement la tonte et videz le sac de récupération d'herbe K .
IMPORTANT
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau
page 2
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau
page 2
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau
page 2
Si le tissu du sac de ramassage est très sale, le signal turbo ne se gonfle pas –
vous devez nettoyer le tissu immédiatement. Seul un sac perméable à l'air
permet une récupération parfaite de l'herbe coupée.
IMPORTANT
Ne nettoyez pas le sac de récupération d'herbe à l'eau chaude !
Vidage du sac de récupération d'herbe (Illustration L )
– Coupez le moteur.
– Soulevez le clapet d'éjection.
– Décrochez le sac de récupération d'herbe rempli de la tondeuse en la saisissant
au niveau de la poignée de transport. Le clapet d'éjection se ferme
automatiquement.
– Videz le sac de récupération d'herbe en le tenant par la poignée de transport et
par la poignée encastrée dans le fond du sac et en le secouant afin de faire
tomber toute l'herbe.
Fonctionnement sans sac de récupération d'herbe
AVERTISSEMENT
Si le scarificateur est utilisé sans sac de récupération d'herbe, le clapet
d'éjection doit toujours être fermé (rabattu vers le bas) sur le boîtier de la
tondeuse.
14 TONTE
Utilisation de la tondeuse sur des terrains en pente
ATTENTION
La tondeuse peut être utilisée sur des talus et des pentes présentant une déclivité
maximale de 46 % (inclinaison de 25°). Les terrains en pente présentant une
déclivité supérieure impliquent un risque d'endommagement du moteur.
Pour des raisons de sécurité, il est toutefois vivement recommandé de ne pas
épuiser ce potentiel théorique. Veillez toujours à une position stable et sûre. En
règle générale, les tondeuses à gazon à conducteur marchant ne doivent pas être
utilisées sur des pentes de plus de 26 % (inclinaison de 15°), en raison d'un risque
de perte de stabilité.
Contrôle du niveau d'huile
Vérifiez le niveau d'huile avant chaque tonte Y1 . Ne faites jamais tourner le moteur
avec un niveau d'huile insuffisant ou un trop-plein d'huile. Des dommages irréparables
pourraient en résulter.
Contrôle de la sécurité de fonctionnement
La tondeuse à gazon est équipée d'un dispositif d'arrêt du moteur.
Avant chaque utilisation de la tondeuse, vérifiez que l'étrier de commande de sécurité
pour l'arrêt du moteur fonctionne de manière irréprochable : Lorsque l'étrier de
commande est relâché, le moteur et la barre de coupe doivent s'arrêter dans les trois
secondes.
Dans tous les cas, l'étrier doit revenir dans la position indiquée sur l'illustration
« Description des composants » après avoir été relâché.
Dans le cas contraire, une inspection immédiate doit être réalisée par un atelier
spécialisé agréé.
Risque de blessures !
Si le temps d'arrêt de la lame est plus important, ne plus utiliser l'appareil et l'apporter
à un atelier spécialisé agréé.
Mesurer le temps d'arrêt
Après le démarrage du moteur à combustion, la lame tourne et un bruit de vent se fait
entendre.
Le temps d'arrêt correspond à la durée du bruit du vent après l'arrêt du moteur à
combustion, il peut être mesuré avec un chronomètre.
Les dispositifs de sécurité et de protection de la machine ne doivent pas être
manipulés ni désactivés !
Veillez à ce que tous les dispositifs de protection soient correctement fixés et non
endommagés !
Avant toute utilisation de la tondeuse, assurez-vous que la lame est en bon état et bien
fixée afin d'éviter tout danger. La vis de fixation de la lame doit toujours être serrée par
un atelier spécialisé agréé. Si la vis de la lame est trop serrée ou trop desserrée,
l'embrayage de la lame et la barre de coupe peuvent être endommagés ou se détacher,
ce qui peut entraîner des blessures graves. Une lame usée ou endommagée doit
impérativement être remplacée. (voir à ce sujet le chapitre « Maintenance de la barre de
coupe »).
Contrôler l'usure et le serrage du ventilateur, de l'embrayage de lame et du boîtier de
ventilateur toutes les 10 heures de service. De plus, contrôlez la bonne fixation des
vis et des écrous de l'appareil. Resserrez-les si besoin !
Veillez à la bonne fixation de la cosse de la bougie d'allumage ! Danger : choc
électrique. Ne retirez jamais la cosse de la bougie lorsque le moteur est en marche !
Danger : choc électrique. Retirez la cosse de la bougie uniquement lorsque le moteur
est froid ! Risque de brûlure.
Si la tondeuse est bloquée, p. ex. à cause du heurt d'un obstacle, demandez à un
atelier spécialisé agréé de vérifier si des pièces de la tondeuse ont été endommagées
ou déformées. Confiez également toujours toutes les éventuelles réparations
nécessaires à un atelier spécialisé agréé.
Si la machine commence à vibrer de manière inhabituellement forte ou à émettre des
bruits inhabituels, une inspection immédiate doit être réalisée par un atelier spécialisé
agréé.
7
FR
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau
page 2