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ACHTUNG! Fortsetzung
nicht freigegebenen Sitz- oder Schonbezügen die Schutzfunktion der Seiten-
Airbags erheblich beeinträchtigt werden.
Beschädigungen der Original-Sitzbezüge im Modulbereich der Seiten-
Airbags müssen umgehend von einem Fachbetrieb instand gesetzt werden.
Die Airbag-Module in den Vordersitzen dürfen keine Beschädigungen,
Risse und tiefgehende Kratzer aufweisen. Ein gewaltsames Öffnen ist nicht
zulässig.
Alle Arbeiten am Seiten-Airbag sowie Aus- und Einbau von Systemteilen
wegen anderer Reparaturarbeiten (z. B. Sitze ausbauen) dürfen nur von einem
Fachbetrieb vorgenommen werden.
Kopf-Airbags*
Beschreibung der Kopf-Airbags
Der Kopf-Airbag erhöht bei einer Seitenkollision zusammen mit dem
Seiten-Airbag den Insassenschutz.
Die Kopf-Airbags sind oberhalb der Türen auf beiden Seiten im Fahrzeuginnenraum
Abb.
angebracht
115. Die Einbauorte der Kopfairbags sind jeweils mit dem
Schriftzug „AIRBAG" gezeichnet.
Der Kopf-Airbag bietet zusammen mit den Dreipunkt-Sicherheitsgurten und den
Seiten-Airbags einen zusätzlichen Schutz für den Kopf- und Halsbereich der Insassen
Bedienung
Sicherheit
Abb. 115 Einbauort des Kopf-Airbags
Fahrhinweise
Betriebshinweise
bei Seitenkollisionen mit höherer Unfallschwere
weise zum Kopf-Airbag" auf Seite 128.
Außer ihrer normalen Schutzfunktion haben die Sicherheitsgurte auch die Aufgabe,
den Fahrer und die Mitfahrer bei einem Seitenaufprall so in Position zu halten, dass der
Kopf-Airbag maximalen Schutz bieten kann.
Deshalb sind die Sicherheitsgurte nicht nur aufgrund der gesetzlichen Bestimmungen,
sondern auch aus Sicherheitsgründen immer anzulegen Seite 117.
Zusammen mit weiteren Bauelementen (z. B. Querverstrebungen in den Sitzen, stabile
Fahrzeugstruktur) sind die Kopf-Airbags die konsequente Weiterentwicklung des
Insassenschutzes bei Seitenkollisionen.
Funktion der Kopf-Airbags
Das Verletzungsrisiko für Kopf- und Halsbereich wird bei Seitenkollisi-
onen durch voll aufgeblasene Airbags reduziert.
Im Falle einer Seitenkollision wird der Kopf-Airbag zusammen mit dem jeweiligen
Seiten-Airbag an der Unfallseite ausgelöst
Wird das System ausgelöst, füllen sich die Airbags mit Gas und überdecken den
gesamten Seitenfensterbereich, einschließlich der Türsäule
Die Schutzwirkung des Kopf-Airbags kommt somit gleichzeitig sowohl den an der
Aufprallseite sitzenden vorderen als auch hinteren Fahrzeuginsassen zugute. Der
Kopfaufprall auf Innenraumteile oder Gegenstände außerhalb des Fahrzeugs wird
durch den aufgeblasenen Kopf-Airbag gedämpft. Durch die Verringerung der Kopfbe-
lastung und durch weniger stark ausgeprägte Kopfbewegungen werden außerdem die
Pannenhilfe
Airbag-System
in „Wichtige Sicherheitshin-
Abb. 116 Gasgefüllter Kopf-Airbag
Abb.
116.
Abb.
116.
Praktik
Technische Daten
127
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