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Sicherheit
Hochdruck-Kraftstoffleitungen
Abbildung 14
(1) Hochdruckleitung
(2) Hochdruckleitung
(3) Hochdruckleitung
Die Hochdruck-Kraftstoffleitungen sind die
Kraftstoffleitungen zwischen der Hochdruck-
Kraftstoffpumpe und dem Hochdruck-
Kraftstoffverteiler und die Kraftstoffleitungen
zwischen dem Kraftstoffverteiler und dem
Zylinderkopf. Diese Kraftstoffleitungen unterscheiden
sich von den Kraftstoffleitungen an anderen
Kraftstoffsystemen.
Der Unterschied hat folgende Gründe:
• Die Hochdruck-Kraftstoffleitungen stehen
permanent unter hohem Druck.
• Der Innendruck im der Hochdruck-
Kraftstoffleitungen ist höher als bei anderen
Kraftstoffsystemen.
• Die Hochdruck-Kraftstoffleitungen werden
formgerecht ausgebildet und dann in einem
Spezialverfahren verstärkt.
Nicht auf Hochdruck-Kraftstoffleitungen treten.
Hochdruck-Kraftstoffleitungen nicht verbiegen.
Hochdruck-Kraftstoffleitungen nicht knicken oder
dagegen schlagen. Verformung oder Beschädigung
der Hochdruck-Kraftstoffleitungen kann zu
Schwachstellen oder möglichen Ausfällen führen.
(4) Hochdruckleitung
(5) Hochdruckkraftstoffverteiler (Leiste)
(6) Hochdruckleitung
Die Hochdruck-Kraftstoffleitungen nicht bei in Betrieb
befindlichem Motor oder Starter kontrollieren. Nach
dem Abstellen des Motors vor Wartungs- oder
Reparaturarbeiten an den Kraftstoffleitungen 10
Minuten warten, damit sich der Kraftstoffdruck in den
Hochdruck-Kraftstoffleitungen abbauen kann. In der
Wartezeit von 10 Minuten kann auch die statische
Aufladung im Niederdruck-Kraftstoffsystem abgebaut
werden.
Die Hochdruck-Kraftstoffleitungen nicht lösen, um
das Kraftstoffsystem zu entlüften. Dies ist nicht
erforderlich.
Sichtkontrolle bei den Hochdruck-Kraftstoffleitungen
durchführen, bevor der Motor gestartet wird. Dies
sollte täglich durchgeführt werden.
Wenn der Motor während des Betriebs kontrolliert
wird, stets das ordnungsgemäße Prüfverfahren
anwenden, um die Verletzungsgefahr durch
herausspritzende Flüssigkeit zu vermeiden. Siehe
das Betriebs- und Wartungshandbuch, "Allgemeine
Gefahrenhinweise".
• Die Hochdruck-Kraftstoffleitungen auf
Beschädigung, Verformung, Kerben, Knicke oder
Dellen kontrollieren.
SGBU9075
(7) Kraftstoffförderleitung unter Hochdruck
g03886691
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