Yamaha 2008 FJR1300A Series Wartungsanleitung Seite 109

1. Lenkergriff-Heizung-Steckverbinder
2. Lenkerarmatur-Steckverbinder
3. Kabel der rechten Lenkergriff-Heizung
4. Lenkerarmatur-Kabel rechts
5. Wegfahrsperrenkabel
6. Zündschloss-Kabel
7. Kupplungsschlauch
8. Kabel der linken Lenkergriff-Heizung
9. Lenkerarmatur-Kabel links
10. Statorwicklungs-Kabel
11. Luftfiltergehäuse-Entlüftungsschlauch
12. Gangstellungschalter-Kabel
13. Kraftstofftank-Entlüftungs-/Überlaufschlauch
14. Seitenständerschalter
15. Seitenständerschalter-Kabel
16. Ölstandschalter-Kabel
17. Ausgleichsbehälter-Entlüftungsschlauch
18. Bremsschlauch (Bremsleitung/obere Verbindung
zum linken Vorderrad-Bremssattel)
19. Vorderradsensor
20. Vorderradsensorkabel
21. Blinkerkabel vorn links
22. Bremsrohrleitung (Dosierungsventil zum rechten
Vorderrad-Bremssattel)
23. Bremsrohrleitung (Bremsleitung/obere Verbindung
zu den Vorderrad-Bremssätteln)
24. Bremsrohrleitung (Vorderrad-Hauptbremszylinder
zur Bremsleitung/unteren Verbindung)
25. Kabelbaum
26. Kurbelwellensensor-Kabel
27. Starter-Kabel
28. Ölstandschalter-Steckverbinder
29. Kurbelgehäuseteil oben
30. Hintere Ausgleichswellen-Abdeckung
A. Den Kabelbinder sichern, indem der Vorsprung auf
dem Binder in die Bohrung der
Windschutzscheiben-
Antriebseinheit/Instrumentenkonsolen-Strebe
eingeführt wird und dann die Lenkerarmatur-Kabel
und die Kabel der Lenkergriff-Heizung mit dem
Band befestigen und dabei sicherstellen, dass das
Ende des Binders nach unten weist. Das
überstehende Ende des Kabelbinders nicht
abschneiden.
B. Den Kupplungsschlauch vor die Teleskopgabel
verlegen, wie in der Abbildung dargestellt.
C. Den Kabelbinder sichern, indem der Vorsprung auf
dem Binder in die Bohrung der
Windschutzscheiben-
Antriebseinheit/Instrumentenkonsolen-Strebe
eingeführt wird und dann die Lenkerarmatur-
Kabel, das Vorderradsensor-Kabel und die Kabel
der Lenkergriff-Heizung mit dem Band befestigen
und dabei sicherstellen, dass das Ende des
Binders nach unten weist. Das überstehende Ende
des Kabelbinders nicht abschneiden.
D. Die Kabel (zum Ölstandschalter und
Kurbelwellensensor) die vom Kabelbaum
abzweigen an der Führung am Halter mit einem
Kabelbinder befestigen und dabei sicherstellen,
dass das Ende des Kabelbinders nach oben weist.
Das überstehende Ende des Kabelbinders nicht
abschneiden.
SEILZUGFÜHRUNG (FJR1300A)
E. Das Seitenständerschalter-Kabel, das
Statorwicklungskabel und das
Ölstandschalterkabel mit einem Kabelbinder
zusammen binden und sicherstellen, dass das
Seitenständerschalter-Kabel so gebündelt und
befestigt ist, dass sich der Steckverbinder vor dem
Kabelbinder befindet. Das Ende des Kabelbinders
nach außen weisen lassen. Das überstehende
Ende des Kabelbinders nicht abschneiden.
F. Zum Kraftstofftank
G. Das Gangstellungschalter-Kabel so verlegen, dass
der Steckverbinder sich in der in der Abbildung
dargestellten Position befindet.
H. Den Kraftstofftank-Entlüftungs-/Überlaufsschlauch
durch die Führung des Kreuzgelenk-
Staubschutzdeckels verlegen.
I. Den Luftfiltergehäuse-Entlüftungsschlauch durch
die Führung der Schalldämpfer-Halterung
verlegen.
–
J. 43 53 mm (1.69
–
K. 60 70 mm (2.36
L. Die Gummitüllen am Vorderradsensor-Kabel und
den Bremsschlauch (Bremsleitung/obere
Verbindung zum linken Vorderrad-Bremssattel) mit
der Halterung befestigen.
M. Das Vorderradsensor-Kabel durch die Führung
verlegen.
N. Die Gummitülle am Vorderradsensor-Kabel mit der
Halterung befestigen.
O. Das Vorderradsensor-Kabel zwischen den linken
Vorderrad-Bremssattel und den Bremsschlauch
(Bremsleitung/obere Verbindung zum linken
Vorderrad-Bremssattel) verlegen.
P. Das Vorderradsensor-Kabel am Bremsschlauch
(Bremsleitung/obere Verbindung zum linken
Vorderrad-Bremsschlauch) mit den zwei
Halterungen befestigen und dabei sicherstellen,
dass das Kabel sich an der Innenseite des
Schlauchs befindet.
Q. Den Kupplungsschlauch mit der Halterung
befestigen.
R. Bei der Montage des Kupplungsschlauchs auf den
Kupplungs-Nehmerzylinder muss sichergestellt
werden, dass der Rohrabschnitt am Ende des
Schlauchs den Anschlag am Zylinderkörper
berührt.
S. Zum Seitenständerschalter
T. Das Ölstandschalter-Kabel und das Startermotor-
Kabel mit der Kabelklemme befestigen.
U. Die Klemmenenden nach links weisen lassen und
sicherstellen, dass das untere Ende den
Kabelbaum berührt.
V. Das Startermotor-Kabel zwischen die hintere
Ausgleichswellendeckel-Schraube und die Rippe
am Kurbelgehäuse verlegen.
2-58
–
2.09 in)
–
2.76 in)