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gemeinen Schmieröle mit einem Viskositätsindex VI ≥ 85
verwendet.
Damit sich ein ausreichend tragfähiger Schmierfilm in
den Berührungsflächen zwischen Wälzkörper und Lauf-
bahnen ausbilden kann, muß das Schmieröl bei Betrieb-
stemperatur eine bestimmte Mindestviskosität aufweisen.
Die für eine ausreichend Schmierung erforderliche Min-
destviskosität ν
kann für Mineralöle aus Diagramm Abb.
1
2.5 bestimmt werden. Wenn die Betriebstemperatur aus
Erfahrungswerten bekannt ist oder auf irgend eine Weise
ermittelt werden kann, läßt sich die entsprechende Visko-
sität bei der international festgelegten Bezugstemperatur
von 40 °C aus dem Diagramm Abb. 2.6 ablesen.
Bei der Wahl des Schmieröls sollten folgende Gesichts-
punkte beachtet werden:
– Mit Rücksicht auf die Lagerlebensdauer der Linear-
führungen empfiehlt es sich, ein Schmieröl zu wählen,
dessen Viskosität ν bei Betriebstemperatur höher ist als ν
Da aber mit zunehmender Viskosität das Reibverhalten
und damit die Betriebstemperatur ansteigt, ist eine Ver-
besserung der Schmierung auf diese Weise in der Praxis
nur begrenzt möglich.
– Wenn das Viskositätsverhältnis κ = ν / ν
sollte ein Schmierstoff mit EP-Zusätzen, wenn es kleiner
als 0,4 ist, muß ein Schmierstoff mit EP-Zusätzen ver-
wendet werden. (Siehe auch Beiwert c
dingungen)
– Bei außergewöhnlich niedrigen oder hohen Geschwindig-
keiten, kritischen Belastungsverhältnisse oder unge-
wöhnlichen Schmierungsbedingungen empfiehlt es sich,
unseren technischen Beratungsservice einzuschalten.
Allgemeine Einbauhinweise
Sachkenntnis und Sauberkeit sind beim Einbau von SKF
Linearlagern Voraussetzung dafür, daß die Lager einwand-
frei ihre Funktion erfüllen und nicht vorzeitig ausfallen. Als
Präzisionsprodukte sollten SKF Linearlager entsprechend
sorgfältig behandelt werden. Dazu gehört vor allem, daß
die richtigen Einbauverfahren gewählt und geeignete Werk-
zeuge verwendet werden. Hier verweisen wir insbesonders
auf die von SKF herausgegebene Broschüre „Die Werkzeu-
ge für 'Störungsfreien Betrieb' ".
Vorbereiten zum Einbau
Der Einbau sollte möglichst in einem staubfreien, trocke-
nen Raum vorgenommen werden. Der Montageplatz darf
nicht in der Nähe von spanabhebenden Werkzeugmaschi-
nen oder stauberzeugenden Maschinen liegen.
Vor dem Einbau der Lager sollten alle benötigten Teile,
Werkzeuge und Hilfsmittel bereitgelegt werden. Alle Teile
der Lagerung (Gehäuse, Wellen usw.) sind sorgfältig zu
säubern, eventuell noch vorhandene Grate zu entfernen.
Anschließend ist die Maß- und Formgenauigkeit aller an
das Lager anschließenden Einbauteile zu überprüfen, so-
weit nicht Prüfprotokolle der entsprechenden Teile vorlie-
gen. Die Lager laufen nur dann einwandfrei, wenn die ge-
forderte Genauigkeit der Gegenstücke und die vorge-
schriebenen Passungen eingehalten werden.
Die Lager sollten erst unmittelbar vor dem Einbau der
Originalverpackung entnommen werden, damit sie nicht
Tabelle 2.10 Anzugsmomente von Befestigungs-
schrauben für Schienen-Führungen
Schrauben-
größe
M4
M5
M6
M8
M10
M12
M14
M16
.
1
verschmutzen. Das dem fabrikneuen Lager anhaftende
Korrosionsschutzmittel braucht normalerweise nicht ent-
fernt zu werden; lediglich an der Außenfläche ist es abzu-
kleiner als 1 ist,
wischen. Lediglich bei Verwendung von Sonderfetten (z.B.
1
Polyharnstoff- oder Lebensmittelverträgliche Schmierfette),
die mit dem Korrosionsschutzmittel nicht verträglich oder
für Betriebsbe-
mit den Umgebungsbedingungen nicht vereinbar sind,
2
müssen die Lager vorher ausgewaschen und anschließend
sorgfältig getrocknet werden, damit die Schmiereigen-
schaften des Fettes nicht beeinträchtigt werden. Auch
wenn Lager durch unsachgemäße Behandlung (beschädig-
te Verpackung usw.) verschmutzt wurden, sind sie vor dem
Einbau auszuwaschen.
je nach Gütegrad die Werte nach Tabelle 2.10 zu beachten,
wenn nicht geringere Anzugsmomente bei einzelnen Pro-
duktgruppen empfohlen werden. Gründe hierfür können
geringere Einschraubtiefen, verminderte Flächenpressun-
gen an Schraubenkopf und Mutter sowie Minderung der
Deformationen an den Gegenstücken sein.
Aufbewahren der Linearlager
SKF Linearlager werden normalerweise vor dem Verpacken
mit einem Korrosionsschutzmittel behandelt und können
daher in der Originalverpackung bis zu etwa 5 Jahren auf-
bewahrt werden. Die relative Luftfeuchtigkeit im Lagerraum
darf dabei nicht über 60% liegen. Linearlager mit Dicht-
scheiben weisen unter Umständen nach längerer Aufbe-
wahrungszeit anfangs eine höhere Reibkraft auf als fabri-
kneue Lager. Auch kann nicht ausgeschlossen werden,
daß die Schmierfähigkeit des eingefüllten Fettes nach län-
gerer Aufbewahrungszeit nachgelassen hat
Reinigen von Linearlagern
Müssen Linearlager aufgrund von Verschmutzung oder
Fettwechsel ausgewaschen und gereinigt werden, sollte
folgendermaßen vorgegangen werden:
(Waschbenzin oder -petroleum, alkalische Reiniger usw.)
gründlich reinigen. Dabei ist darauf zu achten, daß anhaf-
tendes Dickungsmittel des Fettes ebenfalls vollständig ent-
Anzugsmomente
Temperaturbereich
Güte 8.8
Nm
2,9
6
10
25
49
86
135
210
Für das Anziehen der Schrauben bei der Montage sind
Alle Lagerteile mit einem geeigneten Reinigungsmittel
Güte 12.9
Nm
4,9
10
17
41
83
145
230
355
27
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