Yamaha 2008 FJR1300A Series Wartungsanleitung Seite 649

2. Den ABS-Steuergerät-Steckverbinder abziehen und kontrollieren, dass die ABS-Warnleuchte auf-
leuchtet, wenn das Zündschloss auf "ON" gedreht wird.
• Falls die ABS-Warnleuchte nicht aufleuchtet, ist der Stromkreis der Instrumentenkonsole (ein-
schließlich der ABS-Warnleuchte [LED]) defekt. Die Instrumentenkonsole erneuern.
• Wenn die ABS-Warnleuchte aufleuchtet, ist das ABS-Steuergerät defekt. Die Hydroaggregat-Bau-
gruppe austauschen.
GT3P6D013
[C-2] ALLE KONTROLLLEUCHTEN FUNKTIONIEREN NICHT
1. Zündschloss
• Das Zündschloss auf Leitungsdurchgang prüfen.
Siehe unter "DIE SCHALTER KONTROLLIEREN" auf Seite 8-251.
• Ist kein Leitungsdurchgang vorhanden, das Zündschloss/Wegfahrsperre erneuern.
2. Batterie
• Den Zustand der Batterie kontrollieren.
Siehe unter "BATTERIE KONTROLLIEREN UND LADEN" auf Seite 8-258.
• Ist die Batterie defekt, die Batteriepole reinigen und dann die Batterie wieder aufladen oder erneu-
ern.
3. Hauptsicherung
• Die Sicherung auf Leitungsdurchgang kontrollieren.
Siehe unter "SICHERUNGEN KONTROLLIEREN" auf Seite 8-257.
• Falls die Hauptsicherung durchgebrannt ist, Sicherung erneuern.
4. Stromkreis
• Den Stromkreis der Instrumentenkonsole kontrollieren.
Siehe unter "SCHALTPLAN (1/2) (FJR1300A)" auf Seite 8-133, "SCHALTPLAN (2/2) (FJR1300A)"
auf Seite 8-135, "SCHALTPLAN (1/2) (FJR1300AS)" auf Seite 8-137 und "SCHALTPLAN (2/2)
(FJR1300AS)" auf Seite 8-139.
• Wenn der Stromkreis der Instrumentenkonsole unterbrochen ist, den Frontverkleidungs-Kabelbaum
richtig reparieren oder erneuern.
GT3P6D014
[C-3] DIE ABS-WARNLEUCHTE ERLISCHT NICHT
1. Die Batteriespannung ist niedrig.
• Den Zustand der Batterie kontrollieren.
Siehe unter "BATTERIE KONTROLLIEREN UND LADEN" auf Seite 8-258.
• Ist die Batteriespannung niedrig, die Batteriepole reinigen und dann die Batterie aufladen oder er-
neuern.
2. ABS-Steuergerätsicherung
• Die ABS-Steuergerät-Sicherung auf Leitungsdurchgang kontrollieren.
Siehe unter "SICHERUNGEN KONTROLLIEREN" auf Seite 8-257.
• Ist die ABS-Steuergerät-Sicherung durchgebrannt, die Sicherung erneuern.
3. ABS-Steuergerät-Steckverbinder und Steckverbinder des Frontverkleidungs-Kabelbaums.
• Kontrollieren, dass der ABS-Steuergerät-Steckverbinder und der Steckverbinder des Frontverklei-
dungs-Kabelbaums richtig angeschlossen sind.
• Falls erforderlich, die Steckverbinder richtig anschließen.
4. Es gibt eine Leitungsunterbrechung im Kabelbaum zwischen dem Hauptschalter und dem ABS-
Steuergerät oder zwischen dem ABS-Steuergerät und der Masse.
• Auf Durchgang zwischen dem braun/blauen Kontakt des Zündschloss-Steckverbinders und dem
braun/blauen Kontakt der ABS-Steuergerät-Sicherung prüfen.
• Auf Durchgang zwischen dem braun/weißen Kontakt der ABS-Steuergerät-Sicherung und dem
braun/weißen Kontakt des ABS-Steuergerät-Steckverbinders prüfen.
• Wenn kein Durchgang besteht, ist der Kabelbaum defekt. Den Kabelbaum richtig instand setzen
oder erneuern.
ABS (ANTIBLOCKIERUNGS-BREMSSYSTEM)
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