Spustenie Čerpacej Sústavy; Kontrola Funkčnosti; Zábeh Hriadeľovej Upchávky - Grundfos Fire NKF Montage- Und Betriebsanleitung

Čerpacia zostava s elektromotorom
Skontrolujte smer rotácie. Správny smer otáčania udáva šípka na
čerpadle. Ak nie je smer správny, prepojte ľubovoľné dve fázové
vodiče prívodu napájacieho napätia.
Pri kontrole smeru otáčania čerpadlo
nezapínajte, pokiaľ nie je naplnené vodou
Pozor
a odvzdušnené. Nechajte bežať čerpadlo len na
krátku dobu.
Čerpací agregát s dieselovým motorom
Pred uvedením do prevádzky, skontrolujte
Pozor
hladinu oleja a chladiacej kvapaliny v motore.
Pozri montážny a prevádzkový návod
Dôležité
dieselového motora.
1. Skontrolujte napnutie hnacieho remeňa.
2. Skontrolujte hladinu oleja a v prípade potreby ho doplňte.
3. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby
ju doplňte.
4. Skontrolujte, či sú všetky pripojenia hadíc chladiaceho okruhu
tesné a bez presakovania.
5. Naplňte palivovú nádrž s naftou a vyventilujte palivové
potrubie.
12.2 Spustenie čerpacej sústavy
Upozornenie
Niektoré čerpacie agregáty majú hladinu
akustického tlaku vyššiu ako 70 dB(A).
Pozri časť 8.2 Čerpací agregát.
Ak je v týchto prípadoch čerpadlo v chode, noste
ochranu sluchu.
Dodržujte bezpečnostné pokyny pre jednotlivé
Dôležité komponenty uvedené v inštalačnom
a prevádzkovom návode.
Tiež si pozrite montážny a prevádzkový návod
Dôležité
riadiacej jednotky a dieselového motora.
Ďalšie bezpečnostné pokyny pre čerpací agregát
s dieselovým motorom
Upozornenie
Pred spustením čerpacieho agregátu odstráňte
z miestnosti palivové kanistre.
Upozornenie
Palivové pary sú horľavé. Ak sú palivové výpary
v miestnosti nespúšťajte motor.
Upozornenie
Výfukové plyny musia byť nasmerované tak, aby
bezpečne odchádzali priamo mimo budovy do
atmosféry.
Tieto plyny nesmú unikať do vnútra budovy.
Prevádzka bez výfukového systému nie je
povolená.
Upozornenie
Pri vysokých teplotách kvapaliny v sústave sa
môžu výfukové trubky zahriať natoľko, že pri
náhodnom dotyku hrozí nebezpečenstvo
popálenia.
Všeobecný postup
1. Otvorte uzatváraciu armatúru na sacej strane čerpadla.
2. Zavrite uzatváraciu armatúru na výtlačnej strane čerpadla.
3. Otvorte izolačný ventil skúšobného potrubia.
328
All manuals and user guides at all-guides.com
Čerpací agregát s dieselovým motorom
4. Zapnite riadiacu jednotku a spustite čerpadlo. Viď inštalačný
5. Pomaly otvárajte uzatvárací ventil na výtlačnej strane
6. Zmerajte a odčítajte príslušné prevádzkové parametre
7. Zastavte čerpadlo pomocou riadiacej jednotky a nastavte ho
8. Zatvorte izolačný ventil skúšobného potrubia.
Čerpacia jednotka je teraz prevádzky schopná a nachádza sa
v automatickom prevádzkovom režime.
12.3 Kontrola funkčnosti
V spojení so spustením musí byť ešte vykonaná konečná
skúšobná prevádzka v súlade s normou platnou pre čerpacie
sústavy. Aktivujte príkaz pre automatické spustenie znížením
tlaku vo vstupnom potrubí s uzatvoreným palivovým ventilom.
Znížte tlak otvorením izolačného ventilu skúšobného potrubia.
Každý spúšťací cyklus má zapínaciu fázu, ktorá je nasledovaná
prestávkou. Po šiestich neúspešných pokusoch o spustenie sa
musí aktivovať varovná signalizácia, hlásiaca neúspešný štart.
Po otvorení kohútika na prívode paliva a potvrdení poruchového
hlásenia, musí čerpadlo nabehnúť bez problémov do prevádzky.
12.4 Zábeh hriadeľovej upchávky
Plochy upchávky sú mazané čerpanou kvapalinou, čo znamená,
že tam môže byť určité množstvo úniku z hriadeľového tesnenia.
Ak je čerpadlo prvýkrát uvedené do prevádzky alebo pri inštalácii
novej upchávky, určité množstvo úniku z hriadeľovej upchávky sa
vyžaduje, až sa zredukuje na prijateľnú úroveň. Doba, ktorá je
k tomu potrebná záleží na prevádzkových podmienkach, t.j. vždy,
keď sa prevádzkové podmienky zmenia, bude iniciované nové
obdobie zábehu.
Za normálnych podmienok sa unikajúca kvapalina bude
vyparovať. Výsledkom bude, že žiadny únik nebude
zaznamenaný.
Otvorte palivový ventil na palivovej nádrži
Dôležité a odvzdušnite palivový systém. Pozri montážny
a prevádzkový návod dieselového motora.
Upozornenie
Motorová nafta unikajúca pod tlakom môže
preniknúť do pokožky a spôsobiť tak závažnú
ujmu na zdraví osôb. Vždy pred odpojením
palivového potrubia uvoľnite tlak. Pokiaľ bude
potrubie utesnené, znovu ho natlakujte.
Prebytočné palivo zhromaždite vo vhodnej
nádobe a zlikvidujte v súlade s miestnymi
Dôležité
predpismi.
a prevádzkový návod riadiacej jednotky.
čerpadla. Uvoľnite odvzdušňovaciu zátku z telesa čerpadla
(čerpadlo s elektrickým pohonom),pozri obr. 28, alebo
výtlačného potrubia (čerpadlo s dieselovým motorom).
Hneď ako sa kvapalina objaví, utiahnite odvzdušňovaciu
skrutku na 25 Nm (1/2") alebo 30 Nm (3/8"). Krútivá sila platí
pre zátky na telese čerpadla. Hneď ako čerpadlo dosiahne
prevádzkový tlak, otvorte uzatváraciu armatúru dostatočne
tak, aby bol dosiahnutý prevádzkový bod.
a porovnajte ich s menovitými hodnotami.
do automatického režimu. Viď inštalačný a prevádzkový
návod riadiacej jednotky.
Ak sa čerpadlo nespustí, pozri si údaje o poruche
Dôležité na riadiacej jednotke a časť 16. Identifikácia
porúch.
Táto časť sa vzťahuje na čerpacie agregáty
Dôležité
s dieselovým motorom.