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Zuerst den Motor starten.
3.
Innerhalb von 15 Sekunden nach dem
4.
Abschalten des Motors die Bedienhebel
(Kran, Fahren) kräftig in jede Richtung
betätigen, um den Innendruck zu entlasten.
Linke Abdeckung öffnen und das Schauglas
5.
(G) prüfen. Die Anzeige ist korrekt, wenn ein
Ölstand zwischen „H - L" sichtbar ist.
Wenn der Ölstand unter der Markierung
6.
„L" ist, nach folgendem Verfahren nachfüllen.
1.
Schrauben lösen, um den Deckel (1)
oben auf dem Hydrauliköltank
abzunehmen.
2.
Den Öleinfülldeckel (F) abnehmen und
Hydrauliköl nachfüllen.
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3.
Den Öleinfülldeckel anbringen.
4.
Deckel (1) oben auf dem Hydrauliköltank
aufschrauben.
Wenn zu viel Öl eingefüllt wurde, nach
7.
folgendem Verfahren ablassen.
1.
Das schwenkbare Oberteil um 45 Grad
nach links drehen, so dass die
Ablassschraube unter dem
Hydrauliktank zwischen der linken und
rechten Raupenkette zu stehen kommt.
2.
Motor abschalten und warten, bis das
Hydrauliköl abgekühlt ist.
3.
Die untere Abdeckung unter dem
Hydrauliköltank öffnen.
4.
Ablassschraube (3) herausdrehen, um
das Öl abzulassen.
5.
Den Ölstand erneut kontrollieren.
6.
Untere Abdeckung schließen.
Linke Abdeckung schließen.
8.
WICHTIG
Vermeiden Sie beim Nachfüllen des Öls das
Einfüllen über das „H"-Niveau an der
Füllstandsanzeige. Andernfalls besteht die
Gefahr, dass der Hydraulikkreislauf
beschädigt wird oder dass Öl herausspritzt.
Wird Öl bis über die Marke „H" nachgefüllt,
muss die Überschussmenge wie folgt
abgelassen werden.
Je nach den Umgebungsbedingungen kann
sich das Öl ausdehnen und herausspritzen,
auch wenn es nicht bis zum „H"-Niveau gefüllt
ist. In diesem Fall ist eine Anpassung durch
Reduzierung der Ölmenge vorzunehmen.
M A E D A Raupenkran
2/2020 CC1908S-1
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