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Description Du Produit; Pompe; Unité De Pompage - Grundfos Fire NKF Montage- Und Betriebsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 32

6. Description du produit

6.1 Pompe

Grundfos NKF est une pompe monocellulaire, auto-amorçante, à
aspiration axiale avec corps de pompe. Elle dispose d'un orifice
d'aspiration axial et d'un orifice de refoulement radial avec brides
PN 10 ou PN 16 conformément à la norme EN 1092-2.
Le diamètre de la roue peut être réduit pour adapter la perfor-
mance de la pompe à un certain point de consigne. Le diamètre
de la roue peut donc être différent de ceux indiqués dans les
documentations techniques, etc. Le diamètre réel de la roue est
indiqué sur la plaque signalétique de la pompe.
La pompe est équipée d'une garniture à soufflet en élastomère,
type BAQE, avec faces d'étanchéité en carbone métal/carbure de
silicium. Les pièces en caoutchouc sont en EPDM.
Certifications/normes
Les pompes possèdent les certifications suivantes ou répondent
aux conditions des normes suivantes :
VdS*
NKF 32-200
NKF 40-250
NKF 50-200
x
NKF 50-250
NKF 65-200
x
NKF 80-200
x
NKF 80-250
x
NKF 100-200
x
NKF 125-250.1
x
NKF 125-250
x
NKF 125-315
x
NKF 150-400
x
NKF 150-500
x
* Certifications CNBOP, PAVUS et BMOKF incluses.
136
All manuals and user guides at all-guides.com
prEN 12259-12
DBI 251
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6.2 Unité de pompage
Le système de pompage Fire NKF est composé d'une pompe
NKF, d'un moteur électrique ou diesel et d'un régulateur.
La pompe et le moteur sont raccordés via un accouplement
flexible. Toutes les pièces sont adaptées l'une à l'autre et mon-
tées sur un châssis commun prêt à être installé. Le châssis est
équipé d'orifices pour le levage et pour la fixation du système au
sol. L'unité de pompage est livrée prête à l'emploi.
Pour certains modèles, le régulateur et le réservoir de carburant
peuvent être livrés séparément.
Unité de pompage avec moteur électrique
La figure 3 présente une unité de pompage avec moteur élec-
trique et composants principaux.
Fig. 3
Unité de pompage avec moteur électrique
Pos.
Description
1
Châssis
2
Régulateur
3
Pompe
4
Moteur
5
Accouplement avec protège-accouplement

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