Warnungen/Alarmmeldungen - Frequenzumrichter - Danfoss VLT AutomationDrive FC 300 Produkthandbuch

Fehlersuche und -behebung
9.1.2 Warnungen/Alarmmeldungen –
Frequenzumrichter
WARNUNG 1, 10 Volt niedrig
Die Spannung von Klemme 50 an der Steuerkarte ist unter
10 Volt.
Die 10-Volt-Versorgung ist überlastet. Verringern Sie die
Last an Klemme 50. Max. 15 mA oder min. 590 Ω.
Diese Bedingung kann durch einen Kurzschluss in einem
angeschlossenen Potentiometer oder falsche Verkabelung
des Potentiometers verursacht werden.
Fehlersuche und -behebung: Entfernen Sie das Kabel an
Klemme 50. Wenn die Warnung danach nicht mehr gezeigt
wird, liegt ein Problem mit der Kundenverkabelung vor.
Wird die Warnung weiterhin angezeigt, tauschen Sie die
Steuerkarte aus.
WARNUNG/ALARM 2, Signalfehler
Diese Warnung bzw. dieser Alarm wird nur angezeigt,
wenn dies vom Benutzer in 6-01 Signalausfall Funktion
programmiert wurde. Das Signal an einem der
Analogeingänge ist unter 50 % des minimalen Wertes, der
für diesen Eingang programmiert ist. Diese Bedingung
kann durch gebrochene Kabel oder ein defektes Gerät, das
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das Signal sendet, verursacht werden.
Fehlersuche und -behebung:
Prüfen Sie die Anschlüsse an allen Analogein-
gangsklemmen: Steuerkartenklemmen 53 und 54
für Signale, Klemme 55 Bezugspotential. MCB 101,
Klemmen 11 und 12 für Signale, Klemme 10
Bezugspotential, MCB 109, Klemmen 1, 3, 5 für
Signale, Klemmen 2, 4, 6 Bezugspotential.
Prüfen Sie, ob die Programmierung des Frequen-
zumrichters und Schaltereinstellungen mit dem
Analogsignaltyp übereinstimmen.
Führen Sie den Eingangsklemmensignaltest
durch.
WARNUNG/ALARM 3, Kein Motor
Am Ausgang des Frequenzumrichters ist kein Motor
angeschlossen. Diese Warnung bzw. dieser Alarm wird nur
angezeigt, wenn dies vom Benutzer in 1-80 Funktion bei
Stopp programmiert wurde.
Fehlersuche und -behebung: Kontrollieren Sie die
Verbindung zwischen dem Frequenzumrichter und dem
Motor.
WARNUNG/ALARM 4, Netzphasenfehler
Versorgungsseitig fehlt eine Phase, oder das Ungleich-
gewicht der Netzspannung ist zu hoch. Diese Meldung
erscheint auch bei einem Fehler am Eingangsgleichrichter
des Frequenzumrichters. Optionen werden in
14-12 Netzphasen-Unsymmetrie programmiert.
Fehlersuche und -behebung: Kontrollieren Sie die Versor-
gungsspannung und die Versorgungsströme zum
Frequenzumrichter.
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Produkthandbuch VLT Automation Low Harmonic Drive
WARNUNG 5, DC-Spannung hoch
Die Zwischenkreisspannung (DC) liegt oberhalb der
Überspannungsgrenze des Steuersystems. Die Grenze
hängt von der Nennspannung des Frequenzumrichters ab.
Der Frequenzumrichter ist noch aktiv.
WARNUNG 6, DC-Spannung niedrig
Die Zwischenkreisspannung (DC) liegt unter dem
Spannungsgrenzwert des Steuersystems. Die Grenze hängt
von der Nennspannung des Frequenzumrichters ab. Der
Frequenzumrichter ist noch aktiv.
WARNUNG/ALARM 7, DC-Überspannung
Überschreitet die Zwischenkreisspannung den Grenzwert,
schaltet der Frequenzumrichter nach einiger Zeit ab.
Fehlersuche und -behebung:
WARNUNG/ALARM 8, DC-Unterspannung
Wenn die Zwischenkreisspannung (DC) unter die
Warngrenze absinkt, prüft der Frequenzumrichter, ob eine
externe 24 V-Versorgung angeschlossen ist. Ist dies nicht
der Fall, schaltet sich der Frequenzumrichter nach einer
gewissen Zeit ab. Die Verzögerungszeit hängt von der
Gerätgröße ab.
Fehlersuche und -behebung:
WARNUNG/ALARM 9, WR-Überlastung
Der Frequenzumrichter schaltet aufgrund von Überlastung
(zu hoher Strom über zu lange Zeit) bald ab. Der Zähler für
elektronischen, thermischen Wechselrichterschutz gibt bei
98 % eine Warnung aus und schaltet bei 100 % mit einem
Alarm ab. Der Frequenzumrichter kann erst zurückgesetzt
werden, wenn der Zähler unter 90 % fällt.
Das Problem besteht darin, dass der Frequenzumrichter zu
lange Zeit mit mehr als 100 % Ausgangsstrom belastet
worden ist.
Fehlersuche und -behebung:
®
MG34O203 – VLT ist eine eingetragene Marke von Danfoss
Schließen Sie einen Bremswiderstand an
Verlängern Sie die Rampenzeit
Ändern Sie den Rampentyp
Aktivieren Sie die Funktionen in
2-10 Bremsfunktion
Erhöhen Sie 14-26 WR-Fehler Abschaltverzögerung
Prüfen Sie, ob die Versorgungsspannung mit der
Spannung des Frequenzumrichters überein-
stimmt.
Führen Sie den Eingangsspannungstest durch
Prüfen Sie die Vorladekreis- und Gleichrichter-
schaltung
Den auf dem LCP-Tastenfeld angezeigten
Ausgangsstrom mit dem Nennstrom des Frequen-
zumrichters vergleichen.
Den auf dem LCP-Tastenfeld angezeigten
Ausgangsstrom mit dem gemessenen Motorstrom
vergleichen.