Hinterbaubremswiderstand Einbauen - Stober SD6 Handbuch

STÖBER
9.10

Hinterbaubremswiderstand einbauen

Wenn Sie den für Antriebsregler der Baugrößen 0 bis 2 verfügbaren Hinterbaubremswiderstand
des Typs RB 5000 einsetzen, müssen Sie zunächst diesen montieren und anschließend mit
dem passenden Antriebsregler überbauen.
Information
Beachten Sie, dass Sie innerhalb eines Verbunds Quick DC-Link-Module DL6A und
Hinterbaubremswiderstände RB 5000 nicht kombinieren können.
Elektrische Spannung! Lebensgefahr durch Stromschlag!
▪ Schalten Sie vor sämtlichen Arbeiten an den Geräten alle Versorgungsspannungen ab!
▪ Beachten Sie die Entladungszeit der Zwischenkreiskondensatoren in den allgemeinen
technischen Daten. Sie können erst nach dieser Zeitspanne die Spannungsfreiheit
voraussetzen.
Werkzeug und Material
Sie benötigen:
§
Die dem Hinterbaubremswiderstand beiliegenden M5-Gewindebolzen sowie die
zugehörigen Kombischrauben (Schrauben mit Unterleg- und Federscheibe)
§
Einen Sechskant-Steckschlüssel 8 mm
Voraussetzungen und Einbau
ü Sie haben auf der Montageplatte am Einbauplatz – unter Berücksichtigung der
unterschiedlichen Geräteabmessungen und gemäß Bohrplan – Gewindebohrungen für
Gewindebolzen angebracht.
ü Die Montageplatte ist gesäubert (öl- und fettfrei sowie frei von Spänen).
1. Befestigen Sie den Hinterbaubremswiderstand mit den Gewindebolzen an der
Montageplatte.
ð Sie haben den Hinterbaubremswiderstand eingebaut. Überbauen Sie ihn im nächsten
Schritt mit dem passenden Antriebsregler.
GEFAHR!
9 | Einbau
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