12.2.13 AUSWECHSELN DES VERDICHTERS
Weder der Kreislauf noch insbesondere der Verdichter dürfen keinesfalls länger als
15 Minuten Luftkontakt haben, um zu vermeiden, dass die Luftfeuchtigkeit das Öl
Während des Lötvorgangs des Kältekreislaufs besteht Verbrennungsgefahr!
Für den Austausch des Verdichters sind die folgenden Anweisungen zu befolgen, wobei alle aus der Benutzung der Geräte
hervorgehenden Sicherheitspflichten erfüllt sein müssen:
1)
Den Hauptschalter auf "0" stellen.
2)
Die Platten mithilfe der entsprechenden Sicherheitsschlösser öffnen.
3)
Das gesamte Kältemittel rückgewinnen (mit entsprechender Absaugpumpe, Manometern und
nachfüllbarer Flasche): Dieses Gas kann nicht wiederverwendet werden und muss regeneriert
werden.
4)
Den Kältekreislauf öffnen, indem die Nadelventile mit dem entsprechenden Schlüssel abgeschraubt
werden.
5)
Die elektrischen Anschlüsse von der Klemmenleiste des Verdichters abtrennen.
6)
Die Saug- und Druckleitungen in der Nähe des Kompressors schneiden.
7)
Die Befestigungsschrauben entfernen und den Kompressor herausnehmen, dabei immer in senkrechter
Position halten.
8)
Eventuelle Ölrückstände im Kältekreislauf überprüfen und einen Säuretest durchführen (Virginia-
Parker ETK TEST KIT oder ähnliche).
9)
Falls die Anlage durch Kohle oder Zersetzungsprodukte des Öls aufgrund der Verbrennung des
Verdich ters stark kontaminiert ist, müssen alle diese Verunreinigungssubstanzen entfernt
werden, indem alle Bauteile des Kältekreislaufs (Rohrleitungen, Verdampferregister, Verflüssiger,
Flüssigkeitsempfänger) mit spezieller Spülflüssigkeit (Parker ParFlush Kit oder ähnliche) gespült
werden.
10) Den ganzen Kältekreislauf mit STICKSTOFF ausblasen, um die gesamte Spülflüssigkeit zu entfernen.
11) Einen Entfeuchter- und Entsäuerungsfilter an der Saugleitung des Verdichters montieren (Parker SLD
Series oder ähnliche).
12) Das Filterschauglas an der Flüssigkeitsleitung durch ein anderes ersetzen, das entwässernd und
entsäuernd ist (Sporlan Parker WSG Series oder ähnliche).
13) Den neuen Verdichter installieren, dabei immer in senkrechter Position halten.
14) Alle Lötungen vornehmen, wie in den vorhergehenden Kapiteln beschrieben.
15) Den Kältekreislauf schließen, indem die Nadelventile mit dem entsprechenden Schlüssel wieder
angeschraubt werden.
16) Einen Dichtheitstest der Anlage durch Drückprüfung mit Stickstoff durchführen, wie in den
vorhergehenden Kapiteln beschrieben.
17) Alle ausgeführten neuen Lötnähte mit Seifenschaum kontrollieren und mindestens 24 Stunden
unter Druck lassen.
18) Nach Ablauf der erforderlichen Zeit mit entsprechenden Manometern den Druck kontrollieren.
19) Wenn der Test bestanden ist, den gesamten Stickstoff ablassen und zur Vakuumphase übergehen.
20) Das Vakuum im Kältekreislauf herstellen, wie in den vorgehenden Kapiteln beschrieben.
21) Die Platten schließen und den Hauptschalter wieder auf "I" stellen.
22) Die Befüllung mit reinem Kaltmittel vornehmen, wie in den vorgehenden Kapiteln beschrieben.
23) Die Betriebsbedingungen des Kältekreislaufs überprüfen, wie in den vorgehenden Kapiteln beschrieben.
ACHTUNG! GEFAHR
kontaminiert.
VERBRENNUNGSGEFAHR!
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