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[7] Reinigung und Inspektion der Kühler-
und Ölkühlerlamellen sowie der
Kondensatorlamellen der Klimaanlage
ACHTUNG
Es besteht die Gefahr von Personenschäden,
wenn Druckluft, Druckwasser oder Dampf
direkt mit dem Körper in Berührung kommen
oder Staub verstreuen. Tragen Sie eine
Schutzbrille, eine Staubmaske und andere
Schutzausrüstungen.
WICHTIG
Bei Verwendung von Druckluft oder
Hochdruckwasser ist darauf zu achten, dass
der Druck 0,19 MPa nicht übersteigt, um eine
Beschädigung der Lamellen zu vermeiden.
Sprühen Sie Druckluft möglichst senkrecht
auf den Kern. Durch Schäden an den
Lamellen kann es zu Wasserleckagen oder
Überhitzung kommen.
In staubiger Umgebung muss unabhängig von
bestimmten Wartungsintervallen eine tägliche
Inspektion durchgeführt werden.
Rechte Abdeckung und die
1.
Maschinenabdeckung öffnen.
Die fünf Flügelschrauben entfernen und die
2.
drei Netze abnehmen.
Die Vorder- und Rückseite der
3.
Kühlerlamellen (1), der Ölkühlerlamellen (2)
und der Kondensatorlamellen (3) der
Klimaanlage inspizieren. Wenn Schmutz,
Staub oder Blätter an ihnen haften, mit
Druckluft abblasen.
2/2020 CC1908S-1
Anstelle von Druckluft kann Dampf oder
Wasser verwendet werden.
Bei Verwendung von starkem Dampf für
die Reinigung (z. B. Hochdruckreiniger
für Fahrzeuge) des Wärmetauschers
(Kühler, Ölkühler, Verflüssiger der
Klimaanlage) muss ein ausreichender
Abstand zu den Teilen eingehalten
werden Die Verwendung von Dampf (z.
B. Hochdruckreiniger für Fahrzeuge) aus
kurzer Distanz kann dazu führen, dass
die Innenrippen des Wärmetauschers
deformiert werden, was zu vorzeitiger
Verstopfung oder anderen Schäden
führt.
Gummischläuche überprüfen und gerissene
4.
oder spröde Schläuche austauschen. Auch
die Schlauchklemmen auf Lockerung
überprüfen.
Nach Abschluss der Inspektion und
5.
Reinigung die drei Netze wieder in ihrer
ursprünglichen Position anbringen und die
rechte Abdeckung und die
Maschinenabdeckung schließen.
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