Rational iCombiClassic Umbauanleitung Seite 17

Notice de modification
MI_2086 : Arrêt de la sonde de température, air pulsé eSTB après le rem-
placement du module de chauffe (E) ou de l'échangeur de chaleur (G)
iCombiClassic & iCom-
biPro E & G
1 MI_2086 : Arrêt de la sonde de température, air pulsé eSTB après le remplacement du module de chauffe (E) ou de l'échangeur de chaleur (G)
Très important : Ne pliez en aucun cas la sonde de température eSTB !
Protocole de révision
Modifications apportées à la version précédente de ce manuel :
La variante avec raccord fileté et plaque d'écartement a été supprimée dans le
tableau des appareils électriques.
Vous devez retirer le cache latéral de l'appareil pour remplacer la sonde de tem-
pérature eSTB. Dans les iCombi 10 1/1E, 10 2/1E, 20 2/1E (sonde de tempé-
rature supérieure et centrale), vous voyez directement la sonde de température
eSTB. Dans les iCombi 10 1/1G, 6 1/1G, 20 1/1G, 10 2/1G, 20 2/1G, la
sonde de température eSTB est située derrière le moteur brûleur gaz. Dans
l'iCombi 20 2/1E (sonde la plus basse), la sonde de température est située der-
rière la plaque de montage de la carte I/O.
En cas de remplacement des modules de chauffe (E), des échangeurs de chaleur
(G) ou de la sonde de température, air pulsé eSTB (E et G), vous devez régler la
sonde de température, air pulsé eSTB si votre appareil présente l'une des carac-
téristiques suivantes :
Standard / supplé-
45 min
mentaire
INFORMATION
2020 / 86
20/06/2023
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