Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Yamaha 2008 FJR1300A Series Wartungsanleitung Seite 704

Inhaltsverzeichnis

Werbung

YCC-S-SYSTEM (Yamaha Chip Controlled-Shift/Yamaha Chip-
Fehler-
Symptom
code Nr.
Kein Eingangssignal
Sh_ _23
vom Seitenständer-
schalter.
Eine Fehlfunktion ist
im Aktuatorantriebs-
Stromkreis in der
MCU (Motor-Steue-
Sh_ _25
rungseinheit) aufge-
treten, nachdem das
Zündschloss auf "ON"
gestellt wurde.
Ungewöhnliche Kupp-
lungsbewegung wur-
de während der
Sh_ _26*
Systemkontrolle ent-
deckt, nachdem das
Zündschloss auf "ON"
gestellt wurde.
Der Diagnosemodus
Sh_ _27*
wird beim Anlassen
des Motors aktiviert.
Das Motordrehzahlsi-
Sh_ _31
gnal ist nicht normal.
Das YCC-S-Ge-
schwindigkeitssensor-
Sh_ _32*
Signal ist nicht nor-
mal.
Das TPS-Signal
Sh_ _34
(Drosselklappensen-
sor) ist nicht normal.
Das Starterschalter-
Sh_ _35
Signal ist nicht nor-
mal.
Das Ausgangssignal
des Kupplungsaktua-
Sh_ _36
tor-Sensors ist nicht
normal.
Die Stromzufuhr zum
Kupplungs- oder
Sh_ _37*
Schaltaktuator-Motor
ist nicht normal.
gesteuerte Schaltung) (nur FJR1300AS)
Zustand von Fehlfunktions-Fest-
stellung
Es wird kein Signal vom Seiten-
ständerschalter während der Fahrt
empfangen.
Eine Fehlfunktion des Antriebs-
stromkreises wurde während der
YCC-S-Systemkontrolle entdeckt,
nachdem das Zündschloss auf
"ON" gestellt wurde.
Die entdeckte Kupplungsmotor-
Stromspannung ist zu hoch, wäh-
rend das Zündschloss auf "ON"
gestellt wird.
Diagnosemodus-Signal wird emp-
fangen, wenn das Fahrzeug ange-
lassen wird (YCC-S-Prüfstecker ist
angeschlossen).
Das Motordrehzahlsignal vom
elektronischen Steuergerät stimmt
nicht mit der Motordrehzahl des
Multifunktionsmessers überein.
Das YCC-S-Geschwindigkeitssen-
sor-Signal stimmt nicht mit der
Fahrzeuggeschwindigkeit am Mul-
tifunktionsmesser überein.
Die Spannung des TPS-Signals
(Drosselklappensensor) ist zu
niedrig oder zu hoch
Ein Signal wird vom Starterschal-
ter empfangen, während das Fahr-
zeug in Fahrt ist.
Signale, die vom Kupplungsaktua-
tor-Sensor 1 und vom Kupplungs-
aktuator-Sensor 2 empfangen
werden, sind unterschiedlich oder
die Signalspannung ist zu niedrig
oder zu hoch.
Die Batteriespannung ist gut aber
die Spannung des Motorpols ist zu
niedrig.
8-207
Schalten
Startfä-
mög-
hig/Start-
lich/Schal-
unfähig
ten nicht
möglich
Fähig
Fähig
Unfähig
Unfähig
Unfähig
Unfähig
Fähig
Fähig
Unfähig
Unfähig
Unfähig
Unfähig
Unfähig
Fähig
Fähig
Fähig
Unfähig
Unfähig
Unfähig
Unfähig

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

2008 fjr1300as series

Inhaltsverzeichnis