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Yamaha 2008 FJR1300A Series Wartungsanleitung Seite 714

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YCC-S-SYSTEM (Yamaha Chip Controlled-Shift/Yamaha Chip-
Fehlercode Nr.
Sh_ _13
Rei-
Kontrollpunkt/Komponenten und
hen-
mögliche Ursache
folge
1
Anschlüsse
• Kabelbaum MCU-Steckverbinder
(Motor-Steuerungseinheit)
• Steckverbinder des Kupplungsaktu-
ator-Motors
2
Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluss im Kabelbaum.
3
Sicherung der YCC-S-Motorsteue-
rung
4
Festsitzender Kupplungsaktuator-Mo-
tor.
HINWEIS:
Wird das Zündschloss auf "OFF" gestellt, verschwindet die Fehlercode-Nr. vom Display und zeigt nicht
wieder an, wenn das Zündschloss zurück auf "ON" gestellt wird. Deshalb den Motorstoppschalter be-
nutzen, um den Motor abzustellen, nicht das Zündschloss. Falls die Fehlercode-Nr. verschwunden ist,
den Diagnosemodus aktivieren und die Diagnosecode-Nr. Sh_ _61 wählen. Die Fehlercodes können
im Fehlfunktionsspeicher bestätigt werden.
gesteuerte Schaltung) (nur FJR1300AS)
Symptom
Überstrom zum Kupplungsaktuator-Motor.
Kontroll- oder Wartungsarbeit
• Den Steckverbinder auf heraus-
gezogene Stifte kontrollieren.
• Kontrollieren, ob der Steckver-
binder richtig eingerastet ist.
• Bei Fehlfunktion instand setzen
und den Steckverbinder fest an-
schließen.
• Bei Leitungsunterbrechung
oder Kurzschluss instand set-
zen oder erneuern.
• Zwischen dem Kupplungsaktu-
ator-Motor-Steckverbinder und
dem MCU-Steckverbinder (Mo-
tor-Steuerungseinheit).
(Schwarz/Weiß–Schwarz/Weiß)
(Rot/Weiß–Rot/Weiß)
• Zwischen Batterie und Siche-
rungspol der YCC-S-Motorsteu-
erung.
(Rot–Rot)
• Zwischen der Sicherung der
YCC-S-Motorsteuerung und der
MCU (Motor-Steuerungsein-
heit).
(Rot/Schwarz–Rot/Schwarz)
• Gegebenenfalls erneuern.
• Den Kupplungsaktuator erneu-
ern.
8-217
Rückstellme-
thode
Das Zünd-
schloss auf
"OFF" stellen.
Siehe HIN-
WEIS.

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2008 fjr1300as series

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