Inhaltsverzeichnis
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Reifenluftdruck (gemessen am kal-
ten Reifen)
Belastungsbedingung
0–90 kg (0–198 lb)
Vorn
270 kPa (39 psi) (2.70 kgf/cm²)
Hinten
290 kPa (42 psi) (2.90 kgf/cm²)
Belastungsbedingung
FJR1300A 90–212 kg (198–467
lb)
FJR1300AS 90–208 kg (198–459
lb)
Vorn
270 kPa (39 psi) (2.70 kgf/cm²)
Hinten
290 kPa (42 psi) (2.90 kgf/cm²)
Hochgeschwindigkeitsfahrt
Vorn
270 kPa (39 psi) (2.70 kgf/cm²)
Hinten
290 kPa (42 psi) (2.90 kgf/cm²)
Maximale Zuladung
FJR1300A 212 kg (467 lb)
FJR1300AS 208 kg (459 lb)
* Gesamtgewicht von Fahrer, Beifahrer,
Gepäck und Zubehör
GWA13190
WARNUNG
Das Fahren mit abgenutzten Reifen ist un-
verantwortlich und gefährlich. Wenn sich die
Profiltiefe der Verschleißgrenze stark nähert,
muss der Reifen unverzüglich erneuert wer-
den.
2. Kontrollieren:
• Reifenbeschaffenheit
Beschädigt/verschlissen → Reifen erneuern.
1. Profiltiefe
2. Seitenwand
3. Verschleißanzeiger
Verschleißgrenze (vorn)
1.6 mm (0.06 in)
Verschleißgrenze (hinten)
1.6 mm (0.06 in)
GWA14080
WARNUNG
• Niemals Schlauchlos-Reifen auf Schlauch-
Felgen aufziehen, denn dies kann zu plötz-
lichem Druckverlust und zu Unfällen füh-
ren.
• Darauf achten, einen passenden Schlauch
zu verwenden.
• Reifen und Schlauch immer gemeinsam er-
neuern.
• Um ein Einquetschen des Schlauchs zu
verhindern, sicherstellen, dass das Felgen-
band und der Schlauch sich in der Mitte der
Radnut befinden.
• Ein beschädigter Schlauch sollte am bes-
ten nicht repariert und wiederverwendet
werden. Falls unumgänglich, den Schlauch
sorgfältig flicken und schnellstmöglich
durch einen neuen Qualitätsreifen erset-
zen.
A. Reifen
B. Rad
Schlauch-Felge
Schlauchlos-Felge
GWA14090
WARNUNG
Folgende Reifen wurden nach umfangrei-
chen Tests von der Yamaha Motor Co., Ltd.
für dieses Modell freigegeben. Immer typ-
gleiche Vorder- und Hinterradreifen vom sel-
ben Hersteller verwenden. Für die
Fahreigenschaften anderer Reifenkombina-
tionen übernimmt Yamaha keine Haftung.
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FAHRGESTELL
Nur Schlauch-Reifen
verwenden
Schlauch- oder
Schlauchlos-Reifen
möglich
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Kapitel
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Fehlerbehebung
