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4.1.3.4. Motorölwechsel
4.1.3.4.1. Motorölwechsel RES 9.5 EC / RES 13 EC / RES 12 TEC
Lassen Sie das Öl ab, solange es noch warm ist.
1. Ölwechsel
a. Öffnen Sie die Gehäusetür.
b. Stellen Sie den Hauptschalter am Stromerzeuger auf "OFF".
c. Trennen Sie das Batterieladegerät von der Stromzufuhr.
d. Klemmen Sie die Motorstarterbatterie des Stromerzeugers ab, den Minuspol (-) zuerst.
e. Lösen Sie die Ölablassleitung aus ihrer Halterung. Entfernen Sie den Verschluss aus der Ölablassleitung und führen Sie
sie in einen Behälter ein, um darin das Öl aufzufangen.
f. Öffnen Sie den Ölablasshahn am Motor.
g. Lassen Sie dem Öl genügend Zeit, damit es vollständig auslaufen kann.
h. Schließen Sie den Ölablasshahn.
i.
Verschließen Sie die Ölablassleitung. Befestigen Sie die Ölablassleitung wieder an ihrer Halterung.
2. Austausch des Ölfilters
a. Entfernen Sie den Ölfilter, indem Sie ihn mit einem Ölfilterschlüssel entgegen den Uhrzeigersinn drehen.
b. Reinigen Sie die Berührungsfläche des Adapters zum Ölfilter.
c. Schmieren Sie die Gummidichtung am neuen Ölfilter dünn mit frischem Motoröl ein.
d. Schrauben Sie den neuen Ölfilter entsprechend der Anleitung auf.
Anmerkung: Entsorgen Sie jeden Abfall (Motoröl, Kraftstoff, Filter etc.) im Einklang mit den Umweltschutzrichtlinien.
3. Öl nachfüllen
a. Entfernen Sie den Öleinfüllverschluss und füllen Sie bis zur Markierung "F" am Ölmessstab Motoröl nach. Das Motoröl-
Fassungsvermögen beträgt 1,9 l.
b. Bringen Sie den Ölmessstab und den Öleinfüllverschluss wieder an.
c. Prüfen Sie, ob der Hauptschalter des Stromerzeugers auf "OFF" steht.
d. Hängen Sie die Motorstarterbatterie des Stromerzeugers wieder an, den Minuspol (-) zuletzt.
e. Stellen Sie die Stromversorgung zum Batterieladegerät wieder her.
f. Starten Sie den Stromerzeuger und lassen Sie ihn ca. 1 Minute laufen, damit das Öl den Betriebsdruck erreichen kann.
g. Schalten Sie den Stromerzeuger wieder aus, warten Sie 1 Minute, dann prüfen Sie den Ölstand wieder. Füllen Sie, falls
notwendig, bis zur Markierung "F" am Ölmessstab Öl nach.
4. Dichtheitskontrolle
a. Prüfen Sie die Dichtheit des Ölsystems.
b. Reparieren Sie eine eventuelle Undichtheit, und prüfen Sie dann den Ölstand erneut.
c. Schließen Sie die Gehäusetür.
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