Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Spuštění Čerpacího Agregátu; Kontrola Funkčnosti; Záběh Hřídelové Ucpávky - Grundfos Fire NKF Montage- Und Betriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für Fire NKF:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 32
Čerpací agregát s elektromotorem
Ověřte směr otáčení. Správný směr otáčení udává šipka na
čerpadle. Pokud není směr otáčení správný, zaměňte dva fázové
vodiče přívodu napájecího napětí.
Při kontrole směru otáčení čerpadlo nezapínejte,
Pozor
dokud není naplněno vodou a odvzdušněno.
Čerpadlo nechejte běžet krátkou dobu.
Čerpací agregát s dieselovým motorem
Před uvedením do provozu zkontrolujte hladinu
Pozor
oleje a chladicí kapaliny.
Viz instalační a provozní návod pro dieselový
Pokyn
motor.
1. Zkontrolujte napnutí klínového řemene.
2. Zontrolujte hladinu oleje a doplňte ji, je-li to nutné.
3. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a v případě potřeby ji
doplňte.
4. Zkontrolujte, zda jsou všechny přípojky hadic chladicí
kapaliny těsné a bez prosakování.
5. Naplňte palivovou nádrž motorovou naftou a odvzdušněte
palivové potrubí.
12.2 Spuštění čerpacího agregátu
Varování
Některé čerpací agregáty mají hladinu
akustického tlaku vyšší jak 70 dB(A).
Viz část 8.2 Čerpací agregát.
V těchto případech noste ochranu sluchu, pokud
je čerpadlo v provozu.
Dodržujte bezpečnostní pokyny pro jednotlivé
Pokyn
komponenty v instalačním a provozním návodu.
Viz také instalační a provozní pokyny pro řídící
Pokyn
jednotku a dieselový motor.
Další bezpečnostní pokyny pro čerpací agregát s dieselovým
motorem
Varování
Před spuštěním čerpacího agregátu odstraňte
z místnosti palivové kanistry.
Varování
Palivové páry jsou hořlavé. Nespouštějte motor,
pokud jsou výpary z paliva v místnosti.
Varování
Výfukové plyny musejí být nasměrovány tak, aby
bezpečně odcházely přímo mimo budovu do
atmosféry.
Výfukové plyny nesmějí unikat do vnitřku
budovy.
Provoz bez výfukové soustavy není bezpečný.
Varování
Dbejte, aby byl vyloučen náhodný styk osob
s horkým povrchem výfukového potrubí.
Obecný postup
1. Otevřete uzavírací ventil na sací straně čerpadla.
2. Zavřete uzavírací ventil na výtlačné straně čerpadla.
3. Otevřete uzavírací ventil zkušebního potrubí.
76
All manuals and user guides at all-guides.com
Čerpací agregát s dieselovým motorem
4. Zapněte řídící jednotku a spusťte čerpadlo. Viz instalační
5. Pomalu otevírejte uzavírací ventil na výtlačné straně
6. Změřte a odečtěte příslušné provozní parametry a porovnejte
7. Zastavte čerpadlo pomocí ovládací jednotky a čerpadlo
8. Uzavřete uzavírací ventil zkušebního potrubí
Čerpací jednotka je nyní provozuschopná a nachází se
v automatickém provozním režimu.
12.3 Kontrola funkčnosti
Ve spojení se spuštěním motoru musí být proveden konečný
zkušební provoz v souladu s normou platnou pro čerpací agregát.
Aktivujte příkaz pro automatické spuštění snížením tlaku ve
výstupním potrubí s uzavřeným palivovým ventilem. Snižte tlak
otevřením uzavíracího ventilu zkušebního potrubí.
Každý spouštěcí cyklus má zapínací fázi, která je následována
přestávkou. Po šesti neúspěšných pokusech o spuštění motoru
se musí aktivovat varovná signalizace. Po otevření kohoutku
přívodu paliva a potvrzení poruchového hlášení, by mělo
čerpadlo okamžitě naběhnout do provozu.
12.4 Záběh hřídelové ucpávky
Styčné plochy ucpávek jsou mazány čerpanou kapalinou, což
znamená, že tam může být určité množství úniku z hřídelové
ucpávky.
Je-li čerpadlo uvedeno do provozu poprvé, nebo když je
nainstalována nová ucpávka, je potřeba určitá doba, než je únik
z ucpávky snížen na přijatelnou úroveň. Doba potřebná pro to,
záleží na provozních podmínkách, tj. pokaždé, když se provozní
podmínky změní, bude iniciováno nové období záběhu.
Za normálních podmínek se unikající kapalina bude vypařovat.
Výsledkem bude, že nebude zaznamenán žádný únik.
Otevřte palivový kohout na palivové nádrži
Pokyn
a odvzdušněte palivový systém. Viz instalační
a provozní návod pro dieselový motor.
Varování
Motorová nafta unikající pod tlakem může
proniknout do pokožky a způsobit tak závažnou
újmu na zdraví osob. Před odpojením palivových
potrubí vždy uvolněte tlak. Když budou potrubí
utěsněna, znovu je natlakujte.
Přebytečné palivo shromážděte ve vhodné
nádobě a zlikvidujte v souladu s místními
Pokyn
předpisy.
a provozní návod pro ovládací jednotku.
čerpadla. Uvolněte odvzdušňovací zátku v tělese čerpadla
(čerpadlo s elektromotorem), viz obr. 28 nebo ve výtlačném
potrubí) čerpadlo s dieselmotorem). Jakmile kapalina uniká,
utáhněte šroub odvzdušňovací zátky momentem 25 Nm (1/2")
nebo 30 Nm (3/8"). Utahovací momenty platí pro zátky
v tělese čerpadla. Jakmile čerpadlo dosáhne provozní tlak,
otevřete uzavírací ventil dostatečně tak, aby bylo dosaženo
provozního bodu.
je se jmenovitými hodnotami.
nastavte na automatický režim. Viz instalační a provozní
pokyny pro ovládací jednotku.
Jestliže se čerpadlo nespustí, viz indikace
Pokyn
poruch na ovládací jednotce a v části 16. Přehled
poruch.
Tato část se vztahuje na čerpací agregát
Pokyn
s dieselovým motorem.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis