Mit Einem Anhänger Fahren - Skoda Octavia Betriebsanleitung

Mit zunehmender Höhe sinkt die Motorleistung und damit nimmt auch die
Steigfähigkeit ab. Deshalb muss für alle weiteren, auch angefangenen, 1 000
m Höhe das maximal zulässige Gespanngewicht jeweils um 10 % verringert
werden.
Das Gespanngewicht setzt sich aus den tatsächlichen Gewichten des belade-
nen Zugfahrzeugs und des beladenen Anhängers zusammen.
Die Anhänge- und Stützlastangabe auf dem Typschild der Anhängevorrichtung
ist lediglich ein Prüfwert der Vorrichtung. Die fahrzeugbezogenen Werte sind
in den Fahrzeugpapieren aufgeführt.
ACHTUNG
Die maximal zulässige Achs- und Stützlast sowie das maximal zulässige
■
Gesamt- oder Gespanngewicht des Fahrzeugs und des Anhängers nicht
überschreiten - es besteht Unfallgefahr!
Eine rutschende Ladung kann die Fahrstabilität und die Fahrsicherheit er-
■
heblich beeinträchtigen - es besteht Unfallgefahr!
Mit einem Anhänger fahren

Lesen und beachten Sie zuerst
Vor der Fahrt
›
Die 13-polige Steckdose im Bereich
schwenken » Abb. 171.
›
Die Schutzkappe » Abb. 160
5
1)
Gilt nicht für Fahrzeuge mit Bi-Xenon-Scheinwerfern.
Abb. 171
13-polige Steckdose ausschwen-
ken
auf Seite 178.
fassen und in Pfeilrichtung aus-
A
auf Seite 174 nach oben abnehmen.
Nach der Fahrt
›
Die 13-polige Steckdose im Bereich
einschwenken » Abb. 171.
›
Die Schutzkappe » Abb. 160
5
Sicherungsöse
Die Sicherungsöse » Abb. 171 dient zum Einhängen des Abreißseils des An-
B
hängers.
Beim Einhängen in die Sicherungsöse muss das Abreißseil in allen Anhänger-
stellungen gegenüber dem Fahrzeug (scharfe Kurven, Rückwärtsfahrt u. Ä.)
durchhängen.
Außenspiegel
Wenn man den Verkehrsbereich hinter dem Anhänger nicht mit den serienmä-
ßigen Rückspiegeln übersehen kann, müssen zusätzliche Außenspiegel ange-
bracht werden lassen. Die nationalen gesetzlichen Bestimmungen sind zu be-
achten.
Scheinwerfer
Die Fahrzeugfront kann sich bei angekuppeltem Anhänger anheben und das
Licht kann die anderen Verkehrsteilnehmer blenden.
Die Scheinwerfereinstellung mit dem Drehregler für Leuchtweitenregulierung
anpassen » Seite 73, Stand- und Abblendlicht
Fahrgeschwindigkeit
Sicherheitshalber mit dem Anhänger nicht schneller als 80 km/h fahren.
Sofort die Geschwindigkeit reduzieren, sobald auch nur die geringste Pendel-
bewegung des Anhängers spürbar ist. Niemals versuchen, ein pendelndes Ge-
spann durch Beschleunigen „strecken" zu wollen.
Bremsen
Rechtzeitig bremsen! Bei einem Anhänger mit Auflaufbremse zuerst sanft und
dann zügig bremsen. So werden Bremsstöße durch blockierende Anhängerr-
äder vermieden.
Vor Gefällstrecken rechtzeitig herunterschalten, um den Motor zusätzlich als
Bremse zu nutzen.
fassen und entgegen der Pfeilrichtung
A
auf Seite 174 auf den Kugelkopf stecken.
.
1)
Anhängevorrichtung und Anhänger

179