Danfoss VLT AutomationDrive FC 300 Produkthandbuch Seite 80

Programmieren des Low Harmo...
[7] Grenzen OK, k. Warn.
[8] Ist=Sollw., k. Warn.
[9] Alarm
[10] Alarm oder Warnung
[11] Momentgrenze
[12] Außerh. Stromber.
[13] Unter Min.-Strom
[14] Über Max.-Strom
[15] Außerh.Drehzahlber.
[16] Unter Min.-Drehzahl
[17] Über Max.-Drehzahl
[18] Außerh. Istwertber.
[19] Unter Min.-Istwert
[20] Über Max.-Istwert
[21] Warnung Übertemp.
[22] Bereit, k.therm.Warn.
Produkthandbuch VLT Automation Low Harmonic Drive
Der Motor läuft innerhalb der
programmierten Strom- und
Drehzahlbereiche aus
4-50 Warnung Strom niedrig bis
4-53 Warnung Drehz. hoch. Es
liegen keine Warnungen vor.
Die Motordrehzahl entspricht
dem Sollwert. Es liegen keine
Warnungen vor.
Ein Alarm aktiviert den Ausgang.
Es liegen keine Warnungen vor.
Ein Alarm oder eine Warnung
aktiviert den Ausgang.
Die Drehmomentgrenze,
eingestellt in 4-16 Momenten-
grenze motorisch oder
4-17 Momentengrenze genera-
torisch, ist überschritten.
Der Motorstrom liegt außerhalb
des in 4-18 Stromgrenze
definierten Bereichs.
Der Motorstrom liegt unter dem
in 4-50 Warnung Strom niedrig
eingestellten Wert.
Der Motorstrom liegt über dem in
4-51 Warnung Strom hoch
eingestellten Wert.
Die Ausgangsfrequenz liegt
außerhalb des in 4-52 Warnung
Drehz. niedrig und 4-53 Warnung
Drehz. hoch eingestellten
Frequenzbereichs.
Die Ausgangsdrehzahl liegt unter
dem in 4-52 Warnung Drehz.
niedrig eingestellten Wert.
Die Ausgangsdrehzahl liegt über
dem in 4-53 Warnung Drehz. hoch
eingestellten Wert.
Der Istwert liegt außerhalb des in
4-56 Warnung Istwert niedr. und
4-57 Warnung Istwert hoch
eingestellten Bereichs.
Der Istwert liegt unter dem in
4-56 Warnung Istwert niedr.
eingestellten Wert.
Der Istwert liegt über dem in
4-57 Warnung Istwert hoch
eingestellten Wert.
Die Übertemperaturwarnung wird
aktiviert, wenn die Temperatur
den Grenzwert für Motor,
Frequenzumrichter, Bremswi-
derstand oder Thermistor
überschreitet.
Der Frequenzumrichter ist
betriebsbereit, und es liegt keine
Übertemperaturwarnung vor.
®
MG34O203 – VLT ist eine eingetragene Marke von Danfoss
[23] Fern, Bereit, k. therm. Der Frequenzumrichter ist
betriebsbereit und läuft im
Autobetrieb. Es liegen keine
Übertemperaturwarnungen vor.
[24] Bereit, k. Über-/ Der Frequenzumrichter ist
Untersp. betriebsbereit, und die
Netzspannung liegt innerhalb des
festgelegten Spannungsbereichs
(siehe Abschnitt Allgemeine
technische Daten im Projektie-
rungshandbuch).
[25] Reversierung Reversierung. Logisch „1" bei
Rechtsdrehung des Motors.
Logisch „0" bei Linksdrehung des
Motors. Wenn der Motor nicht
dreht, folgt der Ausgang dem
Sollwert.
[26] Bus OK Aktive Kommunikation (kein
Timeout) über die serielle
Kommunikationsschnittstelle.
[27] Mom.grenze und Stopp Dient zur Durchführung eines
Motorfreilaufstopps in Verbindung
mit einer Momentgrenzenbe-
dingung. Wenn der
Frequenzumrichter ein
Stoppsignal erhält und sich an
der Drehmomentgrenze befindet,
ist das Signal logisch „0".
[28] Bremse, k. Warnung Die Bremse ist aktiv und es liegen
keine Warnungen vor.
[29] Bremse OK, k. Alarm Die Bremselektronik ist betriebs-
bereit, es liegen keine Fehler vor.
[30] Stör.Bremse (IGBT) Der Ausgang ist logisch „1", wenn
der Bremsentransistor (IGBT)
einen Kurzschluss hat. Die
Funktion dient zum Schutz des s
im Falle eines Fehlers in der
Bremselektronik. Verwenden Sie
den Ausgang/das Relais, um die
Netzspannung zum Frequenzum-
richter abzuschalten.
[31] Steuerw. OFF 1,2,3 Das Relais wird aktiviert, wenn
Steuerwort [0] in Parameter-
gruppe 8-** ausgewählt wird.
[32] Mechanische Bremse Ermöglicht das Steuern einer
externen mechanischen Bremse,
siehe Beschreibung im Abschnitt
Ansteuerung der mechanischen
Bremse und Parametergruppe
2-2*.
[33] Sicherer Stopp aktiviert Zeigt an, dass der sichere Stopp
(nur FC 302) an Klemme 37 aktiviert wurde.
[40] Außerh.Sollw.ber. Aktiv, wenn die aktuelle Drehzahl
außerhalb der Einstellungen in
4-52 Warnung Drehz. niedrig bis
4-55 Warnung Sollwert hoch liegt.
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