Grundfos Fire NKF Montage- Und Betriebsanleitung Seite 279

15.2 Помпен комплект
• Проверете, че винтовете са затегнати и не са кородирали.
• Проверете всички елементи за защита, като предпазителя
на съединителя например.
• Проверете дали всички електрически връзки са стегнати и
непокътнати. Подменете дефектните кабели и затегнете
хлабавите връзки.
• Проверете съосието на помпата и двигателя.
Вижте раздел 10.5 Съосност.
• Извършете тестов пуск съгласно стандартите, по които
помпения комплект отговаря. Вижте раздел 13. Работа.
15.3 Помпа
Уплътнение на вала
Механичните уплътнения на вала не се нуждаят от
поддръжка и почти не пропускат течове. В случай на
значителен и увеличаващ се теч незабавно проверете
механичните уплътнения на вала. Ако повърхностите на
уплътненията са повредени, подменете цялото уплътнение.
Вижте сервизните инструкции на помпата и раздел
12.4 Разработване на уплътнението на вала.
Лагери
В помпата са монтирани необслужваеми, гресирани лагери.
15.4 Дизелов двигател
Вижте, така също, инструкциите за монтаж
Указание
и експлоатация на дизеловия двигател.
Предупреждение
По време и след работа, повърхностите,
компонентите и работните материали на
дизеловия двигател може да бъдат много
горещи.
Проверете нивото на горивото в горивния резервоар и
добавете при необходимост.
Предупреждение
Горивните пари са запалими. Затова, никога
не доливайте гориво, докато двигателят
работи или е горещ.
Не вдишвайте от горивните пари, когато
пълните резервоара с гориво.
Обезпечете добра вентилация на
помещението по време на зареждане с
гориво, за да може да се изтеглят възможно
най-бързо горивните пари.
Не стартирайте двигателя, когато има
горивни пари в помещението.
Използвайте дизелово гориво съгласно
Внимание
спецификацията на производителя на
дизеловия двигател.
Проверете тръбите на горивната система за течове.
Подменете дефектните горивни тръби и затегнете тръбните
връзки. Затегнете горивните тръби със скоби тип Norma.
Източете конденза от горивния резервоар и горивния филтър.
Съберете го в подходящ съд и го изхвърлете
Указание
съгласно местните разпоредби.
Проверете нивото на маслото и допълнете при необходимост.
Не пълнете с масло над маркировката за
максимално ниво. Препълването може да
доведе до повреда в двигателя.
Внимание
Използвайте само типа масло,
специфицирано от производителя на
дизеловия двигател.
All manuals and user guides at all-guides.com
Дизелови двигатели с водно охлаждане:
Проверете нивото на охлаждащата течност в изравнителния
резервоар и долейте при необходимост.
•
•
•
•
•
15.5 Електрически двигател
Проверявайте електрическия двигател визуално веднъж
седмично. Поддържайте двигателя чист, за да осигурите
адекватна вентилация.
Двигателите с типоразмер до 160 включително са оборудвани
с лагери, които не изискват поддръжка и са смазани за целия
си цикъл на живот. Електродвигателите по-големи от
типоразмер 160 трябва да се смазват съгласно
информацията на табелата с данни. Обърнете внимание, че
от двигателя може да излезне излишна смазка.
Изполвайте смазка на литиева основа със следните
характеристики:
•
•
•
15.6 Съединение
Съединителите, използвани в помпения комплект, са
необслужваеми. Въпреки това, проверявайте съосието на
помпата и двигателя веднъж годишно.
Вижте раздел 10.5 Съосност.
15.7 Контролер
Предупреждение
Не отстранявайте капачката на
изравнителния резервоар, когато
двигателят е горещ. Резервоарът е под
налягане.
Използвайте само типа охлаждаща течност,
Внимание
специфицирана от производителя на
дизеловия двигател.
Дизелови двигатели с водно охлаждане: Проверете
тръбите и маркучите на охлаждащата система за течове.
Подменете дефектните тръби и маркучи. Затегнете всички
разхлабени връзки при тръбите и маркучите.
Проверете дали на манометъра на охлаждащата верига,
ако има такъв, се извежда стойност за налягане, когато
двигателят работи.
Проверете цялата система от тръби за отвеждане на
изгорели газове, докато двигателят работи.
Затегнете хлабавите връзки и подменте дефектните тръби
незабавно.
Предупреждение
Повредена система за отвеждане на
изгорелите газове може да доведе до
задушаване.
Проверете V-образния ремък за износване и дали е
правилно натегнат.
Проверете въздушния филтър.
Вижте също инструкциите за монтаж и
Указание
експлоатация на електродвигателя.
NLGI клас 2 или 3.
Вискозитет на стандартно масло: 70 до 150 cSt при +40 °C.
Температурен диапазон: -30 °C до +140 °C.
Вижте инструкциите за монтаж и
Указание
експлоатация на контролера.
53