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Fehlertyp Und Fehler-Nr - Bosch Rexroth R-IL PB BK DI8 DO4/CN-PAC Anwendungsbeschreibung

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18/80
Bosch Rexroth AG
Diagnose
4.2.2

Fehlertyp und Fehler-Nr.

Fehlertyp
Fehler- Nr.
(FS ein,
(FS aus,
FN blinkend)
FN blin-
kend)
1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Abb. 4-11
Fehlertyp und Fehler-Nr. (auch FS/FN-Blink-Codes)
In der Steuerung sind Fehlertyp und Fehler-Nr. über die Status-PDU Diagnose ab-
rufbar.
Fehlerursache
Parameterfehler auf dem PROFIBUS
Ein Parameterblock ist fehlerhaft.
Zu viele Datenblöcke für die Sta-
tion.
Die Datenlänge des Parameter-
blocks ist zu klein.
Der PD-PCP Modul kommt mehr-
mals in der Konfiguration vor.
Die Länge des Datenblocks wurde
überschritten.
Ein Parameterblock ist nicht voll-
ständig
Die Anzahl der Parameterblöcke ist
größer als die maximale Anzahl der
Klemmen in der Station.
F-Parameter-Fehler,
PROFIsafe-Parameterfehler
I-Parameter-Fehler,
PROFIsafe-Parameterfehler
DOK-CONTRL-ILPBBKDIOCN-AW01-DE-P
Rexroth Inline-Buskoppler R-IL PB BK DI8 DO4/CN-PAC
Fehlerabhilfe
Die Anzahl der Klemmen und der Parameterblöcke
passt nicht zusammen oder das Header-Byte vom Mo-
dulparameter ist nicht korrekt oder der Parameterblock
ist unvollständig.
Die Anzahl Klemmen und Parameterblöcke passt nicht
zusammen.
Prüfen Sie die Anzahl der Parameter.
Prüfen Sie die Konfiguration nach der Zahl der PD-PCP
Module. Es darf nur ein PD-PCP Modul vorkommen.
(Außer PROFIsafe- Klemmen - die haben zwei PD-PCP
Module).
Prüfen Sie die Anzahl der Klemmen.
Prüfen Sie den Aufbau der Parameter für die Klemmen.
Prüfen Sie die Projektierung.
Schalten Sie die Status-PDU-Diagnose bei der Para-
metrierung des Buskopplers in Ihrer Steuerung ein und
ermitteln Sie damit den genauen Fehlerort und die Feh-
lerursache.
Schalten Sie die Status-PDU-Diagnose bei der Para-
metrierung des Buskopplers in Ihrer Steuerung ein und
ermitteln Sie damit den genauen Fehlerort und die Feh-
lerursache.

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