Yamaha 2008 FJR1300A Series Wartungsanleitung Seite 457

• Dämpfer "2"
• Hinteres Ausgleichsgewicht "3"
• Lager
• Beilagscheiben
HINWEIS:
• Die Dämpfer auf das Ausgleichswellen-Zahn-
rad montieren, so dass der Mittelabschnitt "a"
eines jeden Dämpfers zur Außenseite der
Zahnrad-Vorsprünge weist, wie in der Abbil-
dung dargestellt.
• Die Stanzmarkierung "b" am Ausgleichsge-
wicht auf die Markierung "c" im Ausgleichswel-
len-Zahnrad ausrichten.
1
a
3
1
2. Ausrichten:
• "T"-Markierung auf dem Impulsgeber-Rotor
(auf die Passfläche des Kurbelgehäuses)
M MMM M MMM M M MMM M
a. Die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn drehen.
b. Wenn sich der Kolben des Zylinders Nr. 1 im
oberen Totpunkt des Verdichtungstaktes be-
findet, die "T"-Markierung "a" am Impulsge-
ber-Rotor auf die entsprechende Passfläche
"b" am Kurbelgehäuse ausrichten.
HINWEIS:
Der Kolben befindet sich im oberen Totpunkt
des Verdichtungstakts, wenn die Nocken von-
einander abgewendet sind.
2
a
2
b
c
M MMM M M MMM M M MMM M
b
a
L LLL L LLL L
3. Montieren:
• Ausgleichswelle hinten
M MMM M MMM M
a. Die Stanzmarkierungen "a" im Ausgleichs-
wellen-Gewicht auf die Stanzmarkierung "b"
in der oberen Kurbelgehäusehälfte ausrich-
ten.
b
b. Die Stanzmarkierung des Ausgleichswellen-
Zahnrads "c" auf den Punkt "d" des Primäran-
triebsrads ausrichten, wie dargestellt.
HINWEIS:
• Sicherstellen, dass die hinteren Ausgleichs-
wellen-Zähne und die Primärantriebsritzel kor-
rekt ineinander greifen.
• Sicherstellen, dass die Stanzmarkierung des
Ausgleichswellen-Zahnrads "c" auf den Vor-
MMM
sprung "e" auf der oberen Kurbelgehäusehälf-
te ausgerichtet ist.
• Bei der Montage der Ausgleichswelle muss die
Aufnahme "f" in die in der Abbildung aufgezeig-
ten Richtung weisen.
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AUSGLEICHSWELLEN
L LLL L L LLL L L LLL L
M MMM M M MMM M M MMM M
a
L LLL L LLL
M MMM M MMM