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auf den vorgeschriebenen Fülldruck Seite 180, „Lebensdauer von Reifen" und
führen Sie danach eine Grundeinstellung des Systems durch.
Kontrollleuchte
blinkt
Bei blinkender Kontrollleuchte liegt ein Systemfehler vor. Suchen Sie den nächsten
Fachbetrieb auf.
ACHTUNG!
Wenn die Kontrollleuchte
Geschwindigkeit und vermeiden heftige Lenk- und Bremsmanöver. Bei der
nächsten Haltemöglichkeit halten Sie umgehend an und kontrollieren Sie die
Reifen und deren Fülldrücke.
Für die korrekten Reifenfülldrücke ist der Fahrer verantwortlich. Deshalb
müssen die Reifenfülldrücke regelmäßig geprüft werden.
Unter bestimmten Bedingungen (z. B. sportliche Fahrweise, winterliche
oder unbefestigte Straßen) kann die Kontrollleuchte
nicht leuchten.
Die Reifendruck-Überwachung entbindet den Fahrer nicht von der Verant-
wortung für den richtigen Reifenfülldruck.
Hinweis
Die Reifendruck-Überwachung:
ersetzt die regelmäßige Reifenfülldruckkontrolle nicht, weil das System einen
gleichmäßigen Druckverlust nicht erkennen kann;
kann bei sehr schnellen Reifenfülldruckverlust nicht warnen, z. B. bei einem plötz-
lichen Reifenschaden. In diesem Fall versuchen Sie das Fahrzeug vorsichtig ohne
heftige Lenkbewegungen und ohne starkes Bremsen zum Stehen zu bringen.
Bedienung
Sicherheit
aufleuchtet, reduzieren Sie sofort die
verzögert oder gar
Fahrhinweise
Dieselpartikelfilter* (Dieselmotor)
Im Dieselpartikelfilter werden die bei der Verbrennung von Dieselkraft-
stoff entstehenden Rußpartikel gesammelt und verbrannt.
Ob Ihr Fahrzeug mit einem Dieselpartikelfilter ausgestattet ist, erkennen Sie am Code
7GG, 7MB oder 7MG auf dem Fahrzeugdatenträger, siehe
datenträger befindet sich auf dem Boden des Gepäckraums und ist auch im Service-
plan eingeklebt.
Der Dieselpartikelfilter filtert die Rußpartikel nahezu vollständig aus dem Abgas. Der
Ruß sammelt sich im Dieselpartikelfilter und wird hier regelmäßig verbrannt. Um
diesen Vorgang zu unterstützen, empfehlen wir Ihnen, ständigen Kurzstreckenverkehr
zu vermeiden.
Ein zugesetztes Dieselpartikelfilter oder ein Fehler daran wird durch die Kontroll-
signalisiert Seite 35, „Dieselpartikelfilter* (Dieselmotor)".
leuchte
ACHTUNG!
Das Dieselpartikelfilter erreicht sehr hohe Temperaturen. Parken Sie
deshalb nicht an Stellen, an denen das heiße Filter direkt mit trockenem Gras
oder anderen brennbaren Materialien in Kontakt kommen kann - Brandgefahr!
Verwenden Sie niemals zusätzlichen Unterbodenschutz oder korrosions-
schützende Mittel für Auspuffrohre, Katalysatoren, Dieselpartikelfilter oder
Hitzeschilde. Wenn der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat, könnten
sich diese Substanzen entzünden - Brandgefahr!
Betriebshinweise
Pannenhilfe
Intelligente Technik
Abb. 128 Fahrzeugdatenträger
Abb.
128. Der Fahrzeug-
Praktik
Technische Daten
145
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