Danfoss VLT AutomationDrive FC 300 Produkthandbuch Seite 82

Programmieren des Low Harmo...
[83] SL-Digitalausgang D
[84] SL-Digitalausgang E
[85] SL-Digitalausgang F
[120] Hand-Sollwert aktiv
[121] Fernsollwert aktiv
Produkthandbuch VLT Automation Low Harmonic Drive
Siehe 13-52 SL-Controller Aktion.
Der Eingang wird aktiviert, wenn
die SL-Controller Aktion [41]
Digitalausgang D-EIN ausgeführt
wird. Der Eingang ist AUS, wenn
die SL-Controller Aktion [35]
Digitalausgang D-AUS ausgeführt
wird.
Siehe 13-52 SL-Controller Aktion.
Der Eingang wird aktiviert, wenn
die SL-Controller Aktion [42]
Digitalausgang E-EIN ausgeführt
wird. Der Eingang ist AUS, wenn
die SL-Controller Aktion [36]
Digitalausgang E-AUS ausgeführt
wird.
Siehe 13-52 SL-Controller Aktion.
Der Eingang wird aktiviert, wenn
die SL-Controller Aktion [43]
Digitalausgang F-EIN ausgeführt
wird. Der Eingang ist AUS, wenn
die SL-Controller Aktion [37]
Digitalausgang F-AUS ausgeführt
wird.
Der Ausgang ist aktiv, wenn
3-13 Reference Site = [2] Ort oder
wenn 3-13 Reference Site = [0]
Umschalt. Hand/Auto, während
das LCP gleichzeitig im
Handbetrieb ist.
Einstellung Ortsoll Fernsoll
der Sollwert- wert wert
vorgabe in aktiv aktiv
3-13 Reference [120] [121]
Site.
Sollwert- 1 0
vorgabe: Ort
3-13 Reference
Site [2]
Sollwert- 0 1
vorgabe: Fern
3-13 Reference
Site [1]
Sollwert-
vorgabe:
Umschalt.
Hand/Auto
Hand 1 0
Hand -> off 1 0
Auto-> Off 0 0
(Aus)
Auto 0 1
Der Ausgang ist aktiv, wenn
3-13 Reference Site = [1] Fern oder
[0] Umschalt. Hand/Auto, während
®
MG34O203 – VLT ist eine eingetragene Marke von Danfoss
das LCP gleichzeitig im
Autobetrieb ist. Siehe oben.
[122] Kein Alarm Der Ausgang ist aktiv, wenn kein
Alarm vorliegt.
[123] Startbefehl aktiv Der Ausgang ist aktiv, wenn ein
Startbefehl ausgeführt wird (z. B.
über Bus-Schnittstelle, Digital-
eingang oder [Hand on] oder
[Auto on]), und kein Stopp- oder
Startbefehl aktiv ist.
[124] Reversierung aktiv Der Ausgang ist aktiv, wenn der
Frequenzumrichter den Motor im
Linkslauf betreibt (das logische
Produkt der Statusbits „Betrieb"
UND „Reversierung").
[125] Handbetrieb Der Ausgang ist aktiv, wenn der
Frequenzumrichter im
Handbetrieb ist (angezeigt durch
LED über LCP-Taste [Hand on]).
[126] Autobetrieb Der Ausgang ist aktiv, wenn der
Frequenzumrichter im Auto-
Betrieb ist (angezeigt durch LED
über LCP-Taste [Auto on]).
[151] ATEX ETR Stromalarm Wählbar, wenn 1-90 Thermischer
Motorschutz auf [20] oder [21]
programmiert ist. Wenn der
Alarm 164 ATEX ETR Alarm
Stromgrnz. aktiv ist, ist der
Ausgang 1.
[152] ATEX ETR Freq.-Alarm Wählbar, wenn 1-90 Thermischer
Motorschutz auf [20] oder [21]
programmiert ist. Wenn der
Alarm 166 ATEX ETR Alarm Freq.-
Grnz. aktiv ist, ist der Ausgang 1.
[153] ATEX ETR Wählbar, wenn1-90 Thermischer
Stromwarnung Motorschutz auf [20] oder [21]
programmiert ist. Wenn der
Alarm 163 ATEX ETR Warn.
Stromgrnz. aktiv ist, ist der
Ausgang 1.
[154] ATEX ETR Freq.-Warn. Wählbar, wenn 1-90 Thermischer
Motorschutz auf [20] oder [21]
programmiert ist. Wenn der
Alarm 165 ATEX ETR Warn. Freq.-
Grnz. aktiv ist, ist der Ausgang 1.
[188] AHF-Kondensatoran- Die Kondensatoren werden bei 20
schluss % eingeschaltet (Hysterese von
50 % ergibt ein Intervall von
10-30 %). Die Kondensatoren
werden unter 10 % abgeschaltet.
Die Ausschaltverzögerung ist 10 s
und beginnt erneut, wenn die
Nennleistung während der
Verzögerungszeit wieder über 10
% ansteigt. 5-80 AHF Cap
Reconnect Delay wird verwendet,
um eine minimale Ausschaltdauer
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