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Das Airbag-System ist so ausgelegt, dass bei Frontalkollisionen mit höherer Unfall-
schwere der Fahrer- und der Beifahrer-Airbag* auslösen.
Bei besonderen Unfallsituationen können sowohl die Front-Airbags als auch die
Kopf- und Seiten-Airbags ausgelöst werden.
Werden die Airbags ausgelöst, füllen sich die Luftsäcke mit Treibgas und entfalten
sich vor dem Fahrer und Beifahrer
Airbags erfolgt in Sekundenbruchteilen und mit hoher Geschwindigkeit, um bei
einem Unfall zusätzlichen Schutz bieten zu können. Beim Eintauchen in den voll
aufgeblasenen Luftsack wird die Vorwärtsbewegung des Fahrers und Beifahrers
gedämpft und das Verletzungsrisiko für Kopf und Oberkörper reduziert.
Der speziell entwickelte Luftsack lässt (je nach Belastung durch die entsprechende
Person) ein gesteuertes Ausströmen des Gases zu, um somit Kopf und Oberkörper
abzufangen. Nach einem Unfall hat sich der Luftsack demzufolge so weit entleert,
dass die Sicht nach vorn wieder frei ist.
Beim Aufblähen des Airbags wird ein grauweißes, unschädliches Gas freigesetzt.
Das ist völlig normal und lässt nicht auf einen Brand im Fahrzeug schließen.
Bei der Auslösung entwickelt der Airbag große Kräfte, so dass es bei nicht richtiger
Sitzstellung oder Sitzposition zu Verletzungen kommen kann ⇒
Sicherheitshinweise zum Front-Airbag-System" auf Seite 169.
Bedienung
Sicherheit
⇒ Seite 168, Abb.
166. Das Aufblähen des
in „Wichtige
Fahrhinweise
Wichtige Sicherheitshinweise zum Front-Airbag-System
Der richtige Umgang mit dem Airbag-System reduziert erheblich die
Verletzungsgefahr!
ACHTUNG!
•
Nehmen Sie Kinder niemals ungesichert auf dem Vordersitz des Fahr-
zeugs mit. Wenn Airbags im Falle eines Unfalls auslösen, könnten Kinder
schwer verletzt oder getötet werden!
•
Für den Fahrer und Beifahrer ist es wichtig, einen Abstand von mindes-
tens 25 cm vom Lenkrad bzw. von der Schalttafel einzuhalten
Wenn Sie den Mindestabstand nicht einhalten, kann Sie das Airbag-System
nicht schützen - Lebensgefahr! Außerdem müssen die Vordersitze und die
Kopfstützen immer der Körpergröße entsprechend richtig eingestellt sein.
•
Bei Verwendung eines Kindersitzes auf dem Beifahrersitz, in dem das
Kind mit dem Rücken zur Fahrtrichtung sitzt (in manchen Ländern bei
Verwendung eines Kindersitzes, in dem das Kind in Fahrtrichtung sitzt), ist
unbedingt der Front-Beifahrer-Airbag abzuschalten ⇒ Seite 174, „Airbag
abschalten". Erfolgt das nicht, kann das Kind durch den ausgelösten Front-
Beifahrer-Airbag schwer verletzt oder getötet werden. In einigen Ländern
erfordern die nationalen gesetzlichen Bestimmungen auch das Abschalten
des Seiten- bzw. Kopf-Beifahrer-Airbags. Beachten Sie bitte bei der Beför-
derung von Kindern auf dem Beifahrersitz die entsprechenden nationalen
gesetzlichen Bestimmungen bezüglich der Nutzung von Kindersitzen.
Betriebshinweise
Pannenhilfe
Airbag-System
169
Abb. 167 Sicherer
Abstand vom Lenkrad
⇒ Abb.
167.
Technische Daten
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