Dieser Motor hat ein Druckumlaufschmiersystem, das die Kurbelwelle, Nockenwelle, Lagerlauffl ächen der
Pleuelstange und Hydraulikstößel mit Drucköl versorgt.
Eine Hochleistungs-Zahnringpumpe gewährleistet selbst bei niedrigen Drehzahlen und hohen Betriebstemperaturen
einen hohen Ölvolumenstrom und Öldruck. Ein Druckbegrenzungsventil limitiert den Höchstdruck des Systems. Die
Kurbelgehäusewand muss abmontiert werden, um Ölansaugung, Druckbegrenzungsventil und Ölpumpe zu warten.
Komponenten des Schmiersystems
A
Ölfi lter
Öleinfüllver-
F
schluss
62 690 11 Rev. C
A
B
C
C
B
Rückseite
C
G
Messstabrohr
H
KohlerEngines.com
I
F
D
A
E
D
Ölkühler
D
Luftleitblech
Druckschalter
I
Schmiersystem
G
Zylinder-
Ölablass-
E
schraube
Messstab
H
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