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GT3P6D003
HYDROAGGREGAT-BAUGRUPPE
AUSBAUEN
GCA3P6D018
ACHTUNG:
Wenn nicht unbedingt notwendig, sollte der
Aus- und Einbau der Bremsleitungen der Hy-
droaggregat-Baugruppe vermieden werden.
GWA13930
WARNUNG
Ausschließlich Bremsflüssigkeit der glei-
chen Sorte nachfüllen. Das Mischen unter-
schiedlicher Produkte kann zu chemischen
Reaktionen und damit zu verminderter
Bremsleistung führen.
GCA3P6D010
ACHTUNG:
• Da die ABS-Komponenten Präzisionsbau-
teile sind, müssen diese sorgfältig behan-
delt werden. Sie dürfen weder Schmutz
noch Erschütterungen ausgesetzt werden.
• Während der Demontage der Hydroaggre-
gat-Baugruppe darf das Zündschloss nicht
auf "ON" gestellt werden.
• Nicht mit Druckluft reinigen.
• Die Bremsflüssigkeit nicht wieder verwen-
den.
• Bremsflüssigkeit kann lackierte Oberflä-
chen und Kunststoffteile beschädigen. Da-
her verschüttete Bremsflüssigkeit immer
sofort aufwischen.
• Darauf achten, dass keine Bremsflüssigkeit
mit den Steckverbindern in Berührung
kommt. Bremsflüssigkeit kann die Steck-
verbinder beschädigen und schlechte Kon-
takte verursachen.
• Falls die Hohlschrauben der ABS-Hydroag-
gregat-Baugruppe demontiert wurden,
müssen sie vorschriftsmäßig festgezogen
und die Bremshydraulik entlüftet werden.
1. Demontieren:
• Bremsleitungen
• Bremsschläuche
• Dosierungsventil
• Mischungsregelungsventil
• Bremsschlauch-Halterung
HINWEIS:
Beim Demontieren der Bremsschläuche und der
Bremsleitungen, dürfen der Hand- und der Fuß-
bremshebel nicht betätigt werden.
ABS (ANTIBLOCKIERUNGS-BREMSSYSTEM)
4-64
GCA3P6D011
ACHTUNG:
Beim Abnehmen der Bremsschläuche und
der Bremsleitungen den Bereich um die Hy-
droaggregat-Baugruppe abdecken, um ver-
schüttete Bremsflüssigkeit aufzufangen.
Darauf achten, dass die Bremsflüssigkeit
nicht mit anderen Bauteilen in Berührung
kommt.
2. Abziehen:
• ABS-Steuergerät-Steckverbinder "1"
HINWEIS:
Den Steckverbinder-Ausrückschieber ziehen,
um den ABS-Steuergerät-Steckverbinder zu lö-
sen.
3. Demontieren:
• Hydroaggregat-Baugruppe "1"
HINWEIS:
• Um zu verhindern, dass Bremsflüssigkeit aus
der Hydroaggregat-Baugruppe austritt oder
Fremdkörper eintreten können, ist in jede Ke-
gelbundmutterbohrung ein Gummistopfen "a"
oder eine Schraube (M10 × 1.0) einzusetzen.
• Falls eine Schraube verwendet wird, diese
nicht festziehen bevor der Schraubenkopf das
Hydroaggregat berührt. Andernfalls könnte die
Auflagefläche der Bremsschläuche beschädigt
werden.
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