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Hinweis
Bitte beachten Sie beim Abschleppen bzw. Anschleppen des Fahrzeugs die natio-
nalen gesetzlichen Bestimmungen, besonders bezüglich den einzuschaltenden
Signaleinrichtungen.
Das Abschleppseil darf nicht verdreht sein, da sich unter Umständen die vordere
Abschleppöse an Ihrem Fahrzeug herausdrehen könnte.
Vordere Abschleppöse
Die Abschleppöse liegt in der Box des Bordwerkzeuges.
Abb. 154 Vorderer Stoßfänger: Schutzgitter / Einbau der Abschleppöse
– Drücken Sie auf die linke Hälfte der Abdeckung in Pfeilrichtung
– Ziehen Sie die Abdeckung aus dem vorderen Stoßfänger heraus.
– Abschleppöse von Hand nach links bis zum Anschlag einschrauben
und mit dem Radschlüssel festziehen (Radschlüssel durch die Öse stecken).
– Um die Abdeckung nach dem Herausdrehen der Abschleppöse wieder einzu-
bauen, setzen Sie diese in die Aufnahmen ein, danach drücken Sie auf die rechte
Seite der Abdeckung. Die Abdeckung muss sicher einrasten.
Bedienung
Sicherheit
A
Abb.
154.
1
Abb. 154
Fahrhinweise
Betriebshinweise
Hintere Abschleppöse
Die hintere Abschleppöse befindet sich rechts unter dem hinteren Stoßfänger
Abb.
155.
Anschleppen
Wenn der Motor nicht anspringt, empfehlen wir Ihnen, Ihr Fahrzeug nicht anzu-
schleppen. Es sollte versucht werden, den Motor mit einem Starthilfekabel anzulassen
Seite 193 bzw. die Dienste von SERVICE-Mobil in Anspruch zu nehmen.
Falls Ihr Fahrzeug dennoch angeschleppt werden muss:
– Legen Sie bei stehendem Fahrzeug den 2. oder 3. Gang ein.
– Treten Sie das Kupplungspedal durch und halten Sie es durchgetreten.
– Schalten Sie die Zündung ein.
– Wenn beide Fahrzeuge in Bewegung sind, lassen Sie das Kupplungspedal langsam
los.
– Sobald der Motor angesprungen ist, treten Sie das Kupplungspedal durch und
nehmen den Gang heraus.
ACHTUNG!
Beim Anschleppen besteht ein hohes Unfallrisiko, z. B. durch Auffahren auf das
schleppende Fahrzeug.
Pannenhilfe
Pannenhilfe
Abb. 155 Hintere Abschleppöse
Praktik
Technische Daten
195
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