Störungsdiagnose Bei Stromerzeugers - SDMO RES 9.5EC Handbuch Für Installation, Betrieb Und Wartung

5.2. Störungsdiagnose bei Stromerzeugers
Abb. 5.2 gibt eine detaillierte Fehlersuchinformation für den Stromerzeuger, und zeigt Möglichkeiten der Behebung auf. Bevor Sie Teile
austauschen, prüfen Sie, ob die Elektroanschlüsse richtig angezogen sind.
Fehler
Fehlerabschaltung.
Batterie entladen oder leer.
Sicherung für Batterieladegerät ist durchgebrannt.
Der Starter des
Batterieanschlusskontakte sind umgepolt oder nicht
Stromerzeugers ist
intakt.
nicht aktiviert.
Reglersicherung (F3) ist durchgebrannt
Die Sicherung der Relais-Schnittstellenkarte (F2) ist
durchgebrannt
Der Hauptschalter am Stromerzeuger steht auf "OFF".
Luftfilter ist verstopft.
Der Starter treibt den
Batterie ist entladen oder leer
Motor des
Stromerzeugers an,
Batterieanschlusskontakte sind nicht in Ordnung.
aber es ist nicht
Schlechter
möglich, den Motor
Zündkerzenanschlüssen.
zu starten, er hat
Abschaltung auf Grund zu niedrigen Öldrucks.
zuwenig Strom oder
stottert. Ungenügender Versorgungsdruck.
Motorfehler.
AC Schutzschalter steht auf "OFF" (Aus).
AC Schutzschalter hat wegen Überlastung ausgelöst.
AC Schutzschalter hat wegen einem Kurzschluss
Kein AC-Ausgang
ausgelöst.
Hilfsspulensicherung (F1) ist durchgebrannt.
Ungenügende
Stromversorgung
Stromerzeuger ist überlastet.
oder zu großer
Spannungsabfall
Abschaltung wegen zu niedrigem Öldruck.
Ausfall auf Grund eines Problems mit dem Kraftstoff.
Abschaltung wegen Überschreitung der Anzahl der
Startzyklen.
Reglersicherung (F3) ist durchgebrannt.
Abschaltung auf Grund zu hoher Drehzahl.
Stromerzeuger
schaltet plötzlich ab
Der Hauptschalter am Stromerzeuger steht auf
"OFF/RESET".
Abschaltbefehl wurde von der Normal/Sicherungs-
Fernschaltung empfangen.
Motorfehler.
Hilfsspulensicherung (F1) ist durchgebrannt.
Mögliche Ursache(n)
Elektrokontakt am
Abb. 5.1: Allgemeine Fehlersuchtabelle
71/73
Behebungsmaßnahme(n)
Den Fehlercode auf der Regleranzeige prüfen.
Die Stromversorgung zum Batterieladegerät prüfen.
Laden Sie die Batterie auf oder tauschen Sie sie aus.
Sicherung austauschen.
kontaktieren, damit er eine Wartung durchführt, wenn die
Sicherungen sehr häufig durchbrennen.
Die Batterieanschlüsse überprüfen.
Sicherung austauschen
kontaktieren, damit er eine Wartung durchführt, wenn die
Sicherungen sehr häufig durchbrennen.
Sicherung austauschen.
kontaktieren, damit er eine Wartung durchführt, wenn die
Sicherungen sehr häufig durchbrennen.
Hauptschalter auf "RUN" stellen.
Den Luftfilter reinigen und/oder austauschen.
Die Stromversorgung zum Batterieladegerät prüfen.
Batterie aufladen oder austauschen.
Die Batterieklemmen reinigen und nachziehen.
den Zündkerzenanschlüsse überprüfen.
Den Ölstand überprüfen.
Die Gasversorgung und die Magnetventile überprüfen.
Einen Vertragshändler kontaktieren.
Den Schutzschalter auf "ON" (Ein) stellen.
Die Last des Stromerzeugers reduzieren.
Einen Vertragshändler kontaktieren, damit er eine
Wartung durchführt.
Sicherung austauschen.
kontaktieren, damit er eine Wartung durchführt, wenn die
Sicherungen sehr häufig durchbrennen.
Last reduzieren.
Motorölstand prüfen.
Kraftstoffzufuhr prüfen.
Den Regler rückstellen. Tritt derselbe Fehler wieder auf,
so kontaktieren Sie einen Vertragshändler.
Die Sicherung austauschen. Brennt die Sicherung
wieder durch, so kontaktieren Sie einen Vertragshändler.
Den Regler rückstellen. Tritt derselbe Fehler wieder auf,
so kontaktieren Sie einen Vertragshändler.
Bringen Sie den Schalter in die richtige Stellung
("RUN" oder "AUTO").
Prüfen Sie die Position der Fernsteuervorrichtung.
Kontaktieren Sie den Vertragshändler.
Die Sicherung austauschen. Einen Vertragshändler
kontaktieren, damit er eine Wartung durchführt, wenn die
Sicherungen sehr häufig durchbrennen.
Einen Vertragshändler
Einen Vertragshändler
Einen Vertragshändler
Einen Vertragshändler