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Reibung
Die Reibung von Lineargleitlagern hängt in erster Linie von
der Lagerbelastung, der Gleitgeschwindigkeit und von den
Schmierverhältnissen ab. Daneben sind noch die Ober-
flächenqualität der Gegengleitfläche und die Betriebstem-
peratur von Bedeutung.
Für die Lineargleitlager liegt die Reibungszahl bei
Trockenlauf im Bereich von 0,17 bis 0,21. Die niedrigen
Reibungszahlen ergeben sich in der Regel bei hohen spezi-
fischen Lagerbelastungen und niedrigen Gleitgeschwindig-
keiten. Bei besonders ungünstigen Bedingungen sowie bei
niedrigen Belastungen kann der angegebene Höchstwert
sogar noch überschritten werden. Das Gleitmaterial besitzt
die Eigenschaft, daß die Haftreibungszahl nur geringfügig
über der Gleitreibungszahl liegt und somit Stick-slip-Effek-
te vermieden werden. Abgedichtete Lineargleitlager weisen
aufgrund der zusätzlichen Reibung der Dichtlippen höhere
Reibwerte auf. Die entsprechenden Richtwerte für Reib-
und Losbrechkräfte können Tabelle 3.8 und 3.9 entnom-
men werden.
Abb. 4.2 pv-Diagramm für Lineargleitlager
Toleranzen
Um volle Austauschbarkeit mit den Linearkugellagern zu
gewährleisten, sind Lineargleitlager in ihren äußeren Ab-
messungen den Toleranzen von Linearkugellagern ange-
paßt. Lediglich das Radialspiel ist, den Empfehlungen für
Gleitlager folgend, wesentlich höher als bei Linearkugella-
gern. Die entsprechenden Werte sind den nachfolgenden
Tabellen zu entnehmen.
Während des Einlaufens der Lineargleitlager ist ein
höherer Verschleiß zu beobachten, welcher zu einer zu-
sätzlichen Erhöhung des Radialspiels führt.
Tabelle 4.1 Radialluft von Lineargleitlagern der Bau-
reihen LPAR und LPAT unter Verwendung von Ge-
häusebohrungs-Toleranz H7 und Wellendurchmes-
ser-Toleranz h7
Wellen-
Radialluft
durchmesser
LPAR
max
mm
µm
5
+110
8
+110
12
+160
16
+160
20
+165
25
+165
30
+165
40
+165
50
+165
60
+220
80
+220
Tabelle 4.2 Radialluft von Lineargleitlagern der Bau-
reihe LPBR
Wellen-
Radialluft
durchmesser
max
mm
µm
12
+175
16
+205
20
+210
25
+210
30
+260
40
+330
50
+380
LPAT
min
max
min
+55
+55
+110
+205
+130
+110
+205
+130
+110
+210
+135
+110
+210
+135
+110
+210
+135
+110
+215
+140
+110
+215
+140
+160
+275
+190
+160
+275
+190
min
+100
+130
+135
+135
+185
+225
+275
57
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