Wielvlucht Instellen; Spoor Instellen - Reely McFlash RTR Bedienungsanleitung

6 S
6 W
6.3
W
De wielvlucht kenmerkt de hoek van de wielen t.o.v. de verticale as.
Negatieve wielvlucht (de bovenkanten van de wielen wijzen naar binnen) aan de voorwielen verhoogt de
dwarsstabiliteit van de wielen in bochten, de besturing reageert directer, de stuurkrachten worden kleiner.
Tegelijkertijd wordt het wiel in de asrichting op de fusee gedrukt.
Negatieve wielvlucht
Daarmee wordt de axiale lagerspeling uitgeschakeld, het rijgedrag wordt rustiger.
�������������
Negatieve wielvlucht aan de achterwielen vermindert de neiging van de achterkant van het voertuig om in
bochten te oversturen. De instelling van een negatieve wielvlucht verhoogt de slijtage aan de binnenkanten
Positieve wielvlucht
van de wielen. Dit effect kan echter gecompenseerd worden door de instelling van een toespoor.
Het wijzigen van de wielvlucht in een positieve richting naar een positieve wielvlucht (de bovenkanten
van de wielen wijzen naar buiten) vermindert de dwarsstabiliteit van de banden.
���������������
Instellen van de wielvlucht aan de voor- en achterwielen
Er zijn rechtse en linkse draadstangen met sleutelvlak (5 mm) in de bovenste wieldraagarmen voor de fijne afstelling van
de wielvlucht.
���������������
Fijne afstelling van de wielvlucht aan de voor- en
achterwielen
- Draai de spanschroef van de bovenste wieldraagarm
met de klok mee:
De bovenkant van het wiel wordt naar binnen getrokken in
de richting van "negatieve wielvlucht".
- Draai de spanschroef van de bovenste wieldraagarm
tegen de klok in:
De bovenkant van het wiel wordt naar buiten gedrukt in de
richting van "positieve wielvlucht".
Let op een evenwichtige instelling van de dwarsstabi-
liteit van de voor- en achteras omdat verschillen een
over- of onderstuurd rijgedrag tot gevolg kunnen
hebben.
6.4
S
POOR INSTELLEN
Het spoor duidt de positie van de wielen t.o.v. de rijrichting aan.
Tijdens het rijden worden de wielen door de rolweerstand vooraan uit elkaar gedrukt en staan daarom niet meer exact
parallel t.o.v. de rijrichting. Ter compensatie kunnen de wielen van het stilstaand voertuig zo ingesteld worden dat ze
vooraan lichtjes naar binnen wijzen.
Dit toespoor zorgt tegelijkertijd voor een betere zijdelingse geleiding van de banden en zodoende voor een directere
reactie van de besturing. Als u een zachtere reactie van de besturing wenst, kan dit via de instelling van een naspoor
bereikt worden, d.w.z. de wielen van het stilstaand voertuig wijzen naar buiten.
Voor een grove afstelling van het spoor kunnen de buitenste spoorstangen aan het middelste spoorstangdeel op twee
verdere bevestigingspunten vastgeschroefd worden.
De spanschroeven met sleutelvlak (5 mm) voor het afzonderlijk instellen van het spoor van de voorwielen bevinden zich
in de rechter en linker spoorstang.
Het toespoor van de voorwielen mag niet meer zijn
dan 4°!
Toespoor
De instelling van een toespoor zorgt ervoor dat
de binnenkanten van de banden sneller slijten.
�����������
Uitspoor
De instelling van een uitspoor zorgt ervoor dat
de buitenkanten van de banden sneller slijten.
108
������������
-U
ET P
ARTUNG
IELVLUCHT INSTELLEN
Gebruiksaanwijzing 2WD GP Stadium Buggy Chassis McFlash No. 23 40 40
(a)