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Parken Der Maschine; Kranbetrieb; Vorsichtsmaßnahmen Vor Der Kranbedienung - Maeda CC1908S-1 Bedienungshandbuch

Raupenkran
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PARKEN DER MASCHINE

ACHTUNG
• Zum Parken der Maschine einen ebenen
und festen Ort wählen. Wenn es notwendig
ist, an einem Hang zu parken, die Maschine
mit einem Unterlegkeil gegen Bewegung
sichern.
• Unbeabsichtigtes Berühren der Bedienhebel
kann zu plötzlichen Bewegungen der
Maschine und zu schweren Verletzungen
führen. Achten Sie darauf, den Sperrhebel
sicher in die Sperrstellung zu stellen, bevor
Sie den Fahrersitz verlassen.
Die Maschine anhalten.
1.
Einzelheiten zum Anhalten der Maschine
finden Sie unter „5.3.3 START UND STOPP
DER MASCHINE
(VORWÄRTS/RÜCKWÄRTS)" auf S. 16.
Den Sperrhebel (1) in die Stellung
2.
„GESPERRT" (L) stellen und den Motor
abstellen.
Einzelheiten zum Abstellen des Motors
finden Sie unter „5.2.5 MOTOR
ABSTELLEN" auf S. 10.
2/2020 CC1908S-1

KRANBETRIEB

VORSICHTSMAßNAHMEN
VOR DER
KRANBEDIENUNG
ACHTUNG
Die Nichtbeachtung dieser
Vorsichtsmaßnahmen vor der Arbeit kann zu
schweren Verletzungen führen.
• Vor Beginn der Arbeit eine ebene Fläche
suchen und die Maschine anhalten.
Sobald die Maschine steht, mit dem
Nivelliergerät die Ebenheit des Bodens prüfen.
Der Lastmomentbegrenzer kalkuliert die
Lastmomente unter der Annahme, dass die
Maschine horizontal aufgestellt ist. Wird die
Arbeit bei nicht horizontal stehender Maschine
durchgeführt, werden keine Warnungen und
Alarme ausgegeben, auch wenn ein
gefährlicher Bereich erreicht wird.
• Stellen Sie den Lastmomentbegrenzer exakt
auf die Kranarbeit ein. Der
Lastmomentbegrenzer berechnet das Moment
anhand der eingestellten Schalter. Wenn die
Einstellungen von der tatsächlichen Arbeit
abweichen, kann das Drahtseil reißen oder der
Ausleger beschädigt werden, was schwere
Verletzungen zur Folge haben kann.
Beispiel für falsche Einstellungen:
• Tatsächliche Anzahl der Scherleinen bei der
Arbeit:
• Anzahl der Scherleinen in den
Benutzereinstellungen:
Mit der obigen Einstellung berechnet der
Lastmomentbegrenzer die Belastung auf der
Grundlage einer 6-fachen Scherleine, so dass
keine Warnung und kein Alarm ertönt, selbst
wenn sich der Überlastbereich nähert.
Folglich besteht die Gefahr, dass das Drahtseil
reißt, wenn die tatsächliche Gesamtnennlast
den Bereich für eine 2-fache Scherleine
überschreitet.
2-fach
6-fach
5-19

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