Pornirea Grupului De Pompare; Verificarea Funcţionării; Etanşare Arbore - Grundfos Fire NKF Montage- Und Betriebsanleitung

Grup de pompare cu motor electric
Verificaţi sensul de rotaţie. Direcţia de rotaţie corectă este
indicată de săgeata de pe pompă. Dacă direcţia este greşită,
interschimbaţi oricare două faze ale alimentării electrice.
Nu porniţi pompa pentru verificarea direcţiei de
rotaţie până când nu a fost umplută cu lichid şi
Atenţie
aerisită. Lăsați pompa să meargă numai pentru o
perioadă scurtă.
Grup de pompare cu motor diesel
Verificaţi nivelul uleiului şi lichidului de răcire din
Atenţie
motor, înainte de pornire.
Consultaţi instrucţiunile de instalare şi utilizare
Notă
pentru motorul diesel.
1. Verificaţi tensionarea curelei de transmisie tip V.
2. Verificaţi nivelul de ulei şi dacă este necesar reumpleți.
3. Nivelul lichidului de răcire trebuie verificat și re-umplut, dacă
este cazul.
4. Verificați ca toate conexiunile furtunelor circuitului de răcire
sunt strânse și fără scurgeri.
5. Umpleți rezervorul cu combustibil cu diesel și ventilați țevile
cu combustibil.

12.2 Pornirea grupului de pompare

Avertizare
Câteva grupuri de pompare au nivelul de
presiune al sunetului mai mare decât 70 dB(A).
Vezi secţiunea 8.2 Grup de pompare.
În aceste cazuri, utilizați protecție pentru urechi
când pompa merge.
Observați instrucțiunile de siguranță în
Notă instrucțiunile de instalare și operare ale
componentelor individuale.
Consultaţi și instrucţiunile de instalare şi
Notă
funcţionare pentru controler și motorul diesel.
Instrucțiuni de siguranță suplimentare pentru grup de
pompare cu motor diesel
Avertizare
Îndepărtați canistrele cu combustibil din cameră
înainte de pornirea grupul de pompare.
Avertizare
Vaporii de combustibil sunt inflamabili. Nu porniți
motorul dacă sunt vapori de combustibil în
cameră.
Avertizare
Gazele rezultate trebuie direcţionate în siguranţă
în aer liber prin sistemul de eliminare a gazelor.
Fumul nu trebuie să scape înăuntru.
Funcţionarea fără sistem de eliminare nu e
permisă.
Avertizare
Asiguraţi-vă că nici o persoană nu poate intra
accidental în contact cu suprafeţele fierbinţi ale
conductei.
Procedura generală
1. Deschideţi vana de izolare de pe aspiraţia pompei.
2. Închideţi vana de izolare de pe refularea pompei.
3. Deschideţi vana de izolare de pe conducta de testare.
302
All manuals and user guides at all-guides.com
Grup de pompare cu motor diesel
4. Schimbați pe controler și porniți pompa.
5. Deschideţi încet vana de izolare de pe refularea pompei.
6. Măsurați și citiți parametrii relevanți de funcționare și
7. Opriți pompa cu ajutorul controlerului și setați grupul de
8. Închideţi vana de izolare de pe conducta de testare.
Grupul de pompare este acum funcţional şi în modul automat.
12.3 Verificarea funcţionării
În conexiune cu pornirea, un test final de funcionare trebuie făcut
în conformitate cu standardul aplicat la grupul de pompare.
Activați comanda de pornire automată prin scăderea presiunii din
refulare cu vana de combustibil închisă. Scădeți presiunea prin
deschiderea vanei de izolație a țevii de testare.
Fiecare ciclu de pornire constă într-o fază de pornire urmată de o
pauză. După şase încercări de pornire nereuşite, un avertisment
de pornire nereuşită se va activa. Când butornul de combustibil s-
a deschis și indicația de avarie a fost îndepărtată, pompa trebuie
să pornească normal.
12.4 Etanşare arbore
Faţetele etanşării arborelui sunt lubrifiate de lichidul pompat ceea
ce înseamnă că se poate produce o mică scurgere de la
etanşare.
Când pompa este pusă în funcțiune pentru prima oară, sau când
se instalează o nouă etanșare, este nevoie de o perioadă de
funcționare până când scurgerea se reduce la un nivel
acceptabil. Timpul necesar depinde de condiţiile de funcţionare,
adică de fiecare dată când condiţiile de funcţionare se schimbă,
se va iniţia o nouă perioadă.
În condiţii normale, lichidul scurs se va evapora. Astfel, nicio
scurgere nu va fi detectată.
Deschideți vana de combustibil de pe rezervorul
de combustibil și ventilați sistemul de
Notă
combustibil. Consultaţi instrucţiunile de instalare
şi utilizare pentru motorul diesel.
Avertizare
Combustibilul expulzat sub presiune poate
penetra pielea şi cauza răniri grave.
Întotdeauna eliberați presiunea înainte de
deconectarea țevilor de combustibil.
Represurizați când țevile au fost strânse.
Colectați combustibilul în exces în recipient și
Notă
aruncați-l în conformitate cu regulile locale.
Consultaţi instrucţiunile de instalare şi funcţionare pentru
controler.
Slăbiți priza de ventilare din carcasa pompei (pompa cu motor
electric), vezi fig. 28, sau la refulare (pompa cu motor diesel).
Imediat cu scapă lichidul, strângeți șurubul de aerisire la
25 Nm (1/2") sau 30 Nm (3/8"). Forțele aplicate la orificii de
conectare în carcasa pompei. Când pompa atinge presiunea
de funcţionare, deschideţi vana de izolare suficient să atingă
punctul de serviciu.
comparați-i cu valorile stabilite.
pompare la modul automat. Consultaţi instrucţiunile de
instalare şi funcţionare pentru controler.
Dacă pompa nu pornește, vedeți indicațiile de
Notă avarie de pe controler și secțiunea
16. Identificare avarii .
Această secțiune se aplică grupului de pompare
Notă
cu motor diesel.