Inhaltsverzeichnis
Werbung
154
Prüfen und nachfüllen
ACHTUNG!
Beim Nachfüllen darf kein Öl auf heiße Motorteile gelangen - Brandgefahr!
Lesen und beachten Sie vor jeder Arbeit im Motorraum die Warnhinweise
Seite 150, „Arbeiten im Motorraum".
Umwelthinweis
Der Ölstand darf keinesfalls oberhalb des Bereichs
falls wird Öl über die Kurbelgehäuseentlüftung angesaugt und kann durch die Abgas-
anlage in die Atmosphäre gelangen. Das Öl kann im Katalysator verbrennen und
diesen beschädigen.
Motoröl wechseln
Das Motoröl muss in den im Serviceplan angegebenen Intervallen oder nach der
Service-Intervall-Anzeige gewechselt werden Seite 18.
ACHTUNG!
Führen Sie den Motorölwechsel nur dann selbst durch, wenn Sie über die
notwendigen Fachkenntnisse verfügen!
Lesen und beachten Sie vor jeder Arbeit im Motorraum die Warnhinweise
Seite 150, „Arbeiten im Motorraum".
Lassen Sie den Motor abkühlen - Verbrennungsgefahr durch heißes Öl.
Tragen Sie einen Augenschutz - Verätzungsgefahr durch Ölspritzer.
Öl ist giftig! Bewahren Sie das Altöl bis zur vorschriftsmäßigen Entsorgung
vor Kindern und unbefugten Personen sicher auf.
Vorsicht!
Sie dürfen dem Motoröl keine Zusätze beimischen - Gefahr eines Motorschadens!
Schäden, die durch solche Mittel entstehen, sind von der Garantie ausgeschlossen.
Umwelthinweis
Auf keinen Fall darf Öl ins Abwassernetz oder ins Erdreich gelangen.
A
a
Seite 153 liegen. Anderen-
Auf Grund des Entsorgungsproblems, der erforderlichen Spezialwerkzeuge und
der notwendigen Kenntnisse lassen Sie den Öl- und Ölfilterwechsel von einem Fach-
betrieb durchführen.
Hinweis
Wenn Ihre Haut mit Öl in Kontakt gekommen ist, müssen Sie sie anschließend gründ-
lich waschen.
Servolenkung
Der Behälter für Hydrauliköl der Servolenkung befindet sich im Motorraum vorn
Seite 151, Abb.
rechts
145.
Hydrauliköl prüfen
Das Hydrauliksystem der Servolenkung ist mit dem Hydrauliköl mit der Katalogbe-
zeichnung G 002 000 befüllt.
Die Prüfung des Hydraulikölstands nehmen Sie bei kaltem und stehendem Motor vor.
Der Stand des Hydrauliköls muss zwischen den Markierungen „MIN" und „MAX" liegen
Abb.
147. Sinkt der Stand bis zu der Markierung „MIN", ist es nötig, dass die Servo-
lenkung in einem Fachbetrieb geprüft wird. Allein das Nachfüllen des Hydrauliköls
reicht nicht aus.
Abb. 147 Hydrauliköl-Messstab
Werbung
Inhaltsverzeichnis
